KR19980079913A - 밀봉형 전환밸브조립체 - Google Patents

밀봉형 전환밸브조립체

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KR19980079913A
KR19980079913A KR1019980007206A KR19980007206A KR19980079913A KR 19980079913 A KR19980079913 A KR 19980079913A KR 1019980007206 A KR1019980007206 A KR 1019980007206A KR 19980007206 A KR19980007206 A KR 19980007206A KR 19980079913 A KR19980079913 A KR 19980079913A
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마코토 이시카와
마사루 나리타
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타카다 요시유키
에스에무시 카부시키가이샤
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Abstract

매니폴드(2)에 설치한 오목부(2c)의 입구가장자리부분에, 급전커넥터(16)와 수전커넥터(44)를 기밀하게 접속하기 위한 밀봉부재(17)를 설치하고, 전환밸브(3A)에는, 각 파일럿밸브(21a,21b)의 솔레노이드(31)와 상기한 솔레노이드(31)에 도통하는 상기한 수전커넥터(44)를 합성수지(45)내에 일체로 형성하여 밀봉한 전자부(33)를 설치하고, 이 전자부(33)의 외면에, 통전표시용 램프(48)를 갖춘 램프기판(49)을 수전커넥터(44)와 도통하도록 부착함과 함께, 상기한 램프기판(49)전체를 덮는 커버(50)를 가스켓(52)을 매개로 해서 기밀하게 부착한다.

Description

밀봉형 전환밸브조립체
본 발명은 전기접속부를 기밀하게 밀봉함으로써 전기절연성을 높인 밀봉형 전환밸브조립체에 관한 것이다.
작동유체의 유로를 전환하는 주밸브를 전자조작식의 파일럿밸브로 조작하는 타입의 전자파일럿식 전환밸브와, 이 전환밸브에 작동유체 및 전력을 공급하기 위한 매니폴드를 서로 결합하는 것에 의해 전환밸브조립체로 사용하는 기술은 일반적이다.
이러한 전환밸브조립체에 있어서는, 파일럿밸브의 솔레노이드에 급전하기 위한 전기접속부나, 통전표시램프 등의 전기부품류의 부착부분이 외부에 노출하고 있으면, 전환밸브를 습도가 높은 작업환경에서 사용할 경우에 습기에 의해 절연성이 저하할 우려가 있고, 누전이나 단선 등이 발생하기 쉬워져 매우 위험하다.
이러한 문제에 대처하기 위해서, 예를 들면 일본국 특개평 4-272583호 공보에는, 매니폴드의 급전커넥터와 전환밸브의 수전커넥터와의 접속부분을 밀봉부재로 기밀하게 밀봉한 전환밸브조립체가 개시되어 있다. 그렇지만 이것은, 수전커넥터의 하우징의 앞끝부분을 가스켓에 눌러 붙임으로써 기밀성을 얻는 구성이기 때문에, 매니폴드에 대한 전환밸브의 부착이 조금이라도 느슨해지기라도 하면 기밀성이 저하할 우려가 있다. 또한, 이 전환밸브에 통전표시램프나 그것에 관련하는 전기부품 등을 부착할 경우에는, 리드선 등에 의한 접속을 없앤 될 수 있는 한 간단한 수단에 의해서 기밀하게 부착하는 것이 필요하게 된다.
본 발명의 기술적 과제는, 전자파일럿식 전환밸브를 매니폴드에 부착하는 것으로써 구성되는 전환밸브조립체에 있어서, 상기한 전환밸브와 매니폴드와의 사이의 전기접속부분이나 통전표시램프 등의 전기부품의 부착부분을 간단한 수단으로 기밀하게 밀봉함으로써 그 전기절연성을 높이는 것에 있다.
상기한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 전환밸브조립체는 매니폴드에 설치한 급전커넥터와 전환밸브측에 설치한 수전커넥터와의 사이에, 이들을 기밀하게 접속하기 위한 밀봉부재를 설치하고, 상기한 전환밸브에는, 각 파일럿밸브의 솔레노이드와 상기한 솔레노이드에 도통하는 상기한 수전커넥터를 합성수지내에 일체로 넣어 밀봉한 전자부를 설치하고, 이 전자부의 외면에, 파일럿밸브에 대응하는 수의 통전표시용 램프를 갖춘 램프기판을 상기한 수전커넥터와 도통하도록 부착함과 함께 상기한 램프기판전체를 덮는 커버를 밀봉부재를 매개로 해서 기밀하게 부착한 것을 특징으로 하고 있다.
이것에 의해 본 발명에 있어서는 전환밸브와 매니폴드와의 사이의 전기접속부와, 통전표시램프 등의 전기부품의 부착부분이 확실하게 밀봉되어 그 전기절연성이 향상한다.
본 발명의 구체예에 의하면, 상기한 전환밸브의 수전커넥터가, 통모양의 하우징과 복수의 핀형으로 한 수전단자를 보유하고, 상기한 매니폴드의 급전커넥터가, 상기한 하우징이 끼워맞춰지는 오목부내에 설치되어 상기한 수전단자와 접촉하는 복수의 급전단자를 보유하고, 상기한 오목부의 입구가장자리부분에, 상기한 전자부의 외면과 하우징의 외주면에 기밀하게 접촉하는 상기한 밀봉부재가 설치되어 있다.
이것에 의해, 상기한 급전커넥터와 수전커넥터와의 접속부분의 밀봉이 종래의 것보다도 한층 더 확실하게 된다.
본 발명의 다른 구체예에 의하면, 상기한 각 수전단자의 후단부가 전자부의 배면에 돌출해 있어, 상기램프기판이 이들의 수전단자가 끼워맞춰지는 접속용의 구멍을 보유함과 함께 이들의 수전단자와 상기한 램프를 접속하기 위한 인쇄배선을 보유하고 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 의하면, 상기한 전환밸브가 2개의 파일럿밸브를 갖는 더블파일럿식의 전환밸브로서, 상기한 전환밸브의 상기한 전자부에 이들 2개의 파일럿밸브에 있어서의 2조의 솔레노이드가 일체로 넣어져 밀봉되어 있다.
본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기한 전환밸브가 1개의 파일럿밸브를 갖는 싱글파일럿식의 전환밸브로서, 상기한 전환밸브의 상기한 전자부에 1조의 솔레노이드와 상기한 솔레노이드와 실질적으로 같은 외형 및 크기를 갖는 더미(dummy)부재가 일체로 넣어져 밀봉되어 있다.
도 1은, 본 발명의 제l실시예를 분해해서 나타낸 종단면도이다.
도 2는, 전환밸브의 주요부 확대단면도이다.
도 3은, 동일한 전환밸브의 주요부 분해사시도이다.
도 4는, 제2실시예의 전환밸브의 종단면도이다.
도 5는, 본 발명의 전환밸브조립체의 사용상태의 한 예를 나타낸 사시도이다.
도 1은 본 발명에 관한 밀봉형 전환밸브조립체의 제1실시예를 분해해서 나타낸 것으로, 이 밀봉형 전환밸브조립체(1)는, 1개의 전환밸브마다 분할된 분할형의 매니폴드(2)와, 이 매니폴드(2)의 밸브부착면(2a)에 설치된 전자파일럿식 전환밸브(3A)로 구성되어 있다.
상기한 매니폴드(2)는, 그것을 연이어 접하는 방향(지면에 수직인 방향)으로 관통하는 압력유체용의 공급유로(5) 및 배출유로(6)와, 외부로부터 파일럿유체를 도입하는 경우에 사용되는 외부파일럿 공급유로(7) 및 외부파일럿 배출유로(8)를 갖추고 있다. 상기한 공급유로(5)와 파일럿공급유로(7) 및 파일럿배출유로(8)는 어느 것이나 밸브부착면(2a)상에 개구하고, 배출유로(6)는 유로(6A,6B)를 통해서 밸브부착면(2a)의 2개소에 개구하고 있다.
또한, 압력유체의 출력유로(9A, 9B)는, 밸브부착면(2a)상의 개구에 연이어 통함과 함께, 매니폴드(2)의 앞면의 출력포트(10A,10B)에 연이어 통하고, 이들의 출력포트(10A,10B)에는 튜브를 접속하기 위한 급속식의 관조인트(10a)가 부착되어 있다.
상기한 매니폴드(2)의 윗면의 밸브부착면(2a)에는, 전환밸브(3A)를 나사(25)로 부착하기 위한 복수개의 너트(11)(도면에는 1개만 나타냄)와, 상기한 각 유로가 개구하는 부분을 둘러싸는 가스켓(12)이 설치되어 있다.
또한, 상기한 밸브부착면(2a)의 후단부에는, 1단 낮아진 저단부(2b)가 형성되어 있고, 이 저단부(2b)에 오목부(2c)가 형성되고, 이 오목부(2c)내에 급전커넥터(16)가 설치되어 있다. 이 급전커넥터(16)에는, 매니폴드(2)를 연이어 접하는 방향으로 관통하는 배선용 통로(14)에 끼워 통해진 복수의 급전선(15) 중, 그 매니폴드(2)상에 탑재된 전환밸브(3A)의 솔레노이드에 접속하기 위한 것이 접속되어 있고, 상기한 오목부(2c)의 입구가장자리부분에는, 상기한 급전커넥터(16)와 전환밸브(3A)의 수전커넥터(44)와의 접속부분을 기밀하게 밀봉하기 위한 틀모양의 밀봉부재(17)가 설치되어 있다.
한편, 상기한 전환밸브(3A)는, 작동유체의 유로를 전환하는 주밸브(20)를, 2개의 전자조작식의 파일럿밸브(21a,21b)로 조작하는 타입의 더블파일럿식 전환밸브로서, 이들 2개의 파일럿밸브(21a,21b)를, 주밸브(20)의 밸브보디(22)의 일단측에 모아서 부착한 것이다.
상기한 주밸브(20)의 밸브보디(22)는, 아랫면(매니폴드(2)에의 설치면)에 개구하는 압력유체의 공급통로구멍(P), 출력통로구멍(A, B) 및 배출통로구멍(EA, EB)와, 이들의 각 통로구멍이 연이어 통하는 밸브구멍(23)과, 이 밸브구멍(23)내에 끼워 통하게 된 스풀식의 밸브부재(24)와, 매니폴드(2)에 부착되기 위한 복수개의 상기한 부착나사(25)를 구비하고 있다.
상기한 밸브보디(22)의 일측면에는, 제1플레이트(27a)와 파일럿밸브보디(32)가, 타측면에는 제2플레이트(27b)가, 어느 것이나 부착나사 등의 적절한 수단에 의해 기밀하게 부착되어져 있다. 또한, 상기한 제1플레이트(27a)에 형성된 제l피스톤실(28a)에는 제1피스톤(29a)이, 제2플레이트(27b)에 형성된 제1피스톤실과 동일 지름의 제2피스톤실(28b)에는 제2피스톤(29b)이, 어느 것이나 기밀하게 미끄럼가능하게 삽입되어 있고, 밸브부재(24)는 이들의 피스톤(29a,29b)으로 눌러져 왕복운동한다.
상기한 파일럿밸브(21a,21b)는 어느 것이나, 도 2로부터 잘 알 수 있듯이, 파일럿유체의 유로를 전환하는 밸브개폐부(30)와, 상기한 밸브개폐부(30)를 조작하는 솔레노이드(31)로 이루어져 있다. 양 파일럿밸브(21a,21b)의 2개의 밸브개폐부(30,30)는 상기한 파일럿밸브보디(32)에 일체로 부착되어지고, 2개의 솔레노이드(31,31)는, 밀봉용의 합성수지(45)내에 일체로 형성되어 전자부(33)를 구성하고 있다.
상기한 전자부(33) 및 솔레노이드(31)의 구성에 관해서 더욱 상세히 설명한다. 상기한 솔레노이드(31)는, 코일(34)을 감은 보빈(35)과, 상기한 보빈(35)의 중심구멍내에 부착된 고정철심(36a) 및 가동철심(36b)과, 상기한 코일(34)에 통하는 한 쌍의 핀형을 한 코일단자(34a,34a)를 갖는 코일조립체(37)를, 자기틀(39)의 내부에 수용한 것으로, 2개의 파일럿밸브(21a,21b)의 솔레노이드(31,31)가 1개의 자기틀(39)을 공유하고 있다. 즉, 양 파일럿밸브(21a,21b)의 2개의 코일조립체(37,37)를, 사각형모양을 한 상기한 자기틀(39)내에 나란히 수용함으로써, 2개의 솔레노이드(31,31)가 일체화되어 있다.
또한, 상기한 전자부(33)는, 상기한 솔레노이드(31,31)와, L자형으로 꺽인 4개의 핀형의 수전단자(43)를 통모양의 하우징(44a)내에 갖춘 상기한 수전커넥터(44)와, 이들 수전단자(43)와 상기한 코일단자(34a)를 도통시키기 위한 인쇄배선을 갖는 배선기판(42)을, 합성수지(45)의 내부에 넣어 밀봉, 일체화한 것이다. 상기한 배선기판(42)에는, 상기한 자기틀(39)상에 비자성체로 이루어진 부착플레이트(41)를 매개로 해서 부착되어지고, 이 배선기판(42)상에 제너다이오드 등의 전자부품(42a)이 부착되어져 있다.
상기한 수전커넥터(44)는, 상기한 전자부(33)의 하면으로부터 매니폴드(2)의 밸브부착면(2a)에 향해서 돌출하고, 오목부(2c)내에 끼워 맞춰서 급전커넥터(16)와 접속되도록 되어 있고, 상기한 각 수전단자(43)의 후단부(43a)는 전자부(33)의 배면에 돌출하고, 그 돌출부에는 밀봉용의 고무캡(46)이 끼워 붙여져 있다.
도 3으로부터도 알 수 있듯이, 상기한 전자부(33)의 배면에는, 램프기판(49)과, 이 램프기판(49)을 기밀하게 덮는 커버(50)가 부착되어져 있다. 상기한 램프기판(49)은, 상기한 각 파일럿밸브(21a,21b)에 대응하는 2개의 통전표시용의 램프(48)와, 상기한 수전단자(43)의 후단부(43a)가 끼워 넣어지는 접속용의 구멍과, 이들 수전단자(43)와 상기한 램프(48)를 접속하기 위한 인쇄배선을 갖고 있다. 또한, 상기한 커버(50)는, 적어도 상기한 램프(48)와 대응하는 위치에 투명부(50a)를 갖는 것으로, 사각틀모양을 한 가스켓(52)을 매개로 해서 상기한 전자부(33)에 나사(51)로 고정되어 있다. 이 경우, 상기한 나사(51)의 머리가 끼워 맞춰지는 부착구멍(50b)안에도 밀봉부재를 설치하는 것이 바람직하다.
이렇게 해서 상기한 램프기판(49)과 램프커버(50)가 부착된 전자부(33)는, 부착나사(53)에 의해 파일럿밸브보디(32)에 기밀하게 부착된다.
따라서, 상기한 파일럿밸브(21a,21b)에 있어서의 솔레노이드(31)나 램프(48), 램프기판(49), 수전단자(43)와 램프기판(49)과의 접속부분 등은, 합성수지(45) 및 램프커버(50)에 의해서 완전히 밀봉되어, 외부공기에 노출되는 일이 없다. 이때문에, 전환밸브조립체(l)를 습도가 높은 작업조건에서 사용하더라도, 누전이나 부식에 의한 단선 등이 발생하지 않고, 안전성이 높다.
상기한 파일럿밸브(21a,21b)의 가동철심(36b)과 대향하는 위치에는, 파일럿공급밸브실(56)과 파일럿출력밸브실(57)이 각각 형성되어 있고, 이들의 파일럿공급밸브실과 파일럿출력밸브실은, 파일럿밸브보디(32)에 개설한 관통로(58)에 의해서 서로 연이어 통하고 있다. 또한, 이들 밸브실에는, 파일럿공급 밸브시이트(59)와 파일럿배출 밸브시이트(60)가 형성되어 있다.
상기한 파일럿공급 밸브시이트(59)를 개폐하는 파일럿공급밸브체(61)와, 파일럿배출 밸브시이트(60)를 개폐하는 파일럿배출밸브체(62)는, 각각 밸브스프링에 의해 대응하는 밸브시이트를 폐쇄하는 방향으로 가압됨과 동시에, 관통로(58)에 헐겁게 끼워진 막대형상부재(도면에 표시하지 않음)에 의해서 서로 연결되어 있다. 그리고, 파일럿공급 밸브체(61)가 파일럿공급 밸브시이트(59)를 개방할 때에는 파일럿배출 밸브체(62)가 파일럿배출 밸브시이트(60)를 폐쇄하고, 파일럿공급 밸브체(61)가 파일럿공급 밸브시이트(59)를 폐쇄할 때에는 파일럿배출 밸브체(62)가 파일럿배출 밸브시이트(60)를 개방하도록 관계지어져 있다.
또한, 코일(34)에의 통전이 해제되어 있을 때에는, 가동철심(36b)의 복귀스프링의 탄성력에 의해서, 파일럿공급 밸브체(61)가 파일럿공급 밸브시이트(59)를 폐쇄하고 있다.
상기한 파일럿공급 밸브시이트(59)는, 파일럿밸브보디(32)와 제1플레이트(27a) 및 밸브보디(22)에 형성한 파일럿공급통로(64)에 의해서, 주밸브(20)의 공급통로구멍(P)에 연이어 통하고 있다. 또한, 파일럿배출 밸브시이트(60)는, 파일럿밸브보디(32) 및 제1플레이트(27a)에 형성한 파일럿배출통로(65)에 의해서 제1피스톤(29a)과 밸브구멍(23)사이의 실에 연이어 통하고, 또 밸브구멍(23)과 밸브체(24)에 끼워 붙인 체크밀봉(24a) 및 웨어링(24b)과의 사이를 거쳐 배출통로구멍(EA)에 연이어 통하고 있다.
이 체크밀봉(24a)은, 파일럿유체의 배출공기압이 배출통로구멍(EA)의 공기압보다 높을 때에는, 립(lip)을 축경(縮徑)시켜 파일럿유체의 배출을 허용하며, 이들 사이의 공기압의 고저가 반대일 경우에는, 립이 확경(擴徑)해서 배출통로구멍(EA)과의 연이어 통하는 것을 차단하는 것이다.
상기한 제1파일럿밸브(21a)측의 파일럿출력밸브실(57)은, 파일럿출력통로(66a)에 의해서 제1피스톤실(28a)에 연이어 통하고, 제2파일럿밸브(21b)측의 파일럿출력밸브실(57)은, 파일럿출력통로(66b)에 의해서 제2피스톤실(28b)에 연이어 통하고 있다.
도 l중의 부호(67a,67b)는, 정전 등에 의해서 솔레노이드(31)에 의한 밸브체(24)가 구동할 수 없게 되었을 때에, 누르는 것에 의해서 제1피스톤실(28a)과 제2피스톤실(28b)에 파일럿유체를 공급하는 수동조작부이다.
상기한 구성을 갖는 전환밸브조립체(1)는, 상기한 전환밸브(3A)를 매니폴드(2)의 밸브부착면(2)상에 얹어 놓고, 나사(25)를 너트에 나사식으로 부착하는 것에 의해 조립된다. 이때, 수전커넥터(44)가 오목부(2c)내에 끼워 맞춰져서 급전커넥터(16)에 접속됨과 동시에, 밀봉부재(17)가 수전커넥터(44)의 하우징(44a)외주와 전자부(33)에 있어서의 합성수지(45)의 외면에 눌려 접합되어, 양 커넥터(44,16)의 접속부분이 외기로부터 기밀하게 밀봉된다.
상기한 전환밸브조립체(1)는, 제1파일럿밸브(21a)의 코일(34)에 급전하면, 파일럿유체가 제1피스톤실(28a)에 공급되어 밸브체(24)가 도면에 있어서 오른쪽으로 이동하고, 이것에 의해서 공급통로구멍(P)과 출력통로구멍(A) 및 출력통로구멍(B)과 배출통로구멍(EB)이 연이어 통한다.
제1파일럿밸브(21a)에의 급전을 해제해서 제2파일럿밸브(21b)의 코일(34)에 급전하면, 제1피스톤실(28a)의 파일럿공기가 외부로 배출됨과 동시에, 제2피스톤실(28b)에 파일럿유체가 공급되기 때문에, 밸브체(24)가 도면에 있어서 왼쪽으로 이동해서, 공급통로구멍(P)과 출력통로구멍(B) 및 출력통로구멍(A)과 배출통로구멍(EA)이 연이어 통한다.
이 경우, 코일(34)에의 급전은 램프(48)의 점등에 의해서 외부에서 알아 볼 수 있다.
또, 상기한 실시예의 전환밸브(3A)는, 파일럿유체를 공급통로구멍(P)에서 분기시키는 내부파일럿식 전환밸브이지만, 파일럿유체를 외부로부터 도입하는 외부파일럿식 전환밸브를 사용할 수도 있다. 이 외부파일럿식 전환밸브가 내부파일럿식 전환밸브와 다른 점은, 상기한 파일럿공급통로(64)가 생략되고, 매니폴드(2)의 외부파일럿공급유로(7)에 연이어 통하는 별도의 파일럿공급유로가 형성되어 있는 것이다.
도 4는, 본 발명의 밀봉형 전환밸브조립체에 있어서의 전환밸브의 제2실시예를 나타낸 것으로, 이 전환밸브(3B)는, 1개의 파일럿밸브(21a)를 갖는 싱글파일럿식의 전환밸브로서, 제1실시예의 더블파일럿식 전환밸브(3A)와 될 수 있는 한 공통의 부품을 사용함으로써, 이 전환밸브(3A)와 유사한 외형을 가지도록 구성한 것이다.
상기한 전환밸브(3B)에 있어서의 주밸브(20B)는, 제2피스톤실(28b) 및 제2피스톤(29b)이 제1피스톤실(28a) 및 제2피스톤(29a)보다 소경(小徑)이고, 또한 제2피스톤실(28b)이 파일럿출력통로(66)에 의해서 파일럿공급통로(64)에 직접 연이어 통하고 있는 것 외에는, 제1실시예의 주밸브(20)와 실질적으로 같은 구성이다. 따라서, 도면에 있어서의 주요한 동일의 개소에 동일한 부호를 붙여 설명은 생략한다.
또한, 상기한 파일럿밸브보디(32)에는 l조의 밸브개폐부(30)가 편입되고, 전자부(33)에는, 1조의 솔레노이드(31)와 1개의 더미부재(70)가 일체로 편입되어 있다. 즉 이 전자부(33)에 있어서는, 상기한 제1실시예의 경우와 같은 구성의 자기틀(39)내에, 1개의 코일조립체(37)와, 상기한 코일조립체(37)가 실질적으로 같은 외형 및 크기를 갖는 상기한 더미부재(70)가 부착되고, 이것이 배선기판(42) 및 수전커넥터(44)와 함께 합성수지(45)내에 형성되어 밀봉되고 있다. 그 밖의 구성은 상기한 제1실시예의 경우와 실질적으로 동일하다.
이것에 의해, 상기한 더미부재(70) 외에는, 상기한 제1실시예와 공통의 부품을 사용할 수 있어, 사용하는 부품의 종류를 줄일 수 있다.
상기한 제2실시예는, 파일럿출력통로(66)를 통해서 소경의 제2피스톤(29b)에 파일럿유체를 상시 작용시켜 놓고, 파일럿밸브(21a)를 온·오프시켜 대경(大徑)의 제1피스톤(29a)에 파일럿유체를 공급하는 것에 의해, 주밸브(20B)의 밸브부재(24)를 전환하는 것이다.
이들 실시예의 전환밸브(3A,3B)는 모두 5포트밸브이지만, 본 발명의 전환밸브는 5포트밸브에 한정되는 것은 아니고, 2개의 출력통로구멍과 l개의 배출통로구멍을 갖는 4포트밸브, 또는 1개의 공급통로구멍, 출력통로구멍 및 배출통로구멍을 갖는 3포트밸브로 할 수 있다.
또한, 전환밸브를 4포트밸브 또는 3포트밸브로 했을 경우에는, 매니폴드를 이들 전환밸브의 포트수에 대응하는 유로 및 개구를 갖는 것으로 하는 것은 물론이다.
도 5는, 본 발명의 전환밸브조립체의 사용상태의 한 예를 나타낸 것으로, 이 예에서는, 5조의 전환밸브조립체(1)와, 공급포트(95) 및 배출포트(96)를 갖는 배관블럭(93)과, 전원접속용의 다극커넥터(99)를 갖는 배선블럭(94)이, 연결볼트 등의 적절한 수단에 의해서 일체로 연결되어 있다. 그리고, 상기한 각 전환밸브조립체(1)에, 배관블럭(93)을 통해서 압축공기 등의 압력유체가 집중적으로 공급됨과 동시에, 배선블럭(93)을 통해서 집중적으로 급전되도록 되어 있다. 또, 도 5중의 부호(97)는 외부파일럿 공급포트, (98)은 외부파일럿 배출포트, (10)은 관조인트이다.
본 발명에 의하면, 전환밸브와 매니폴드와의 사이의 전기접속부와, 도통표시램프 등의 전기부품의 부착부분이 확실하게 밀봉되어, 그 전기절연성이 향상한다.

Claims (5)

  1. 작동유체의 유로를 전환하는 주밸브(20)를, 상기한 주밸브(20)의 일단에 부착한 1개이상의 전자조작식의 파일럿밸브(21a,21b)로 조작하는 타입의 전자파일럿식 전환밸브(3A)와, 이 전환밸브(3A)에 작동유체 및 전력을 공급하기 위한 매니폴드(2)를, 서로 결합하는 것으로써 구성되어 있는 밀봉형 전환밸브조립체에 있어서,
    상기한 매니폴드(2)가, 상기한 전환밸브(3A)를 부착하기 위한 밸브부착면(2a)에, 상기한 전환밸브(3A)에 설치된 수전커넥터(44)를 접속하기 위한 급전커넥터(16)를 보유하고,
    상기한 전환밸브(3A)가, 상기한 각 파일럿밸브(21a,21b)의 솔레노이드(31)와 상기한 솔레노이드(31)에 도통하는 상기한 수전커넥터(44)를 합성수지내에 일체로 형성하여 밀봉한 전자부(33)를 보유하고, 이 전자부(33)의 외면에는, 파일럿밸브(21a,21b)에 대응하는 수의 통전표시용 램프(48)를 갖춘 램프기판(49)이 상기한 수전커넥터(44)와 도통하도록 부착됨과 동시에, 상기한 램프기판(49)전체를 덮는 커버(50)가 밀봉부재를 매개로 해서 기밀하게 부착되어지고,
    상기한 매니폴드(2) 또는 전환밸브(3A) 중 어느 하나에, 상기한 급전커넥터(16)와 수전커넥터(44)를 기밀하게 접속하기 위한 밀봉부재(17)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 밀봉형 전환밸브조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 전환밸브의 수전커넥터(44)가, 상기한 전자부(33)로부터 외부에 돌출하는 통모양의 하우징(44a)과, 상기한 하우징(44a)내에 수용된 복수의 핀형의 수전단자(43)를 보유하고, 상기한 매니폴드(2)의 급전커넥터(16)가, 상기한 하우징(44a)이 끼워맞춰지는 오목부(2c)내에 설치되어 있고, 상기한 수전단자(43)와 접촉하는 복수의 급전단자를 보유하고, 상기한 오목부(2c)의 입구가장자리부분에, 상기한 전자부(33)의 외면과 하우징(44a)의 외주면과 기밀하게 접하는 상기한 밀봉부재(17)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 밀봉형 전환밸브조립체.
  3. 제2항에 있어서, 상기한 전환밸브에 있어서의 각 수전단자(43)의 후단부가 전자부(33)의 배면에 돌출하고, 이 배면에 부착되어지는 상기한 램프기판(49)이, 각 수전단자(43)의 후단부가 끼워넣어지는 접속용의 구멍을 보유함과 함께, 이들 수전단자(43)와 상기한 램프(48)를 접속하기 위한 인쇄배선을 보유하고, 상기한 커버(50)가, 램프(48)와 대응하는 위치에 투명부(50a)를 갖는 것을 특징으로 하는 밀봉형 전환밸브조립체.
  4. 제1항 내지 제3항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기한 전환밸브(3A)가 2개의 파일럿밸브(21a,21b)를 보유하는 더블파일럿식의 전환밸브로서, 상기한 전환밸브(3A)의 상기한 전자부(33)에, 2개의 파일럿밸브(21a,21b)에 있어서의 2조의 솔레노이드(31,31)가 일체로 형성되어 밀봉된 것을 특징으로 하는 밀봉형 전환밸브조립체.
  5. 제1항 내지 제3항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기한 전환밸브(3A)가 1개의 파일럿밸브(21a)를 갖는 싱글파일럿식의 전환밸브로서, 상기한 전환밸브(3A)의 상기한 전자부(33)에, l조의 솔레노이드(31)와, 상기한 솔레노이드(31)와 실질적으로 같은 외형 및 크기를 갖는 더미(dummy)부재(70)가 일체로 형성되어 밀봉된 것을 특징으로 하는 밀봉형 전환밸브조립체.
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