KR19980078879A - 자동차 도어용 그로매트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 한쪽 단부는 도어의 측면부에 내에 장착되고, 다른쪽 단부는 차체의 A 필라부 내에 장착되며, 이러한 양쪽 단부 사이에는 가요적인 중공 몸체부가 제공되어, 몸체부 내로 필요한 배선이 배열되는 자동차 도어용 그로매트에 관한 것으로, 도어 내부의 구조 변경시에도 가변적으로 사용할 수 있도록 하므로써 비용을 절감시키는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 발명은, 상기 몸체부는 일직선의 원통형상을 가지며, 몸체부의 외측면에는 벨로우즈 형상과 유사하게 형성된 다수의 마디부가 제공되고, 또한, 상기 몸체부의 양쪽 단부에는 몸체부 보다 큰 직경을 갖는 플랜지부 형상의 단부가 제공되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 그로매트를 제공한다.

Description

자동차 도어용 그로매트

본 발명은 자동차의 부품의 밀봉조립이나 누수 방지를 위해 틈새를 밀봉시키는 그로매트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 도어와 차체의 A 필라 상이에 배열되어 도어 내부에 필요한 배선을 연결시키는 자동차 도어용 그로메트에 관한 것이다.

일반적으로 상기 그로메트는 자동차의 어떤 부분을 감싸거나 지지하는데 사용되는 단단한 고무 또는 플라스틱으로 된 기구로서 사용되거나 또는, 튜브나 호스등이 차체 또는 부품의 케이스 등을 관통하는 부분에 사용되는 고무로 만들어진 원형의 테로서, 차실에서 엔진 룸이나 트렁크 룸에 와이어링 하네스를 통과시키는 경우 등에 쓰이고, 몸체가 큰 것에서부터 튜브리스 타이어용의 림 밸브를 림에고정시킬 때 패킹으로 쓰이는 작은 것까지 여러 종류의 그로메트가 있으며, 어느 것이든 관통부분의 보호나 방수 및 방진의 목적으로 사용된다.

또한, 상기 그로매트는 일반적으로 그 중앙에 중공부가 형성되어 있으며, 상기 중공부의 상단은 중공부의 직경이 점진적으로 좁아지도록 밀착부가 형성되고, 상기 밀착부가 중공부에 삽입되는 파이프의 외주면을 밀착, 지지되도록 되며, 또한, 하단부에는 차체의 바닥부에 밀착되는 걸림턱이 형성되어 있다.

한편, 자동차의 전방 도어에는 자동 도어 레귤레이터를 위한 모터 등의 전장부품이 배열되어 있으며, 이러하 전장 부품의 전원을 공급하기 위한 배선이 필요하게 되나 도어의 개폐 특성상 이러한 배선이 곤란하게 되며, 따라서 도어가 힌지되는 측면부와 차체의 A 필라 사이에 그로매트가 제공되어 차체로부터의 배선이 도어 내부로 연장될 수 있도록 한다.

도 1 에는 이러한 종래의 자동차 도어용 그로매트(1)의 구조를 나타내는 측면도가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 상기 도어용 그로매트(1)는 중간의 몸체부(2)가 2중으로 굴곡되어 경사지게 형성되므로써 양쪽 단부(3)가 편향되어 나란하게 연장되도록 형성된다.

또한, 상기 몸체부(2)는 가요적으로 형성되어 있으며, 한쪽 단부는 차체의 필라에 결합되고, 다른 단부는 도어의 측면부 상에 장착되어, 내부에 형성된 중공부를 통해 배선이 연장되도록 하며, 도어 개폐가 자유롭게 이루어질 수 있도록 한다.

그런데, 이러한 종래의 그로매트 구조에 있어서, 현재의 굴곡된 도어용 그로매트는 새로운 차종에 의한 도어 내부의 구조가 변경되는 경우, 그로매트와 다른 부품간의 간섭이 발생되며, 이러한 간섭을 피하기 위해서는 변경 차종마다 서로 다른 그로매트를 사용하므로써 비용이 증대되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 상기 도어용 그로매트의 구조를 개선하여 도어 내부의 구조 변경시에도 가변적으로 사용할 수 있도록 하므로써 비용을 절감시키는 것을 목적으로 한다.

도 1 은 종래의 자동차 도어용 그로매트의 구조를 나타내는 측면도.

도 2 는 본 발명에 따른 자동차 도어용 그로매트의 구조를 나타내는 측면도.

도 3 은 도 2 에 도시된 그로매트의 정면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 ; 그로매트2 ; 몸체부

3 ; 단부4 ; 마디부

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 한쪽 단부는 도어의 측면부에 내에 장착되고, 다른쪽 단부는 차체의 A 필라부 내에 장착되며, 이러한 양쪽 단부 사이에는 가요적인 중공 몸체부가 제공되어, 몸체부 내로 필요한 배선이 배열되는 자동차 도어용 그로매트에 있어서, 상기 몸체부는 일직선의 원통형상을 가지며, 몸체부의 외측면에는 벨로우즈 형상과 유사하게 형성된 다수의 마디부가 제공되고, 또한, 상기 몸체부의 양쪽 단부에는 몸체부 보다 큰 직경을 갖는 플랜지부 형상의 단부가 제공되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 그로매트를 제공한다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.

여기서, 도 2 는 본 발명에 따른 자동차 도어용 그로매트의 구조를 나타내는 측면도이고, 도 3 은 도 2 에 도시된 그로매트의 정면도이다.

먼저, 본 발명에 따르면, 기존의 굴곡된 그로매트를 대신하여 가요적인 몸체부를 갖는 직선형의 그로매트를 사용하므로써 필요에 따라 상기 직선형 그로매트의 몸체를 변형시켜 사용할 수 있도록 하게 된다.

이를 위해, 도 2 에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 도어용 그로매트(1)는 전체적으로 원통형상을 갖는 일직선의 중공 몸체부(2)를 가지며, 몸체부(2)의 외측면에는 벨로우즈 형상과 유사하게 형성된 다수의 마디부(4)가 제공되므로써 몸체부(2)의 가요적인 변형성을 증대시키게 된다. 또한, 상기 몸체부(2)의 양쪽 단부에는 몸체부(2) 보다 큰 직경을 갖는 플랜지부 형상의 단부(3)가 제공되어, 도어의 내측면과 차체의 필라 내면부에 고정될 수 있도록 한다.

또한, 상기 플랜지부 형상의 단부(3)는, 도 3 에 도시된 바와 같이, 도어의 내측면과 차체의 필라 내면부와의 접촉 면적을 증대시키면서도 다른 부품과의 간섭은 감소시키기 위하여 타원 형상으로 구성된다.

이러한 구성에 의하여, 상기 도어용 그로매트(1)를 차체와 도어에 장착시에, 도어의 내부 구조가 변경되는 경우에는 그로매트의 몸체부(2)를 필요에 따라 변형시켜 사용할 수 있게 된다.

이상 상술된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 도어용 그로매트에 의하면, 일직선 형상의 가요적인 몸체부를 갖는 도어용 그로매트를 제공하므로써 도어의 내부 구조가 변경되는 경우, 별도의 형상을 갖는 그로매트를 사용하지 않고도 기존의 그로매트를 변형시켜 사용할 수 있게 되는 효과가 있다.

한편, 본 발명은 상술된 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 한쪽 단부는 도어의 측면부에 내에 장착되고, 다른쪽 단부는 차체의 A 필라부 내에 장착되며, 이러한 양쪽 단부 사이에는 가요적인 중공 몸체부가 제공되어, 몸체부 내로 필요한 배선이 배열되는 자동차 도어용 그로매트에 있어서, 상기 몸체부는 일직선의 원통형상을 가지며, 몸체부의 외측면에는 벨로우즈 형상과 유사하게 형성된 다수의 마디부가 제공되고, 또한, 상기 몸체부의 양쪽 단부에는 몸체부 보다 큰 직경을 갖는 플랜지부 형상의 단부가 제공되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 그로매트.