KR19980077979A - 하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더 - Google Patents

하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더 Download PDF

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Abstract

가. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야.
본 발명은 하드디스크 드라이브의 트리 패드형 헤드 슬라이더에 관한것이다.
나. 발명이 해결하려는 기술적 과제.
본 발명은 CSS특성을 향상시킨 하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더를 제공하는 것이다.
다. 발명의 해결방법의 요지.
본 발명의 기술적 사상에 따른 가장 바람직한 일실시예는 헤드 슬라이더 공기베어링면의 트레일링 에지에 디스크상을 이착륙할시에 발생하는 공기압을 감소시키기 위해 램프면을 각각 형성함을 특징으로한다.
라. 발명의 중요한 용도.
하드디스크 드라이브의 트리 패드형 헤드 슬라이더에 적용.

Description

하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더
본 발명은 하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더에 관한 것으로, 특히 트리 패드형 헤드 슬라이더에 관한것이다.
통상적으로 컴퓨터의 보조기억장치인 하드디스크 드라이브(HDD)는 내부의 스핀들 모터(spindle motor)에 의해 고속으로 회전하는 디스크(disk)와, 상기 디스크상에 데이터를 기록하거나 기록된 데이터를 독출하기 위하여 액츄에이터에 장착되는 자기헤드(magnetic head)를 구비하고 있다. 액츄에이터는 베이스상의 피봇축을 중심으로 회전하며, 그 일단의 보이스 코일 모터(VCM)가 작동함에 따라서 타단에 장착된 자기헤드가 디스크상을 이동하면서 상기 디스크상의 목표트랙에 데이터를 기록하거나 기록된 데이터를 독출하게 된다.
이때, 상기 디스크상을 이동하는 자기헤드는 상기 액츄에이터의 아암에 고정된 헤드짐벌 선단에 장착되고, 이 자기헤드는 상기 디스크가 고속으로 회전함에 따라서 발생하는 공기압에 의해 부상된 상태에서 일정한 비행높이(fly height)를 유지한 채 액세스동작을 하게 된다. 이러한 동작을 수행하는 자기헤드는 조립되어 있는 상태에 따라서 헤드 스택 어셈블리(head stack assembly)와 헤드 짐벌 어셈블리(head gimbal assembly)등으로 나누어 지고, 실제적인 리드/라이트를 하는 폴은 슬라이더자체에 붙어있다.
슬라이더의 기구적인 구조로서, 디스크상을 부상하는 형태가 주종을 이루고 있으나, 최근에는 헤드와 디스크간의 스페이싱 로스(spacing loss)를 줄이는 방법으로 기록매체의 고용량/고밀도화를 추진하고 있다.
결국, 스페이싱 로스를 적게 하기 위하여 헤드와 디스크간의 부상높이를 현저히 줄이는 방법으로 진행되어 의사 접촉 레코딩 방식기술(Pseudo Contact Head Recording)로 진보하였다.
일반적인 하드디스크 드라이브의 기억용량 및 밀도는 핵심부품인 자기헤드와 디스크에 의해 결정되며, 자기헤드의 경우 일반적으로 비행식 헤드를 이용하기 때문에 기록밀도는 헤드의 비행높이에 따라 달라지게 된다. 즉 헤드의 비행높이가 낮을수록 기록밀도가 높아지게 된다. 그러나 이와같은 헤드의 비행높이를 낮추게 되면, 헤드가 디스크면을 강타하는 충돌(crash)이 발생할 수 있어서 반드시 비행높이는 디스크의 활공높이(glide height)이상으로 해야하고, 이르 염두에 두고 비행높이를 최대한 낮추는 데 까지 낮추면, 이 헤드는 디스크와 거의 접촉을 한다. 이를 의사 접촉 레코딩 방식의 헤드라고 일퀴는다. 이때, 대부분의 하드디스크 드라이브에서 채용되고 있는 비동작시 헤드가 디스크상의 표면에서 정지하고, 동작시 헤드가 디스크면을 따라 부상하는 방법으로 CSS(contact start stop)가 신뢰성의 주요한 변수로 작용한다.
이러한 접촉 레코딩 방식의 헤드의 대표적인 일예로 트리 패드 헤드 슬라이더(tri pad type head slider)가 있다.
도 1, 도 2에 도시된 바와같이, 종래의 트리 패드형 헤드 슬라이더(10)는 디스크에 드라이브가 비동작시 접촉되는 세부분(공기베이링면0, 1, 패드:1,2,3)으로 나누어지고, 간헐적으로 접촉가능한 패드가 있다. 대부분의 하드디스크 드라이브에서 채용되고 있는 비동작시 헤드가 디스크의 표면에서 정지하고, 동작시 헤드가 디스크면을 따라 부상하는 방법으로 CSS가 신뢰성의 주요한 변수로 작용한다. 또한, 트리 패드 헤드 역시 비동작과 동작의 반복시 ABS 0(1), ABS 1(2), Pad(3)가 디스크면으로부터 접촉 또는 비접촉을 반복한다.
상세히 설명하면, 3개의 공기베이링면(air bearing surface)을 가지고, 그중에 공기베이링면인 패드(3)에서는 헤드의 갭과 극이 있는 가운데 레일의 공기베어링면이 디스크에 접촉되어 레코딩하는 것이다. 나머지 두 개의 공기베어링면(1,2)은 슬라이더의 전체적인 밸런스를 잡아주게 된다.
그러나, 이런 경우, 에이비에스 0(1)과 1(2)의 트레일링 에지(trailing edge)부분에 의해 크래쉬(crash)의 유발 가능성이 영향을 받고, 에이비에스 단면적과 부상되는 이륙시간(take off time)등이 영향을 받는 문제점이 발생한다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 CSS특성을 향상시킨 하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더를 제공하는 것이다.
상기한 목적들을 달성하기 위하여, 본 발명의 기술적 사상에 따른 가장 바람직한 일실시예는 헤드 슬라이더 공기베어링면의 트레일링 에지에 디스크상을 이착륙할시에 발생하는 공기압을 감소시키기 위해 램프면을 각각 형성함을 특징으로한다.
도 1은 종래의 일실시예에 따른 하드디스크 드라이브에서 트리 패드형 헤드 슬라이더를 나타내는 사시도
도 2는 도 1의 측면도
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 하드디스크 드라이브에서 트리 패드형 헤드 슬라이더를 나타내는 사시도
도 4는 도 3의 측면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,2 : 공기베이링 면 3 : 패드
4 : 램프 10 : 트리 패드형 헤드 슬라이더
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다. 그리고, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명을 생략한다.
도 3, 도 4에 도시된 바와같이, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 트리 패드형 헤드 슬라이더(10)는 디스크와 미세한 간극을 유지한 채 디스크상을 부상하는 에이비에스 0(1)과 1면(2)(공기베어링면)의 트레일링 에지부분(모서리부분)에 램프면(4:ramp)을 형성한다. 즉, 에이비에스면(1,2)의 트레일링 에지 모서리부에 램프각을 형성한다. 따라서, 종래의 헤드슬라이더의 에이비에스 0과 1 리딩 에지부분의 모서리부에 램프면이 형성되고, 본 발명에 따라 트레일링 에지부분의 모서리부에 램프면이 형성된다.
따라서, 하나의 패드(3)에서 디스크상의 데이터를 레코딩하고, 나머지 두 개의 공기베어링면(1,2)은 이동시 균형을 잡아주는 역할을 수행한다.
이와같은 헤드 슬라이더의 리딩 에지구간과 트레일링 에지구간에 램프면(4)을 형성시킨 구조에 따라서, 헤드 슬라이더가 디스크상을 고속으로 회전하면서 부상하여 디스크상의 데이터를 독취하고, 하드디스크 드라이브가 정지 또는 파워 오프시 역기전력에 의해 파킹존으로 착륙하는 경우, 즉, 부상 또는 착륙하는 방법으로 디스크상을 헤드 슬라이더가 이동하는 경우, 에이비에스면의 모서리에 형성된 램프에 의해 크래쉬 가능성이 적어진다. 이는 헤드 슬라이더의 공기압영향을 감소시키는 것이다.
결과적으로, 디스크가 고속회전함에 따라서 발생하는 표면기류의 압력을 헤드 슬라이더가 받게되고, 이때, 램프면에 의해 이륙 또는 착륙시 공기압을 줄여주게 된다. 더욱이, 비행식으로 이륙 또는 착륙하는 헤드 슬라이더의 특성을 향상시킬 수 있다. (CSS특성을 향상시킴)
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 당해분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 자명한 사실이다.
이상으로 살펴본 바와같이, 본 발명은 트리 패드형 헤드 슬라이더에 있어, 헤드의 CSS특성(크래쉬 발생가능성 제거 및 이착륙시간의 감소)을 향상시키는 데 효과적이다.

Claims (1)

  1. 하드디스크 드라이브의 트리 패드형 헤드 슬라이더에 있어서, 헤드 슬라이더 공기베어링면(1,2)의 트레일링 에지에 디스크상을 이착륙할시에 발생하는 공기압을 감소시키기 위해 램프면(4)을 각각 형성함을 특징으로하는 하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더.
KR1019970015328A 1997-04-24 1997-04-24 하드디스크 드라이브의 헤드 슬라이더 KR19980077979A (ko)

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