KR19980072538A - 자동차 졸음운전시 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 졸음운전시 안전장치에 관한 것으로서, 운전석 소정부위에 설치된 비음측정센서(11)로 운전자의 비음을 측정하는 단계, 상기 비음측정센서(11)의 감지신호와 차량속도센서(12)로부터 데이터를 받아 ECU(13)에서 온/오프스위치(14)를 작동시키는 단계, 상기 온/오프스위치(14)의 작동에 따라 비상등(15)과 경적기(16)를 작동시키며 동시에 배기브레이크의 콘트롤실린더(17)를 작동시켜 버터플라이밸브(18)를 폐쇄시키는 단계로 구성되는 것이다. 따라서 운전자의 졸음운전시 운전자 및 후방차량에 경고하고 차속을 감속시켜 유사시 사고에 대비함으로써 안전운행에 기여하게 된다.

Description

자동차 졸음운전시 안전장치

본 발명은 자동차 졸음운전시 안전장치에 관한 것으로서, 특히 운전자가 조는 상태를 감지하여 자동으로 운전자가 인식하도록 경보하고 동시에 배기브레이크를 작동시켜 차량을 감속시킴으로써 안전운행을 도모하도록 하는 자동차 졸음운전시 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 안전운행에 있어서는 상황에 맞는 장치의 적절한 조작과 끊임없는 주변상황에 대한 경계심을 갖는 것이 중요하다. 또한 운전자는 언제나 좋은 컨디션하에서 운전하는 것이 중요한 바, 신체적으로 피곤한 상태에서는 가급적 운전하지 않는 것이 좋으며 운전하게 되더라도 일정시간 운전후에는 휴식을 취해야 한다. 그런데 새벽운전이나 혹은 고속도로와 같이 주변상황의 변화가 적은 장거리 주행시 등에는 운전자가 졸게 되는 경우가 종종 있다. 이는 두말할 나위없이 안전운행에 치명적인 것으로 잠깐의 졸음운전은 대단히 위험한 것이다.

종래에는 이러한 졸음운전을 방지하고자 운전자가 껌을 씹는다든지 창문을 열어 환기를 시킨다든지 하는 방법으로 졸음운전에 대처하였다.

그러나 상기와 같은 방법들은 운전자가 자각하고 있을 때 스스로 대처할 수 있는 방안인 것이므로, 운전도중 깜박 졸게되면 사고의 위험이 있게 된다. 이에 따라 보다 적극적으로 운전자의 졸음운전을 방비할 수 있는 대책이 요구되었다.

따라서 본 발명은 상기한 요구에 부응하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 운전자가 졸음운전할 때 이를 감지하고 경고하며 자동으로 차량의 속도를 감속시켜 안전운행을 도모하도록 한 자동차 졸음운전시 안전장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명의 구성을 나타낸 블록도,

도 2는 본 발명의 배기브레이크 작동에 따른 작동예시도,

도 3은 본 발명의 플로우차트.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 비음측정센서 12 : 차량속도센서

13 : ECU 14 : 온/오프스위치

15 : 비상등 16 : 경적기

17 : 콘트롤실린더 18 : 버터플라이밸브

19 : 배기관

상기한 목적을 이루기 위하여 본 발명은 운전석 소정부위에 설치된 비음측정센서(11)로 운전자의 비음을 측정하는 단계,

상기 비음측정센서(11)의 감지신호와 차량속도센서(12)로부터 데이터를 받아 ECU(13)에서 온/오프스위치(14)를 작동시키는 단계,

상기 온/오프스위치(14)의 작동에 따라 비상등(15)과 경적기(16)를 작동시키며 동시에 배기브레이크의 콘트롤실린더(17)를 작동시켜 버터플라이밸브(18)를 폐쇄시키는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 졸음운전시 안전장치를 제공한다.

이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 구성을 나타낸 블록도로서, 본 발명은 먼저 운전자가 졸았을 때 호흡의 변동으로 인한 비음을 감지하는 비음측정센서(11)를 차실내에 설치하고, 상기 비음측정센서(11)는 차량속도센서(12)와 더불어 ECU(13)로 연결구성된다.

상기 ECU(13)는 온/오프스위치(14)와 콘트롤실린더(17)를 제어하도록 연결되는 바, 상기 온/오프스위치(14)는 비상등(15)과 운전자에세 경보하기 위한 경적기(16)와 연결 구성되고, 상기 콘트롤실린더(17)는 도 2에 도시한 바와 같이 배기관(19)의 버터플라이밸브(18)에 연결 구성된다.

이상과 같이 구성된 본 고안을 상기 도 1, 도2 및 도 3의 플로우차트를 참고로 설명하면 다음과 같다.

차량의 주행중 운전자가 졸게되면 운전자의 호흡에 따라 비음이 커지게 된다. 이와 같은 운전자의 비음을 감지한 비음측정센서(11)에서는 변화된 신호를 ECU(13)로 보내고 ECU(13)에서는 차량속도센서(12)로부터 입력된 차량의 속도를 참고로 하여 사전에 설정된 소정범위 이상으로 감지되면 온/오프스위치(14)와 콘트롤실린더(17)를 작동시키게 된다. 상기 온/오프스위치(14)의 작동에 따라 비상등(15)과 경적기(16)가 작동되며, 이와 동시에 콘트롤실린더(17)의 작동에 의해서 배기관(19)의 버터플라이밸브(18)가 작동되어 배기관의 배기량을 제어한다.

이와 같은 배기관(19)의 배기량 제어는 배기브레이크를 작동시키는 것으로 참고적으로 배기브레이크는 엔진의 배기관 도중에 설치된 밸브를 닫으면 배기행정에서 배출가스가 나오기 어렵게 되어 엔진의 회전이 방해받는 효과를 브레이크로 사용하는 것이다.

따라서 경적기(16)의 작동으로 운전자는 졸음상태에서 깨어나며 자신이 졸음운전했다는 것을 인식하게 되며, 비상등(15)의 작동으로 후방에서 진행하는 차량에게 경고하게 되어 더욱 안전성을 도모하게 된다. 또한 상기 설명한 바와 같이 배기브레이크의 작동으로 차속이 감소되므로 유사시 충돌사고가 나더라도 피해를 최소로 줄일 수 있게 된다.

이상과 같이 본 고안은 운전자가 졸음운전을 했을 때 이를 감지하여 운전자 및 후방차량에게 경보하고 최악의 경우 충돌사고시에도 피해를 최소화하기 위하여 차량을 자동을 감속하게 되므로 안전운행에 크게 기여하게 되는 효과를 유발한다. 또한 이와 같은 안전성의 향상으로 차량의 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 운전석 소정부위에 설치된 비음측정센서(11)로 운전자의 비음을 측정하는 단계, 상기 비음측정센서(11)의 감지신호와 차량속도센서(12)로부터 데이터를 받아 ECU(13)에서 온/오프스위치(14)를 작동시키는 단계, 상기 온/오프스위치(14)의 작동에 따라 비상등(15)과 경적기(16)를 작동시키며 동시에 배기브레이크의 콘트롤실린더(17)를 작동시켜 버터플라이밸브(18)를 폐쇄시키는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 졸음운전시 안전장치.