KR19980067614U - 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조 - Google Patents
자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조에 관한 것으로, 소정의 형상으로 성형되어진 마스터버큠(1)이 일측부에 체크밸브(2)를 구비하게 되는데, 이 체크밸브(2)는 `ㄱ'로 꺽여진 파이프형상으로 일측단이 나사식으로 성형되어진 회전부(2a)와, 상기 회전부(2a)를 감싸면서 마스터버큠(1)과 회전부(2a)를 연결/취부하는 밀봉부(2b)로 이루짐에 따라, 상기 체크밸브(2)를 매개로 여러각도에서 버큠호스를 연결할 수 있어, 인테이크매니폴드피팅(INTAKE-MANIFOLD-FITTING)의 위치에 상관없이 상기 부품들을 공용화할 수 있도록 된 것이다.
Description
본 고안은 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조에 관한 것으로, 특히 체크밸브를 신설하여, 어느각도에서도 버큠호스를 연결할 수 있어 부품 공용화를 실현할 수 있으므로 비용을 절감할 수 있는 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조에 관한것이다.
일반적으로, 자동차의 마스터버큠은 도3에 도시된 바와같이, 소정의 형상으로 성형되어진 마스터버큠(11)이 일측부에 꼭지부(11a)를 구비하게 된다.
여기서, 상기 꼭지부(11a)의 끝단부에 버큠호스(44)가 연결되어지고 이 버큠호스(44)는 인테이크매니폴드피팅(INTAKE-MANIFOLD-FITTING)(33)에 연결되어진다.
그러나, 상기 꼭지부(11a)가 용접 등으로 고정되어 있어 인테이크매니폴드피팅(INTAKE-MANIFOLD-FITTING)(33)의 위치가 다를 경우에는 마스터버큠(11)을 공용화할 수 없는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기위해 안출 된 것으로서, 상기 꼭지부(11a)를 체크밸브로 대용함에 따라, 이 체크밸브가 360도 회전이 가능하므로 상기 인테이크매니폴드피팅(INTAKE-MANIFOLD-FITTING)(33)에 상관없이 마스터버큠을 공용화 할 수 있는 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 마스터버큠부의 사시도,
도 2은 본 고안에 따른 도1의 I-I선 단면도,
도 3은 종래의 구조로 도1에 대응되는 사시도이다.
1 - 마스터버큠 2 - 체크밸브,
2a - 회전부 2b - 밀봉부.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 소정의 형상으로 성형되어진 마스터버큠이 일측부에 체크밸브를 구비하게 되는데, 이 체크밸브는 `ㄱ'로 꺽여진 파이프형상으로 일측단이 나사식으로 성형되어진 회전부와, 상기 회전부를 감싸면서 마스터버큠과 회전부를 연결/취부하는 밀봉부로 이루어진다.
이하, 본 고안을 예시된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 사이드도어부를 도시한 것인바, 본 고안은, 소정의 형상으로 성형되어진 마스터버큠(1)이 일측부에 체크밸브(2)를 구비하게 되는데, 이 체크밸브(2)는 `ㄱ'로 꺽여진 파이프형상으로 일측단이 나사식으로 성형되어진 회전부(2a)와, 상기 회전부(2a)를 감싸면서 마스터버큠(1)과 회전부(2a)를 연결/취부하는 밀봉부(2b)로 이루어진다.
따라서, 상기 밀봉부(2b)속으로 회전부(2a)가 회전함에 따라, 어느각도에서도 체크밸브(2)와 버큠호스를 연결할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 상기 마스터버큠(1)에 체크밸브(2)를 적용함에 따라, 여러각도에서 버큠호스를 연결할 수 있어, 인테이크매니폴드피팅(INTAKE-MANIFOLD-FITTING)의 위치에 상관없이 상기 부품들을 공용화할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 의한 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조를 실시하기위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 이하 청구범위내에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.
Claims (1)
- 소정의 형상으로 성형되어진 마스터버큠(1)이 일측부에 체크밸브(2)를 구비하게 되고, 이 체크밸브(2)는 `ㄱ'로 꺽여진 파이프형상으로 일측단이 나사식으로 성형되어진 회전부(2a)와, 상기 회전부(2a)를 감싸면서 마스터버큠(1)과 회전부(2a)를 연결/취부하는 밀봉부(2b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970012199U KR19980067614U (ko) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970012199U KR19980067614U (ko) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980067614U true KR19980067614U (ko) | 1998-12-05 |
Family
ID=69697172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970012199U KR19980067614U (ko) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 자동차용 마스터버큠의 체크밸브 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980067614U (ko) |
-
1997
- 1997-05-28 KR KR2019970012199U patent/KR19980067614U/ko not_active Application Discontinuation
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