KR19980067368U - 스노우 체인 부재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 타이어용 스노우 체인을 구성하는 고무재 등으로 되는 미끄럼방지구의 수명을 연장시키기 위해 내부의 다수의 금속제 스파이크 부재를 매설하되 스파이크 부재를 구성하는 스파이크를 속이찬 통체로 구성하여 그 일면에 요홈을 가압하여 형성함으로써 스파이크의 자체밀도를 높여 강도를 높이는 동시에 와이어연결을 용이하게 하여 스노우 체인 부재의 생산성을 좋게 하는 한편 그 수명을 연장시키도록 한 것으로, 속이 채워진 통체로 되는 스파이크(1)의 일면에는 일정깊이의 요홈(11) 가압성형하여 요홈(11)의 길이방향으로 서로 연통되게 연결구멍(12)을 형성한 후 양측에 고정구(21)가 설치되는 와이어(2)를 상기 스파이크(1)의 연결구멍(12)에 끼워 관통시켜서 된 스파이크 부재(a)를 상기 스파이크(1)의 일측면이 노출되게 다양한 형태로 되는 공지의 미끄럼방지구(10) 내부에 매설하여서 되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인 부재이다.

Description

스노우 체인 부재

제1도는 본 고안의 구성요부인 스파이크 부재의 사시도.

제2도의 (가)(나)는 본 고안의 스파이크 부재를 이루는 스파이크의 사시도 및 단면도.

제3도는 본 고안에 의한 스노우 체인 부재의 구성예를 나타내는 예시도.

제4도는 본 고안의 사용상태를 나타내는 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:스파이크2:와이어10:미끄럼방지구

11:요홈12:연결구멍21:고정구

본 고안은 스노우 체인 부재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어용 스노우 체인을 구성하는 고무재 등으로 되는 미끄럼방지구의 수명을 연장시키기 위해 내부의 다수의 금속제 스파이크 부재를 매설하되 스파이크 부재를 구성하는 스파이크를 속이찬 통체로 구성하여 와이어로서 연결하기 위한 요홈을 가압하여 형성함으로써 스파이크의 자체밀도를 높여 강성을 강화시키는 동시에 와이어연결을 용이하게 하여 스노우 체인 부재의 생산성을 좋게 하는 동시에 그 수명을 연장시키도록 한 것이다.

일반적으로 동절기에 자동차 주행중 타이어가 미끄러지는 것을 방지하기 위한 목적으로 다양한 종류의 스노우 체인이 사용되고 있는 것인바, 근래들어 주행성을 해치는 문제와 도로파손 및 소음발생 등의 이유로 인해 쇠사슬 형태의 체인 대신에 고무나 합성수지재로 되는 미끄럼방지구를 타이어 외주면에 연결고리로서 다수 연결하여 미끄럼방지 체인으로서 설치 사용하도록 하고 있는 것인바, 이와 같이 사용되는 미끄럼방지구는 눈길에서 타이어의 미끄럼을 방지하는 기능도 수준 이하일 뿐만 아니라 미끄럼방지구의 재질특성상 약한 내마모성으로 인해 내구성이 떨어져 미끄럼방지구의 사용수명이 짧아지는 반면에 가격만 고가로 되는 문제가 있는 것이었다. 이와 같은 종래 미끄럼방지구가 지닌 문제점 해결을 위해 국내 실용공고 제88-3949호의 고무재로 되는 미끄럼방지구 내부에 다수의 스파이크를 와이어로 연결하여 되는 스파이크 부재를 매설한 스노우 체인 부재가 안출 사용되고 있으나, 이 역시도 실질적으로 타이어의 미끄럼을 방지하기 위한 스파이크 부재를 이루는 다수의 스파이크가 속이빈 금속관체로 구성되므로 자체 강도가 약해 얼마 주행하지 않아 쉽게 파손될 뿐만 아니라 금속관체로 되는 다수의 스파이크에 구멍을 뚫어 와이어를 끼워 연결하는 구성이 매우 고난도의 작업을 요구하고 있는 실정인바, 실질적으로 미끄럼방지구 내부에 스파이크 부재가 매설된 스노우 체인 부재는 그 효용가치가 그다지 크지 않음에도 불구하고 가격은 고가일 수밖에 없는 문제가 있는 것이었다.

따라서 본 고안은 상기한 바와 같은 동절기에 타이어의 미끄럼을 방지하기 위한 종래의 스노우 체인 부재가 지닌 제반 문제점을 감안하여 고무재로 되는 미끄럼방지구 내부에 매설되어 실질적으로 미끄럼방지 역할을 하는 스파이크 부재를 이루는 스파이크를 관체가 아닌 속이 채워진 통체를 그대로 가압하여 와이어 연결부를 요입 형성함으로써 통체의 자체밀도를 높여 강도를 높히는 동시에 이 스파이크를 와이어로서 쉽게 연결토록 하는 것에 의해 미끄럼방지 효과가 뛰어난 스파이크 부재의 제작 작업성을 좋게 한 스노우 체인 부재를 제공함을 목적으로 하는 것으로 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

속이 채워진 통체로 되는 스파이크(1)의 일면에는 일정깊이의 요홈(11)을 가압성형하고 상기 요홈(11)의 길이방향으로 서로 연통되게 연결구멍(12)을 형성한 후, 양측에 고정구(21)가 설치되는 와이어(2)를 상기 스파이크(1)의 연결구멍(12)에 끼워 관통시켜서 된 스파이크 부재(a)를 다양한 형태로 되는 공지의 미끄럼방지구(10) 내부에 매설하여서 되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인 부재(A)이다.

도면중 미설명 부호 3은 타이어, 4는 상기 스노우 체인 부재(A)를 타이어(3)에 걸어 장착 설치하기 위한 고정부재를 각각 나타낸다.

상기와 같은 구성으로 되는 본 고안에 의한 스노우 체인 부재(A)의 실시사용상태 및 작용효과에 대해 설명한다.

제4도에 도시한 바와 같이 본 고안의 스노우 체인 부재(A)를 타이어(3) 외면에 고정부재(4)로서 걸어 고정 장착상태에서 눈길 등 미끄러운 노면을 주행하게 되면, 미끄럼방지 부재(A)를 이루는 다양한 형태로 된 고무재의 미끄럼방지구(10)가 일차로 노면과 접촉되면서 타이어(3)의 미끄럼을 방지함과 아울러 이 미끄럼방지구(10)내에 매설된채 일측면이 노면측으로 돌출된 다수의 스파이크(1) 역시 노면과 접촉하게 되면서 더욱 확실하에 타이어(3)가 미끄러운 노면을 회전하게 되더라도 미끄러지거나 밀리는 현상이 발생되지 않게 되므로 운전자의 의도대로 차량을 주행할 수 있게 되는 것이다.

이때 고무나 합성수지 등 쿠션을 갖는 재질로 이루어지는 미끄럼방지구(10) 내부에 매설되는 스파이크(1)는 이 스파이크(1)를 와이어(2)로서 다수 연결하기 위해 종래처럼 관체로 이루어지는 것이 아니고 속이찬 통체의 일면 중앙부를 일정깊이 가압하여 요홈(11)을 형성한 후 이 요홈의 양측에서 요홈(11)의 길이방향으로 연결구멍(12)을 연통 형성하여 와이어(2)가 관통시켜 다수의 스파이크(1)를 연결하도록 구성되어 있는바, 이때 스파이크(1)는 요홈(11)을 가압 형성함에 따라 스파이크(1)의 자체 밀도가 조밀해지면서 강도가 높아져 자동차의 타이어(3) 외면에 장착된 상태에서 노면과 장시간에 걸쳐 접촉한다 하더라도 쉽게 손상되지 않아 스노우 체인 부재(A)의 사용수명을 현저히 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 다수의 스파이크(1)를 와이어(2)로서 연결하기 위한 연결구멍(12)의 형성도 아주 간단하고 쉽게 형성할 수 있게 되므로 스노우 체인 부재(A)를 이루는 스파이크 부재(a)의 제작이 간편하게 이루어질 수 있게 된다.

상기 구성에 있어 스파이크 부재(a)를 이루는 스파이크(1)의 형태나 개수는 본예에서의 도시하고 설명한 구성으로 한정되는 것은 아니며 상기 스파이크 부재(a)가 매설되는 미끄럼방지구(10) 역시 본 고안의 목적 범위를 일탈하지 않는 한 다양한 형태로 변형 실시할 수도 있음은 물론이다.

이상의 설명에서 분명히 알 수 있듯이 본 고안의 스노우 체인 부재에 의하면 스노우 체인 부재를 이루는 다양한 형태의 미끄럼방지구내에 스파이크 부재를 매설하여 구성하되, 스파이크 부재의 구성요부인 스파이크를 관체가 아닌 속이찬 통체로 구성하여 와이어 결속을 위한 요홈을 가압에 의해 형성한 후 그 양측으로 연결구멍을 형성함으로써 스파이크의 밀도를 조밀하게 하여 그 강도를 높임으로써 스파이크가 도면과 접촉되더라도 쉽게 손상되는 것을 막아 스파이크의 수명을 연장시킬 수 있게 되므로 결과적으로 스노우 체인 부재의 성능을 향상시킬 수 있게 되는 등의 유용한 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 자동차 타이어(3)의 미끄럼방지를 위한 스노우 체인 부재(A)를 구성함에 있어서,

   속이 채워진 통체로 되는 스파이크(1)의 일면에 일정깊이의 요홈(11)을 가압성형하고 상기 요홈(11)의 길이방향으로 서로 연통되게 연결구멍(12)을 형성한 후, 양측에 고정구(21)가 설치되는 와이어(2)를 상기 스파이크(1)의 연결구멍(12)에 끼워 관통시켜서 된 스파이크 부재(a)를 상기 스파이크(1)의 일측면이 노출되게 다양한 형태로 되는 공지의 미끄럼방지구(10) 내부에 매설하여서 되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인 부재.