KR19980062403A - 자동차용 리프트 게이트(life gate) 구조 - Google Patents
자동차용 리프트 게이트(life gate) 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 후방 유리 설치시 후방 유리 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트 중앙 내주연에 형성되어 있는 프렌지 부위의 각도를 외측으로 절곡 구성하여 주어, 후방 유리의 세라믹 영역을 최소화시켜 후방 시계 조건 및 외관미의 향상을 이루도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 발명이다.
Description
본 발명은 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 후방 유리 설치시 후방 유리 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트 중앙 내주연에 형성되어 있는 프렌지 부위의 각도를 외측으로 절곡 구성하여 주어, 후방 유리의 세라믹 영역을 최소화시켜 후방 시계 조건 및 외관미의 향상을 이루도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 중앙에는 도 1에 도시된 바와 같이 후방 유리 설치시 후방 유리(12) 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트(10) 중앙 내주연에 내측으로 돌출되는 프렌지부(14)를 구성하고 있다. 그러나 이와 같이 구성되는 종래의 프렌지(14)는 상술한 바와 같이 내측으로 돌출형성시킨 구조로 구성하여 주어 후방 유리(12)의 세라믹 영역이 커져 후방 시계 조건 및 외관미의 저하를 야기시켜 결과적으로 종래의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 저하시켜 차량의 상품성과 품질성을 저하시키도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 저하시키도록 하는 문제를 야기시키도록 한 것이다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점 들을 감안하여 안출한 것으로서, 후방 유리의 세라믹 영역을 최소화시켜 후방 시계 조건 및 외관미의 향상을 이루도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 본 발명의 목적은 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조에 있어서, 후방 유리 설치시 후방 유리 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트 중앙 내주연에 형성되어 있는 프렌지 부위의 각도를 외측으로 절곡 구성하여 주어 달성될 수 있다.
도 1은 종래의 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE)의 요부를 발췌한 단면도
도 2는 본 발명인 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE)의 요부를 발췌한 단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100:리프트 게이트102:후방 유리104:프렌지부
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 2에는 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 도시한 것으로 종래와 동일 구성은 그 상세한 설명을 생략하며 여기서는 본 발명의 특징만을 설명한다.
도시된 바와 같이 후방 유리(102) 설치시 후방 유리 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트(100) 중앙 내주연에 형성되어 있는 프렌지부(104)의 각도가 외측으로 절곡 구성되어 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 상술한 바와 같이 후방 유리(102) 설치시 후방 유리(102) 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트(100) 중앙 내주연에 형성되어 있는 플렌지부(104)의 각도를 외측으로 절곡 구성하여 주어, 후방 유리(102)의 세라믹 영역을 최소화시켜 후방 시계 조건 및 외관미의 향상을 이루도록 한 것이다.
따라서 앞에서 설명한 바와 같이 본 발명은 후방 유리 설치시 후방 유리 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리프트 게이트 중앙 내주연에 형성되어 있는 프렌지 부위의 각도를 외측으로 절곡 구성하여 주어, 후방 유리의 세라믹 영역을 최소화시켜 후방 시계 조건 및 외관미의 향상을 이루도록 하여 결과적으로 본 발명의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 효과를 가지게 되는 것이다.
Claims (1)
- 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조에 있어서, 후방 유리(102) 설치시 후방 유리(102) 외주연 내측의 은닉을 이룰 수 있도록 리피트 게이트(100) 중앙 내주연에 형성되어 있는 프렌지(104) 부위의 각도를 외측으로 절곡 구성함을 특징으로 하는 자동차용 리프트 게이트(LIFE GATE) 구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960081805A KR19980062403A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 리프트 게이트(life gate) 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960081805A KR19980062403A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 리프트 게이트(life gate) 구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980062403A true KR19980062403A (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=66427911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960081805A KR19980062403A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 리프트 게이트(life gate) 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980062403A (ko) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960081805A patent/KR19980062403A/ko not_active Application Discontinuation
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