KR19980042663U - 차량용 도어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 도어에 관한 것으로서, 도어의 코너부에서 런챈널의 간섭이 발생하게 됨으로써 상기 런챈널은 제위치에 안착되지 못하고, 따라서 외관미가 저하된다는 문제점이 있어서 이를 해결하고자, 노치(14)를 확장시켜 형성된 코너부(12)를 포함하는 차량용 도어를 제공한다.

Description

차량용 도어

본 고안은 차량용 도어에 관한 것으로서, 특히 도어의 코너부에서 런챈널의 간섭이 발생되지 않도록 된 차량용 도어에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 도어에는 런챈널이 장착되어 있어서, 상기 런챈널에 윈도우글래스가 삽입 지지되어 있다.

그러나, 종래의 차량용 도어에서는 코너부에서 런챈널의 간섭이 발생하게 됨으로써 상기 런챈널은 제위치에 안착되지 못하고, 따라서 외관미가 저하된다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 코너부에서 런챈널의 간섭이 발생되지 않도록 된 차량용 도어를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 도어를 도시한 정면도이고,

도 2는 본 고안에 따른 차량용 도어에서 요부를 도시한 확대도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

12 : 코너부14 : 노치

30 : 런챈널

상기의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 노치를 확장시켜 형성된 코너부를 포함하는 차량용 도어를 제공한다.

따라서, 상기와 같이 구성된 차량용 도어에 의하면 코너부에 노치가 확장 형성되고, 또한 상기 코너부에 런챈널이 안착된다.

이하, 본 고안에 따른 실시예를 설명하고자 제시된 도면을 참조한다.

도 1에서 보는 바와 같이, 차량용 도어(10)는 윈도우글래스(20)가 설치되고, 또한 상기 도어(10)의 코너부(12)에는 노치(14)가 형성된다.

도 2에 의하면, 상기 코너부(12)는 노치(14)가 확장 형성되고, 상기 코너부(12)에 런챈널(30)이 안착된다.

그러므로, 상기와 같이 구성된 차량용 도어는 도어의 코너부(12)에 노치(14)가 확장 연장됨으로써, 상기 도어(10)에 장착되는 런챈널(30)은 상기 코너부(12)에서 간섭이 발생되지 않게 된다.

이상에서와 같이, 본 고안에 따른 차량용 도어는 도어에 장착되는 런챈널이 상기 도어의 코너부에서 간섭이 발생되지 않고 안착됨에 따라 외관미가 향상되고, 또한 작업성이 향상된다는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 노치(14)를 확장시켜 형성된 코너부(12)를 포함하는 차량용 도어.