JPH04191124A - 自動車のバックドア構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車のバッグドア構造に関するものであり
、さらに詳細には、バックウィンドの下方にバーチカル
ウィンドを備えた自動車のバックドア構造に関するもの
である。

先行技術 視認性を向上させるため、バックドアのバックウィンド
の下方にバーチカルウィンドを備えた自動車が知られて
いる。

かかる自動車においては、それぞれ、プレス加工によっ
て成形されたりフトゲートアウターパネル、リフトゲー
トインナーパネル、バックウィンドとバーチカルウィン
ドとの窓枠を形成するメンバーアウターパネルならびに
メンバーインナーパネルおよびリフトゲートアウターパ
ネルならびにリフトゲートインナーパネルとともに、両
側部に閉断面を形成するサイドブラケットを組付けて、
バーチカルウィンドの枠体が形成されていたが、バーチ
カルウィンドの開口部をより大きくして、さらに、視認
性を向上させることが要請されており、そのため、バー
チカルウィンドガラスの下部を支持する部分の高さを低
くする試みがなされている。

発明の解決しようとする問題点 しかしながら、このように、バーチカルウィンドガラス
の下部を支持する部分の高さを低くしようとすると、リ
フトゲートインナーパネルとして、プレス方向に対して
、ネガティブな面を有する部材を使用せざるを得なくな
り、リフトゲートインナーパネルをプレス加工すること
ができないため、さらに、これを複数の部材に分割しな
ければならならず、その結果、バーチカルウィンドの枠
部材を形成するための部品点数が増加するという問題が
あった。

発明の目的 本発明は、バーチカルウィンドを備えた自動車のバック
ドア構造において、部品点数を最小限に抑えつつ、バー
チカルウィンドの開口部を大きくして、視認性の向上し
たバーチカルウィンドを設けることのできる自動車のバ
ックドア構造を提供することを目的とするものである。

発明の構成 本発明のかかる目的は、バーチカルウィンドガラスの下
方支持部を形成するとともに、前記バーチカルウィンド
ガラスの側方支持部および下方支持部において、それぞ
れ、リフトゲートアウターパネルおよびリフトゲートイ
ンナーパネルとともに閉断面を形成し、前記バーチカル
ウィンドガラスの上方支持部において、メンバーアウタ
ーパネルとともに、閉断面を形成するインナーレーンフ
ォースタットであって、前記バーチカルウィンドガラス
に対応する開口部を有するインナーレーンフォースタッ
トと、リフトゲートアウターパネル、リフトゲートイン
ナーパネルおよびメンバーアウターパネルとを組付けて
、バーチカルウィンドの枠部材を形成することによって
達成される。

発明の作用 本発明によれば、バーチカルウィンドガラスの下方支持
部を形成するとともに、バーチカルウィンドガラスの側
方支持部および下方支持部において、それぞれ、リフト
ゲートアウターパネルおよびリフトゲートインナーパネ
ルとともに閉断面を形成し、バーチカルウィンドガラス
の上方支持部において、メンバーアウターパネルととも
に、閉断面を形成する開口部を有するインナーレーンフ
ォースタットと、リフトゲートアウターパネル、リフト
ゲートインナーパネルおよびメンバーアウターパネルと
を組付けて、バーチカルウィンドの枠部材を形成してお
り、このインナーレーンフォースタットは、従来は、リ
フトゲートインナーパネルにより形成されていたバーチ
カルウィンドガラスの下方支持部を形成しているため、
リフトゲートインナーパネルに、プレス方向に対して、
ネガティブな面を形成する必要がなく、容易に、各部材
をプレス加工により成形することが可能になるし、また
、インナーレーンフォースタットは、従来のメンバーイ
ンナーパネルとサイドブラケットの機能を有しているの
で、部品点数を減少させつつ、バーチカルウィンドの下
方を支持する部分の高さを低くすることができ、バーチ
カルウィンドガラスの大きさをより一層大きくして、視
Ｓ忍性を向上させることが可能になる。

実施例 以下、添付図面に基づいて、本発明の実施例につき、詳
細に説明を加える。

第１図は、本発明の実施例に係る自動車のバックドア構
造を有する自動車の略斜視図である。

第１図において、自動車１のバックドア２は、バックウ
ィンドガラス３およびバーチカルウィンドガラス４を備
え、バックウィンドガラス３とバーチカルウィンドガラ
ス４との間には、バックウィンドガラス３の下方および
バーチカルウィンドガラス４の上方を支持する部材を覆
うリフトゲートガーニッシュパネル５が配置され、また
、バーチカルウィンドガラス４の下方には、バーチカル
ウィンドガラス４の下部を支持するりフトゲートアウタ
ーパネル６が設けられている。

第２図は、バーチカルウィンドガラス４の左端部近傍に
おけるバーチカルウィンドガラス４を支持する部材の組
付は状態を示す略斜視図であり、第３図は、そのＡ−Ａ
線路断面図、第４図は、そのＢ−Ｂ線路断面図、第５図
は、各部品の分解図である。

第５図を参照すると、バーチカルウィンドガラス４を支
持し、その枠体を形成する部材は、リフトゲートアウタ
ーパネル６、リフトゲートインナーパネル７、略矩形状
の開口部を有するインナーレーンフォースタット８およ
びバーチカルウィンドガラス４の上部窓枠を形成するメ
ンバーアウターパネル９からなっており、第３図に示さ
れるように、バーチカルウィンドガラス４の側部におい
て、リフトゲートアウターパネル６、リフトゲートイン
ナーパネル７およびインナーレーンフォースタット８に
より、閉断面１０が形成されている。

また、第４図に示されるように、バーチカルウィンドガ
ラス４の下方支持部において、リフトゲートアウターパ
ネル６、リフトゲートインナーパネル７およびインナー
レーンフォースタット８によって、閉断面１１が形成さ
れるとともに、バーチカルウィンドガラス４の上方支持
部には、メンバーアウターパネル９とインナーレーンフ
ォースタット８により、閉断面１２が形成されている。

第４図に示されるように、バーチカルウィンドガラス４
の上端部は、インナーレーンフォースタット８とメンバ
ーアウターパネル９０合わせ面に固定され、その外側は
、リフトゲートガーニッシュパネル５により覆われ、固
定部が、外部から見えないようにされている。また、バ
ーチカルウィンドガラス４の下端部は、インナーレーン
フォースタット８とリフトゲートアウターパネル６の合
わせ面に固定され、その外側は、モール１３により覆わ
れ、固定部が、外部から見えないようにされている。さ
らに、第３図に示されるように、バーチカルウィンドガ
ラス４の側部は、リフトゲートアウターパネル６０表面
に、接着剤１４によって、固定されている。１５は、バ
ーチカルウィンドガラス４に固定されたシール部材であ
り、１６は、それぞれ、目隠しのためのりフトゲートト
リムである。なお、第４図に示されるように、メンバー
アウターパネル９は、バックウィンドガラス３の下端部
をも支持している。ここに、第２図においては、モール
１３およびリフトゲートトリム１６は省略されている。

第２図、第３図および第４図においては、自動車１のバ
ーチカルウィンドガラス４の左端部近傍の構造が示され
、また、第５図においては、それに使用される部品の分
解図が示されているが、自動車１のバーチカルウィンド
ガラス４の右端部近傍も、同様の構造を有し、同様の部
品が使用されている。

このように構成された本発明の実施例に係る自動車のバ
ックドア構造においては、インナーレーンフォースタッ
ト８は、従来、リフトゲートインナーパネル７によって
形成されていたバーチカルウィンドガラス４の下方支持
部を形成するとともに、サイドブラケットとメンバーイ
ンナーパネルの機能を果たしているから、第５図に示さ
れるように、リフトゲートアウターパネル６、インナー
レーンフォースタット８およびメンバーアウターパネル
９はもちろん、リフトゲートインナーパネル７も、プレ
ス加工のプレス方向に対して、ネガティブな面を有して
はおらず、したがって、容易に、プレス加工によって、
成形することができ、従来に比して、少ない部品点数で
、バーチカルウィンドガラス４の枠体を形成することを
可能としつつ、バーチカルウィンドの下方支持部の高さ
を低くして、バーチカルウィンドガラス４の大きさをよ
り一層大きくし、視認性を向上させることが可能になる
。

本発明は、以上の実施例に限定されることなく、特許請
求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変
更が可能であり、それらも本発明の範囲内に包含される
ものであることは言うまでもない。

発明の効果 本発明によれば、バーチカルウィンドを備えた自動車の
バックドア構造において、部品点数を最小限に抑えつつ
、バーチカルウィンドの開口部を大きくして、視認性の
向上したバーチカルウィンドを設けることのできる自動
車のバックドア構造を提供することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の実施例に係る自動車のバックドア構
造を有する自動車の略斜視図である。第２図は、バーチ
カルウィンドガラスの左端部近傍におけるバーチカルウ
ィンドガラスを支持する部材の組付は状態を示す略斜視
図であり、第３図は、そのＡ−Ａ線路断面図、第４図は
、そのＢ−Ｂ線路断面図、第５図は、各部品の分解図で
ある。 １・・・自動車、 ２・・・バックドア、 ３・・・バックウィンドガラス、 ４・・・バーチカルウィンドガラス、 ５・・・リフトゲートガーニッシュパネル、６・・・リ
フトゲートアウターパネル、７・・・リフトゲートイン
ナーパネル、８・・・インナーレーンフォースタット、
９・・・メンバーアウターパネノペ １０．１１．１２・・・閉断面、 １３・・・モール、 １４・・・接着剤、 １５・・・シール部材、 １６・・・リフトゲートトリム。 第１図 第２図 第３図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　バーチカルウィンドを備えた自動車のバックドア構造
   において、バーチカルウィンドガラスの下方支持部を形
   成するとともに、前記バーチカルウィンドガラスの側方
   支持部および下方支持部において、それぞれ、リフトゲ
   ートアウターパネルおよびリフトゲートインナーパネル
   とともに閉断面を形成し、前記バーチカルウィンドガラ
   スの上方支持部において、メンバーアウターパネルとと
   もに、閉断面を形成するインナーレーンフォースタット
   であって、前記バーチカルウィンドガラスに対応する開
   口部を有するインナーレーンフォースタットと、リフト
   ゲートアウターパネル、リフトゲートインナーパネルお
   よびメンバーアウターパネルとを組付けて、バーチカル
   ウィンドの枠部材を形成したことを特徴とする自動車の
   バックドア構造。