KR19980061046U

KR19980061046U - 차량용 스컵 플레이트

Info

Publication number: KR19980061046U
Application number: KR2019970005232U
Authority: KR
Inventors: 장재기
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-03-20
Filing date: 1997-03-20
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 고안은 아우터 사이드 패널(P)과 인너 사이드 실(S)의 접합부를 감싸는 커버부(30a)가 갖추어지며 그 저면에 형성된 고정돌기(31)가 아우터 사이드 패널(P)의 상면에 삽입고정됨으로써 상기 아우터 사이드 패널(P)과 결합되는 상단부(30)와, 상기 상단부(30)의 일단과 회전 가능하게 연결되며 그 저면에 형성된 고정돌기(33)가 플로어 매트(M)를 관통하여 인너 사이드 실(S)에 삽입고정됨으로써 상기 인너 사이드 실(S)과의 결합을 통해 플로어 매트(M)를 고정시키는 측단부(32)를 포함하는 차량용 스컵 플레이트를 제공한다.

따라서, 상술한 바와 같은 본 고안에 따른 차량용 스컵 플레이트는 플로어 매트의 고정이 별도의 부품을 사용치 않고 간결하게 이루어지도록 하며, 탑승자의 승 하차 시 방해가 되지 않는 등 차량의 상품성 향상에 도움이 된다는 이점을 제공한다.

Description

차량용 스컵 플레이트

본 고안은 차량용 스컵 플레이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 플로어 매트를 견고하게 고정시킴과 동시에 탑승자가 더욱 편리하게 승하차할 수 있도록 함으로써 차량의 상품성 향상에 도움이 되는 차량용 스컵 플레이트에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 도어의 하방에 인너 사이드 실과, 아우터 사이드 패널의 접합부위를 감싸는 스컵 플레이트가 장착되어 있는 바, 도 1에 나타난 것과 같이 상기 스컵 플레이트(10)는 그 일단이 아우터 사이드 패널(P)의 상측에 고정되어 있으며, 그 타단이 플로어 매트(M)를 고정시키는 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 플로어 매트(M)는 그 일단에 부착된 클립(C)이 아우터 사이드 패널(P)과 인너 사이드 실(S)의 접합부에 체결됨으로써 고정되는 바, 스컵 플레이트(10)는 상기 클립(C)과 접합부가 체결된 부위를 덮어씌우도록 그 일단이 절곡 형성되어있다.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 종래의 차량용 스컵 플레이트에 의하면 플로어 매트(M)를 고정시키기 위하여 클립(C)과 같은 별도의 부품이 필요할 뿐만 아니라, 플로어 매트(M)의 체결부위를 감싸기 위하여 그 일측이 상방으로 지나치게 돌출됨으로써 탑승자가 차량의 승하차 시 불편을 느끼게 된다는 문제점이 발생한다.

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 플로어 매트를 고정시킴과 동시에 탑승자의 승하차에 방해가 되지 않는 차량용 스컵 플레이트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 일반적인 차량용 스컵 플레이트의 사용례를 나타낸 단면도이다.

도 2는 본 고안에 의한 차량용 스컵 플레이트의 사용례를 나타낸 단면도이다.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

30 - 상단부 30a - 커버부

31,33 - 고정돌기 32 - 측단부

P - 아우터 사이드 패널 S - 인너 사이드 실

M - 플로어 매트

상기의 목적을 이루기 위하여 본 고안은 아우터 사이드 패널과 인너 사이드 실의 접합부를 감싸는 커버부가 갖추어지며 그 저면에 형성된 고정돌기가 아우터 사이드 패널의 상면에 삽입고정됨으로써 상기 아우터 사이드 패널과 결합되는 상단부와, 상기 상단부의 일단과 회전 가능하게 연결되며 그 저면에 형성된 고정돌기가 플로어 매트를 관통하여 인너 사이드 실에 삽입고정됨으로써 상기 인너 사이드 실과의 결합을 통해 플로어 매트를 고정시키는 측단부를 포함하는 차량용 스컵 플레이트를 제공한다.

이에 따라, 본 고안에 의하면 플로어 매트를 고정시키기 위하여 종래의 클립과 같은 별도의 부품을 필요로 하지 않게 되며, 아우터 사이드 패널과 인너 사이드 실의 접합부위를 감싸는 커버부가 지나지게 돌출되지 않기 때문에 탑승자의 승하차 시 방해가 되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명한다.

본 실시예는 본 고안의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.

본 고안의 실시예에 따른 차량용 스컵 플레이트는 도 2에 나타난 것과 같이 아우터 사이드 패널(P)과 인너 사이드 실(S)의 접합부를 감싸는 커버부(30a)가 갖추어지는 상단부(30)와, 상기 상단부(30)의 일단과 회전 가능하게 연결되며 인너 사이드 실(S)과의 결합을 통해 플로어 매트(M)의 일단을 고정하는 측단부(32)를 포함하여 구성되는 바, 상기 상단부(30)는 그 저면에 형성된 고정돌기(31)가 아우터 사이드 패널(P)의 상면에 삽입고정됨으로써 상기 아우터 사이드 패널(P)과 결합되며, 상기 측단부(32)는 그 저면에 형성된 고정돌기(33)가 플로어 매트(M)를 관통하여 인너 사이드 실(S)에 삽입고정됨으로써 플로어 매트(M)를 고정한다.

그리고, 커버부(30a)의 외측에는 미도시된 도어의 하단과 상기 도어가 닫힐 경우에 접하게 되는 접촉부(30b)가 형성된다.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따르면 플로어 매트(M)를 고정시키기 위하여 종래의 클립(C)과 같은 별도의 부품을 필요로 하지 않게 되며, 아우터 사이드 패널(P)과 인너 사이드 실(S)의 접합부위를 감싸는 커버부(30a)가 지나지게 돌출되지 않기 때문에 탑승자의 승하차 시 방해가 되지 않는다.

또한, 도어가 닫힐 경우 커버부(30b)와 접하게 됨으로써 차 실내의 밀폐성이 향상된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 스컵 플레이트는 플로어 매트의 고정이 별도의 부품을 사용치 않고 간결하게 이루어지도록 하며, 탑승자의 승 하차 시 방해가 되지 않는 등 차량의 상품성 향상에 도움이 된다는 이점을 제공한다.

Claims

아우터 사이드 패널(P)과 인너 사이드 실(S)의 접합부를 감싸는 커버부(30a)가 갖추어지며, 그 저면에 형성된 고정돌기(31)가 아우터 사이드 패널(P)의 상면에 삽입고정됨으로써 상기 아우터 사이드 패널(P)과 결합되는 상단부(30)와;

상기 상단부(30)의 일단과 회전 가능하게 연결되며 그 저면에 형성된 고정돌기(33)가 플로어 매트(M)를 관통하여 인너 사이드 실(S)에 삽입고정됨으로써 상기 인너 사이드 실(S)과의 결합을 통해 플로어 매트(M)를 고정시키는 측단부(32)를 포함하는 차량용 스컵 플레이트.