KR19980060034A - 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정장치 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
브레이크의 동작 상태에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 브레이크 감지 수단과; 차량의 주행 속도에 따른 출력 신호의 상태가 변화하는 차속 감지 수단과; 엔진의 회전수에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 엔진 회전수 감지 수단과; 상기 브레이크 감지수단과 차속 감지 수단에서 입력되는 신호와 내장된 타이머의 동작 상태에 따라 점화시기의 보정을 시작하며 보정 결과에 따라 엑츄에이터를 동작시키고, 엔진 회전수 감지 수단에서 입력되는 신호를 판독하여 점화시기의 보정을 해제하는 엔진제어장치를 포함하여 이루어지는 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정장치는 사용자의 브레이크 조작에 의해 발생하는 브레이크 신호와 현재의 차량 주행 속도에 따라 엔진 토오크가 감쇄하도록 점화시기의 보정을 실시하므로 엔진 브레이크 효과와 제동력을 향상시킬 수 있다.
Description
이 발명은 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정장치 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자의 브레이크 조작에 의해 발생하는 브레이크 신호와 브레이크 신호의 발생시 차량의 주행 속도에 따라 점화시기를 변화시켜 엔진 브레이크 효과와 제동력을 향상시킬 수 있게 하는 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정장치 및 그 방법에 관한 것이다.
그러나, 종래의 기술은 브레이크 신호에 의한 점화시기의 보정이 이루어지지 않아 고속 주행중에 급감속을 하면 제동 거리가 길어지는 문제점이 있다.
도1은 이 발명의 실시예에 따른 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정장치의 블록 구성도.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 브레이크의 동작 상태에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 브레이크 감지 수단과; 차량의 주행 속도에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 차속 감지 수단과; 엔진의 회전수에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 엔진 회전수 감지 수단과; 상기 브레이크 감지수단과 차속 감지 수단에서 입력되는 신호와 내장된 타이머의 동작 상태에 따라 점화시기의 보정을 시작하며 보정 결과에 따라 엑츄에이터를 동작시키고, 엔진 회전수 감지 수단에서 입력되는 신호를 판독하여 점화시기의 보정을 해제하는 엔진제어장치를 포함하여 이루어진다.가 일정한 시간동안 동작했으면, 브레이크 신호에 의한 점화시기 보정을 시작하는 단계와; 엔진 회전수와 기준 엔진 회전수의 대소를 비교 판단하여 엔진 회전수가 크면 브레이크 신호에 따른 점화 시기 보정을 재실행하는 단계와; 정상 주행 상태에 따른 점화 시기 보정을 실시하는 단계를 포함하여 이루어 진다.장치의 동작을 도2를 참조로 설명하면 다음과 같다.수가 기준 엔진 회전수보다 크면 상기 엔진제어장치(4)는 엔진 토오크가 감쇄하도록 엔진 점화시기의 보정을 재실시하고 보정 결과에 따라 엑츄에이터(5)를 동작시킨다(S211).
사용자의 브레이크 조작에 의해 발생하는 브레이크 신호와 현재의 차량 주행 속도에 따라 엔진 토오크가 감쇄하도록 점화시기의 보정을 실시하므로 엔진 브레이크 효과와 제동력을 향상시킬 수 있다.
Claims (2)
- 브레이크의 동작 상태에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 브레이크 감지 수단과; 차량의 주행 속도에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 차속 감지 수단과; 엔진의 회전수에 따라 출력 신호의 상태가 변화하는 엔진 회전수 감지 수단과; 상기 브레이크 감지 수단과 차속 감지 수단에서 입력되는 신호와 내장된 타이머의 동작 상태에 따라 점화시기의 보정을 시작하며 보정 결과에 따라 엑츄에이터를 동작시키고, 엔진 회전수 감지 수단에서 입력되는 신호를 판독하여 점화시기의 보정을 해제하는 엔진제어장치를 포함하여 이루어지는 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정장치.
- 브레이크가 동작 상태인지 판단하는 단계와; 브레이크가 동작 상태이면 현재의 차속과 기준 차속을 비교 판단하는 단계와; 타이머가 일정한 시간동안 동작했는지 판단하는 단계와; 타이머가 일정한 시간동안 동작했으면, 브레이크 신호에 의한 점화시기 보정을 시작하는 단계와; 엔진 회전수와 기준 엔진 회전수의 대소를 비교 판단하여 엔진 회전수가 크면 브레이크 신호에 따른 점화 시기 보정을 재실행하는 단계와; 정상 주행 상태에 따른 점화 시기 보정을 실시하는 단계를 포함하여 이루어지는 브레이크 신호에 따른 점화시기 보정방법.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960079382A KR100471199B1 (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 브레이크신호에따른점화시기보정장치및그방법 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960079382A KR100471199B1 (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 브레이크신호에따른점화시기보정장치및그방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR19980060034A true KR19980060034A (ko) | 1998-10-07 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Family Cites Families (2)
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|---|---|---|---|---|
| JPS6022535A (ja) * | 1983-07-13 | 1985-02-05 | Mitsubishi Electric Corp | 自動車用定速走行装置 |
| JPH03189338A (ja) * | 1989-12-19 | 1991-08-19 | Japan Electron Control Syst Co Ltd | トラクションコントロール装置 |
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1996
- 1996-12-31 KR KR1019960079382A patent/KR100471199B1/ko not_active IP Right Cessation
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