KR19980058385U

KR19980058385U - 자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조

Info

Publication number: KR19980058385U
Application number: KR2019970002788U
Authority: KR
Inventors: 채호성
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-02-21
Filing date: 1997-02-21
Publication date: 1998-10-26

Abstract

본 고안은 자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조에 관한 것으로, 와이어하네스(5)가 삽입되는 하부커버(2)의 구멍(2b)이 와이어하네스(5)가 강제끼움될 수 있는 정도의 직경으로 형성됨과 더불어, 밴드(7)에 의해 조여지는 별도의 그립부재(6)가 상기 하부커버(2)에 부착되어 와이어하네스(5)를 잡아주는 구조로 되어 자동차의 주행시 와이어하네스(5)가 유동되지 않게 됨으로써 와이어하네스(5)와 릴레이(3)가 상호 단락되지 않게 된다.

Description

자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조

본 고안은 자동차용 릴레이박스에 관한 것으로, 특히 릴레이박스에 연결되는 와이어하네스가 견고히 고정되어 자동차 주행시 유동되지 않게 됨으로써 와이어하네스의 연결부가 단락되지 않도록 된 자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조에 관한 것이다.

일반적으로 공지된 바와 같이 자동차에는 많은 전기장치들을 제어부 및 전원부와연결하기 위해 다수의 와이어하네스가 사용되며, 이중 차량의 종축길이 전체에 걸쳐 설치되어지는 와이어하네스는 조립상 편의를 위해(그외 전류의 안정적 공급을 위해) 중간부분이 분리되어, 이 분리된 부분이 릴레이를 통하여 연결되도록 되어 있으며, 상기 릴레이들은 릴레이박스내에 장착되어 설치 및 관리가 용이하게 되어 있다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 릴레이박스(1)는 베이스 플레이트위에 다스의 릴레이(3)들이 장착되고, 이 릴레이(3)를 덮는 상부커버(4)가 상기 베이스 플레이트의 상부에 장착되며, 또한 상기 베이스플레이트의 밑부분에는 하부커버(2)가 장착되고, 이 하부커버(2)의 한쪽 측부에 구멍(2a)이 형성되며, 이 구멍(2a)으로 상기 각 릴레이(3)들에 연결되는 전선들의 다발인 와이어하네스(5)가 삽입되는 구조로 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 구조의 와이어하네스 연결구조에서 상기 와이어하네스(5)의 지름보다 이 와이어하네스(5)가 유입되는 구멍(2a)이 약 2mm 정도 크기 때문에 입구에서 와이어하네스(5)를 잡아주지 못하게 된다.

따라서, 와이어하네스(5)는 차량의 주행시 경우에 따라 심하게 유동하게 되며, 이 유동에 의해 와이어하네스(5)와 상기 릴레이(3)의 접속부분이 분리 되어 배선이 단락됨으로써 해당 전기장치가 작동되지 않게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 하부커버의 와이어하네스가 삽입되는 부분에서 와이어하네스를 잡아줄 수 있게 됨으로서 자동차으 주행시에도 와이어하네스가 유동되지 않게 되어 배선의 단락을 막을 수 있도록 된 자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 와이어하네스 연결구조가 적용된 자동차용 릴레이박스의 정면도,

도 2는 도 1의 대응도로서, 종래기술에 따른 와이어하네스 연결구조가 적용된 자동차용 릴에이박스의 정면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1:릴레이박스2:하부커버

2a, 2b:구멍3:릴레이

4:상부커버5:와이어하네스

6:그립부재6a:리브

7:밴드

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 베이스플레이트와, 이 베이스 플레이트에 장착된 다수의 릴레이와, 이 릴레이를 덮으면서 상기 베이스플레이트의 상부에 조립되는 상부커버와, 상기 베이스플레이트의 하부에 체결되면서 와이어하네스가 삽입되는 구멍이 형성된 하부커버를 갖춘 구조의 릴레이박스에 있어서, 상기 구멍이 하부커버의 일단밑면에 형성되고, 이 부분에 그립부재가 부착되며, 이 그립부재를 통해 상기 구멍으로 와이어하네스가 삽입되고, 상기 그립부재의 외주면에 밴드가 조여지는 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 와이어하네스 연결구조가 적용된 릴레이박스의 정면도로서, 본 고안은 다수의 릴레이(3)가 장착된 베이스플레이트의 상부에 상기 릴레이(3)를 덮어 외부와 차단하는 상부커버(4)가 장착되고, 이 상부커버(4)와 호응하여 체결되면서 상기 베이스플레이트의 밑면에 부착되는 하부커버(2)가 구비되며, 이 하부커버(2)의 내로 삽입되어 상기 릴레이(3)에 이어지는 와이어하네스(5)가 구비된 자동차용 릴레이박스(1)에 있어서, 상기 하부커버(2)의 한쪽 측부에 하방으로 와이어하네스(5)가 강제끼움될 수 있는 직경의 구멍(2b)이 형성되며, 이 구멍(2b)의 하방으로 탄성재질의 그립부재(6)이 부착되되, 이 그립부재(6)는 내부에 상기 구멍(2b)와 동일직경의 구멍이 형성되고, 하단테두리부분에 리브(6a)가 형성되는 형상으로 되어 있으며, 이 그립부재(6)를 통해 와이어하네스(5)가 삽입되어 상기 구멍(2b)를 통해 하부커버(2)의 내부로 유입된 뒤, 상기 릴레이(3)들에 연결되고, 이후 상기 그립부재(6)의 외주면에 이 그립부재(6)를 조여주는 밴드(7)가 구비되는 구조로 되어 있다.

여기서 상기 리브(6a)는 그립부재(6)에 장착된 밴드(7)가 하방으로 이탈되는 것을 방지한다.

즉, 상기 와이어하네스(5)는 하부커버(2)의 구멍(2b)과 그립부재(6)의 구멍에 꼭 끼워져 있고, 이에 더하여 상기 밴드(7)가 그립부재(6)를 외부에서 내부로 조여주게 됨으로써 더욱 견고하게 하부커버(2)에 고정되게 된다.

따라서, 자동차의 주행시 진동이 심하게 발생하여도 와이어하네스(5)는 릴레이박스(1)에 대하여 유동되지 않게 됨으로써 각 릴레이(3)들과의 연결부가 단락되는 것이 확실하게 방지되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 하부커버에 형성되는 구멍을 작게하고, 별도의 그립부재와 이 그룹부재를 조여주는 밴드를 채용하여 와이어하네스와 릴레이박스 연결구조의 강성을 향상시킴으로써 와이어하네스가 보다 견고한 상태로 연결되어지게 되고, 따라서 주행진동이 심하게 발생하여도 와이어하네스의 유동이 방지됨으로써 와이어하네스 유동으로 인한 릴레이와 단선이 미연에 방지되는 효과가 있다.

Claims

베이스플레이트와, 이 베이스플레이트에 장착된 다수의 릴레이(3)와, 이 릴레이(3)들을 덮으면서 상기 베이스플레이트의 상부에 조립되는 상부커버(4)와, 상기 베이스플레이트의 하부에 체결되면서 와이어하네스(5)가 삽입되는 구멍이 형성된 하부커버(2)를 갖춘 구조의 릴레이박스에 있어서,

상기 구멍(2b)이 와이어하네스(5)가 강제끼움될 수 있는 직경으로 하부커버(2)의 일측에 하방을 향해 형성되고, 이 부분에 그립부재(6)가 부착되며, 이 그립부재(6)를 통해 상기구멍(2b)으로 와이어하네스(5)가 삽입되고, 상기 그립부재(6)의 외주면에 밴드(7)가 조여지는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조.
제1항에 있어서, 상기 그립부재(6)의 하단에 리브(6a)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 릴레이박스의 와이어하네스 연결구조.