KR102064445B1 - 커넥터용 고정클립 지지유닛 - Google Patents

커넥터용 고정클립 지지유닛 Download PDF

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박재호
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Abstract

본 발명은 커넥터용 고정클립 지지유닛을 개시한다. 개시된 커넥터용 고정클립 지지유닛은, 커넥터용 고정클립이 관통하는 관통구멍이 형성되며, 고정클립이 차체패널에 결합됨에 따라 차체패널에 지지되는 패널 지지부와, 커넥터에 접촉되어 지지되도록 패널 지지부에 구비되어 커넥터의 유동을 방지하는 커넥터 지지부를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 고정클립에 의해 차체패널에 결합되는 커넥터와 차체패널 사이에 배치되어 커넥터와 차체패널 사이의 유격 발생을 방지하므로, 차량의 주행중 발생하는 충격에 의해 커넥터가 차체패널에서 움직이는 것을 방지할 수 있다.

Description

커넥터용 고정클립 지지유닛{Fixing clip support unit for connector}
본 발명은 커넥터용 고정클립 지지유닛에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고정클립에 의해 차체패널에 결합되는 커넥터를 차체패널에 지지되도록 하여 커넥터의 유동을 방지하고, 차체패널을 통해 커넥터로 전달되는 충격을 흡수하여 커넥터의 단자 접속 안전성을 유지시켜 제품의 내구성과 품질을 향상시킬 수 있도록 하는 커넥터용 고정클립 지지유닛에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 전장 및 실내, 엔진룸 등에는 제어를 위한 각종 센서를 비롯한 많은 전장 구성품이 설치되어 있다. 그리고 자동차에 사용되는 대부분의 센서나 제어장치를 연결하기 위하여 다양한 형태의 커넥터가 사용된다.
특히, 하이브리드 자동차나 전기 자동차의 경우에는 일반차량에 비해 고전압/고전류를 사용하게 되므로, 차량의 외부로부터 공급되는 전원을 차량의 부품에 안정적으로 공급 및 분배하기 위한 전기장치를 필요로 하게 된다. 뿐만 아니라, 차량의 전자제어를 위하여 많은 부품들이 모듈 형태로 제작되고 있으며, 사용전류나 전기신호를 전송하기 위하여 커넥터가 연결된 전선이나 통신선들의 사용이 급격히 증가하였다.
이러한, 커넥터(CONNECTOR)는 자동차의 부품을 전기적으로 연결하기 위하여 사용되며, 자동차의 부품에 장착되었을 때 전기적인 불량이 발생하지 않도록 여러 가지 안전검사를 거치게 된다.
그리고 커넥터를 차체에 고정하기 위하여 별도의 고정클립이 사용되며, 이러한 커넥터용 고정클립은, 커넥터 하우징의 내부에 전기적 연결을 위한 복수개의 단자(terminal)를 내장하여 구성되는 커넥터를 자동차 내부의 패널 등에 고정하기 위해서 사용된다. 통상의 커넥터용 고정클립은 패널에 형성되는 체결구멍에 삽입되어 고정된다.
그런데, 상기와 같은 종래 기술의 차량용 커넥터의 고정클립은, 커넥터의 상부에 결합되어 패널에 결합되면 패널과 커넥터 사이에 유격이 발생하게 되므로, 차량의 주행 중에 발생하는 충격 등으로 인하여 커넥터가 움직이게 된다. 이로 인하여 커넥터 단자의 접촉 불량이 발생하는 문제점이 발생하게 된다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
한편, 국내 공개특허공보 제10-2015-0139409호(공개일:2015년12월11일)에는 "연결 클립, 커넥터 및 이를 포함하는 커넥터 어셈블리"가 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 고정클립에 의해 차체패널에 결합되는 커넥터를 차체패널에 지지되도록 하여 커넥터와 차체패널의 유격 발생을 방지하여 차량의 주행중 발생하는 충격에 의해 커넥터가 차체패널에서 움직이는 것을 방지할 수 있는 커넥터용 고정클립 지지유닛을 제공하는데 그 목적이 있다.
커넥터의 유동을 방지하고, 차체패널을 통해 커넥터로 전달되는 충격을 흡수하여 커넥터의 단자 접속 안전성을 유지시켜 제품의 내구성과 품질을 향상시킬 수 있도록 하는 커넥터용 고정클립 지지유닛을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛은, 커넥터용 고정클립이 관통하는 관통구멍이 형성되며, 상기 고정클립이 차체패널에 결합됨에 따라 상기 차체패널에 지지되는 패널 지지부와, 상기 커넥터에 접촉되어 지지되도록 상기 패널 지지부에 구비되어 상기 커넥터의 유동을 방지하는 커넥터 지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 패널 지지부는, 중앙부에 상기 관통구멍이 형성되어 상기 고정클립에 고정되는 클립 고정판 부재와, 상기 차체패널에 지지되도록 상기 클립 고정판 부재에서 돌출 형성되는 패널접촉 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 패널접촉 지지부재는, 상기 차체패널에 접촉됨에 따라 압축 가능하도록 탄성을 가지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 커넥터 지지부는, 탄성을 가지도록 상기 패널 지지부에서 돌출 형성되어 차량의 주행 중에 발생하는 충격을 흡수하는 충격 흡수부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 충격 흡수부재는, 상기 커넥터 지지부에서 이격되게 복수개 형성되며, 충격 흡수 및 완충을 위하여 내부에 충격흡수 공간부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛은 종래 기술과는 달리 고정클립에 의해 차체패널에 결합되는 커넥터와 차체패널 사이에 배치되어 커넥터와 차체패널 사이의 유격 발생을 방지하므로, 차량의 주행중 발생하는 충격에 의해 커넥터가 차체패널에서 움직이는 것을 방지할 수 있는 효과를 가진다.
또한, 본 발명에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛은, 차체패널에서 커넥터가 유동되는 것을 방지하므로, 충격에 의한 커넥터의 단자 접속 불량을 방지하여 제품의 안전성과 내구성 등과 같은 품질을 향상시킬 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 설치 상태를 보인 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 설치상태를 보인 정면도이다.
도 3은 도 2의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명하기 위한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 변형된 형태를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 다른 변형된 형태를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명하기 위한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 설치 상태를 보인 정면도이다.
도 9는 도 8의 측면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 와이어링 고정클립의 바람직한 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 제1실시 예에 따른 도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 설치 상태를 보인 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 설치상태를 보인 정면도이고, 도 3은 도 2의 측면도이고, 도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명하기 위한 사시도이다.
또한, 도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 변형된 형태를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 다른 변형된 형태를 도시한 사시도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은, 와이어 하네스의 접속을 위하여 차체패널(10)에 결합되는 커넥터(20)를 지지한다.
이때, 커넥터(20)는 고정클립(30)을 통해 차체패널(10)에 결합되며, 고정클립(30)의 결합을 위하여 상면에 고정 브래킷(21)이 형성된다.
고정클립(30)은 고정 브래킷(21)에 슬라이딩 결합되는 본체(31)와, 차체패널(10)의 결합구멍(11)에 삽입되어 걸림 고정되도록 본체(31)에서 돌출 형성되는 결합훅부(33)와, 차체패널(10)에 탄성 지지되도록 본체(31)에서 연장 형성되는 탄성지지판(35)을 구비한다.
또한, 고정클립(30)이 차체패널(10)에 결합될 때 고정클립(30)과 차체패널(10) 사이에 고정클립 지지유닛(100)이 구비되어 커넥터(20)를 안정되게 지지하게 된다.
본 실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은, 고정클립(30)에 의해 탄성지지판(35)과 차체패널(10) 사이에 고정되며, 커넥터(20)의 상면에 접촉되어 커넥터(20)의 유동을 방지하게 된다.
이를 위하여, 본 실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은 고정클립(30)을 통해 차체패널(10)에 고정되는 패널 지지부(110)와, 커넥터(20)의 유동을 방지하도록 커넥터(20)에 접촉되는 커넥터 지지부(120)를 포함한다. 이때, 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은 플라스틱 또는 합성수지에 의해 제작될 수 있다.
패널 지지부(110)는 고정클립(30)의 결합훅부(33)가 관통하는 관통구멍(111)이 형성되며, 고정클립(30)이 차체패널(10)에 결합됨에 따라 차체패널(10)에 지지되어 고정된다.
예를 들어 패널 지지부(110)는 사각판 형태로 형성되며, 중앙부에 관통구멍(111)이 형성되고, 양단부에 커넥터 지지부(120)가 구비된다. 이때, 패널 지지부(110)는 관통구멍(111)이 결합훅부(33)보다 크고, 탄성지지판(35)보다 작게 형성되어 탄성지지판(35)에 의해 차체패널(10)에 긴밀하고 견고하게 고정된다.
커넥터 지지부(120)는 커넥터에 접촉되어 지지되도록 패널 지지부(110)의 양단부에 각각 구비되어 커넥터(20)의 상면을 지지한다. 이러한 커넥터 지지부(120)는 커넥터(20)를 탄성 지지하여 차량의 주행시에 커넥터(20)가 움직이는 것을 방지하게 된다.
구체적으로, 커넥터 지지부(120)는 탄성을 가지도록 패널 지지부(110)에서 돌출 형성되어 차량의 주행 중에 발생하는 충격을 흡수하는 충격 흡수부재(121)를 구비한다.
예를 들어 충격 흡수부재(121)는 고정클립(30)을 차체패널(10)에 결합함에 따라 압축되면서 커넥터(20)를 탄성 지지하도록 패널 지지부(110)의 하면에서 돌출 형성된다. 또한 충격 흡수부재(121)는 "∩" 형태를 가지도록 패널 지지부(110)에서 이격되게 복수개 돌출 형성되어 그 끝단이 커넥터(20)에 접촉되어 커넥터(20)를 지지한다.
더하여, 충격 흡수부재(121)는 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이 반원 또는 다각형 형태로 이격되게 복수개 돌출 형성될 수 있으며, 커넥터(20)를 안정되게 지지하도록 충격흡수 공간부(123)가 형성될 수 있다.
충격흡수 공간부(123)는 충격 흡수부재(121)에 각각 형성되며, 커넥터(20)에 가해지는 충격과 진동을 흡수 및 완충하게 된다. 충격흡수 공간부(123)는 반원 및 다각형으로 형성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 작용을 설명한다.
먼저, 고정클립(30)을 커넥터(20)의 고정 브래킷(21)에 결합하고, 고정클립(30)에 커넥터 지지부(120)를 안착한다. 그러면 패널 지지부(110)의 관통구멍(111)을 통해 고정클립(30)의 결합훅부(33)가 노출되면서 패널 지지부(110)가 탄성지지판(35)에 안착된다.
이러한 상태에서 고정클립(30)의 결합훅부(33)를 차체패널(10)의 결합구멍(11)에 삽입하여 결합하면, 패널 지지부(110)가 차체패널(10)에 접촉되어 지지되면서 커넥터 지지부(120)가 커넥터(20)에 접촉되어 커넥터(20)를 지지하게 된다.
이로 인해, 커넥터(20)가 고정클립 지지유닛(100)에 의해 탄성 지지되므로, 차량의 운행시 발생하는 충격이나 진동에 의해 커넥터(20)가 움직이는 것을 방지할 수 있게 된다. 따라서 커넥터(20)에 접속된 단자의 접속 안정성을 향상시킬 수 있다.
상기와 같은 본 발명의 제1실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은 고정클립(30)에 의해 차체패널(10)에 결합되는 커넥터(20)를 지지하므로, 커넥터(20)와 차체패널(10) 사이의 유격 발생을 방지하여 차량의 주행중 발생하는 충격에 의해 커넥터(20)가 차체패널(10)에서 움직이는 것을 방지할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은, 커넥터(20)를 탄성 지지하여 차체패널(10)에서 커넥터(20)가 유동되는 것을 방지하면서 커넥터(20)로 전달되는 충격을 흡수하므로, 충격에 의한 커넥터(20)의 단자 접속 불량을 방지하게 된다. 이로 인하여 제품의 안전성과 내구성 등과 같은 품질을 향상시킬 수 있게 된다.
도 7 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명한다.
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명하기 위한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛의 설치 상태를 보인 정면도이고, 도 9는 도 8의 측면도이다.
본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛을 설명함에 있어 제1실시 예와 동일 유사한 구성에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용하며, 그 구체적인 설명한 생략하기로 한다.
도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터용 고정클립 지지유닛(100)은 고정클립(30)이 결합되는 차체패널(10)의 결합부위가 하측으로 돌출되는 돌출형 차체패널(10)에 사용가능하도록 패널 지지부(130)와, 커넥터 지지부(120)를 포함한다.
패널 지지부(130)는 차체패널(10)의 돌출부(13)에 접촉되는 클립 고정판 부재(131)와, 차체패널(10)의 하면에 접촉되어 지지되는 패널접촉 지지부재(133)를 구비한다. 이러한, 패널 지지부(130)는 고정클립(30)에 의해 차체패널(10)에 결합되면 돌출부(13)에 의해 클립 고정판 부재(131)가 차체패널(10)에 접촉되지 않고 발생하는 유격이 패널접촉 지지부재(133)에 의해 방지된다.
클립 고정판 부재(131)는 고정클립(30)이 관통하는 관통구멍(131a)이 중앙부에 형성되며, 관통구멍(131a)을 중심으로 상면 양측에 패널접촉 지지부재(133)가 돌출 형성된다.
패널접촉 지지부재(133)는 클립 고정판 부재(131)에서 돌출 형성되어 차체패널(10)에 지지된다. 또한, 패널접촉 지지부재(133)는 클립 고정판 부재(131)가 고정클립(30)에 의해 차체패널(10)에 결합됨에 따라 차체패널(10)에 접촉되어 압축 가능하도록 탄성을 가진다. 예를 들어 패널접촉 지지부재(133)는 압축되면서 변형이 가능하도록 완충 공간부(133a)가 형성된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 커넥터용 고정클립 지지유닛 10 : 차체패널
20 : 커넥터 30 : 고정클립
110, 130 : 패널 지지부 111, 131a : 관통구멍
120 : 커넥터 지지부 121 : 충격 흡수부재
123 : 충격흡수 공간부 131 : 클립 고정판 부재
133 : 패널접촉 지지부재 133a : 완충 공간부

Claims (2)

  1. 커넥터용 고정클립이 관통하는 관통구멍이 형성되며, 상기 고정클립이 차체패널에 결합됨에 따라 상기 차체패널에 지지되는 패널 지지부; 및 상기 커넥터에 접촉되어 지지되도록 상기 패널 지지부에 구비되어 상기 커넥터의 유동을 방지하는 커넥터 지지부;를 포함하고,
    상기 패널 지지부는, 중앙부에 상기 관통구멍이 형성되어 상기 고정클립에 고정되는 클립 고정판 부재; 및 상기 차체패널에 지지되도록 상기 클립 고정판 부재에서 돌출 형성되는 패널접촉 지지부재;를 포함하며,
    상기 패널접촉 지지부재는, 상기 관통구멍을 중심으로 상기 클립 고정판 부재의 상면 양측에 돌출 형성되어 탄성을 가지며, 상기 차체패널에 접촉됨에 따라 압축되면서 변형 가능하도록 완충 공간부가 형성되고,
    상기 커넥터 지지부는, 탄성을 가지도록 상기 패널 지지부의 양단부에 각각 돌출 형성되어 차량의 주행 중에 발생하는 충격을 흡수하는 충격 흡수부재를 구비하며,
    상기 고정클립은, 상기 커넥터에 슬라이딩 결합되는 본체; 상기 차체패널의 결합구멍에 삽입되어 걸림 고정되도록 상기 본체에서 돌출 형성되는 결합훅부; 및 상기 차체패널에 탄성 지지되도록 상기 본체에서 연장 형성되는 탄성지지판을 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터용 고정클립 지지유닛.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 충격 흡수부재는, 상기 커넥터 지지부에서 이격되게 복수개 형성되며, 충격 흡수 및 완충을 위하여 내부에 충격흡수 공간부가 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥터용 고정클립 지지유닛.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200406010Y1 (ko) 2005-10-31 2006-11-17 경신공업 주식회사 와이어 하네스 고정용 방수클립
JP2012113835A (ja) 2010-11-19 2012-06-14 Sumitomo Wiring Syst Ltd コネクタの取付構造および取付部材

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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