CN210652853U - 一种组合前照灯线束总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种组合前照灯线束总成。所述组合前照灯线束总成包括接插件端子和固定安装机构，所述接插件端子通过前转向灯导线与前转向灯座电性连接，且接插件端子通过多根规格相同的插件导线分别与远光灯接插件、电磁阀接插件、调光马达接插件和近光灯接插件电性连接，所述固定安装机构包括安装板、托附板和弹簧，所述托附板固定嵌合在前转向灯导线的下表面，且托附板通过弹簧与安装板固定连接，所述固定安装机构还包括卡接板和固定螺钉，所述卡接板上的四个边角均开设有螺纹通孔，螺纹通孔中均插设有螺纹连接的固定螺钉。本实用新型提供的组合前照灯线束总成具有降低导线摆动幅度的优点。

Description

一种组合前照灯线束总成

技术领域

本实用新型涉及线束技术领域，尤其涉及一种组合前照灯线束总成。

背景技术

鉴于汽车制造业的飞速发展，汽车上各类灯用线束总成也越来越趋于多元化、多功能发展，对汽车前照灯接插件的简约设计很有必要。根据前照灯组合线束的不断完善，对于前照灯线束总成的要求也不断提高，在保证良好导电性能和绝缘性能的同时满足简约设计理念很有必要。

目前市场上所使用的线束总成由于连接电线过多，从而造成连接的前转向灯导线容易出现摆动幅度过大的现象，同时插件导线抗压能力不强，容易发生形变。

因此，有必要提供一种组合前照灯线束总成解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有降低导线摆动幅度的组合前照灯线束总成。

本实用新型提供的组合前照灯线束总成包括：接插件端子，所述接插件端子通过前转向灯导线与前转向灯座电性连接，且接插件端子通过多根规格相同的插件导线分别与远光灯接插件、电磁阀接插件、调光马达接插件和近光灯接插件电性连接；固定安装机构，所述固定安装机构安装在前转向灯导线上，所述固定安装机构包括安装板、托附板和弹簧，所述托附板固定嵌合在前转向灯导线的下表面，且托附板通过若干个规格相同的弹簧与安装板固定连接。

优选的，所述固定安装机构还包括卡接板和固定螺钉，所述卡接板上的四个边角均开设有螺纹通孔，且每一个螺纹通孔中均插设有螺纹连接的固定螺钉，所述固定螺钉与安装板上开设的螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述插件导线包括防护层、绝缘层、梯形加强块和缓冲球组成，所述防护层内设有绝缘层，且防护层与绝缘层之间的空腔中固定安装有若干个均匀分布的缓冲球，两个所述缓冲球之间固定安装有梯形加强块。

优选的，所述插件导线还包括耐磨层，所述耐磨层固定嵌合在防护层的外侧。

优选的，所述卡接板的下表面开设有与前转向灯导线相匹配的凹槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的组合前照灯线束总成具有如下有益效果：

本实用新型提供一种组合前照灯线束总成，将卡接板覆盖在前转向灯导线的上表面，并通过旋转拧紧的方式将固定螺钉与卡接板上的螺纹孔固定连接，而卡接板固定在汽车安装区内，而在汽车行驶发生颠簸带动前转向灯导线时，在托附板下方的弹簧作用下，降低了前转向灯导线的摆动幅度。

附图说明

图1为本实用新型提供的组合前照灯线束总成的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的A处的放大结构示意图；

图3为图1所示的插件导线的结构示意图。

图中标号：1、接插件端子，2、前转向灯座，3、远光灯接插件，4、电磁阀接插件，5、调光马达接插件，6、近光灯接插件，7、插件导线，71、防护层，72、耐磨层，73、绝缘层，74、梯形加强块，75、缓冲球，8、固定安装机构，81、安装板，82、托附板，83、弹簧，84、卡接板，85、固定螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的组合前照灯线束总成的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A处的放大结构示意图；图3为图1所示的插件导线的结构示意图。组合前照灯线束总成包括：接插件端子1和固定安装机构8。

在具体实施过程中，如图1和图2所示，所述接插件端子1通过前转向灯导线与前转向灯座2电性连接，且接插件端子1通过多根规格相同的插件导线7分别与远光灯接插件3、电磁阀接插件4、调光马达接插件5和近光灯接插件6电性连接，所述固定安装机构8安装在前转向灯导线上。

参考图1和图2所示，所述固定安装机构8包括安装板81、托附板82和弹簧83，所述托附板82固定嵌合在前转向灯导线的下表面，且托附板82通过若干个规格相同的弹簧83与安装板81固定连接，所述固定安装机构8还包括卡接板84和固定螺钉85，所述卡接板84上的四个边角均开设有螺纹通孔，且每一个螺纹通孔中均插设有螺纹连接的固定螺钉85，所述固定螺钉85与安装板81上开设的螺纹孔螺纹连接。

需要说明的是：将卡接板84覆盖在前转向灯导线的上表面，并通过旋转拧紧的方式将固定螺钉85与卡接板84上的螺纹孔固定连接，而卡接板84固定在汽车安装区内，而在汽车行驶发生颠簸带动前转向灯导线时，在托附板82下方的弹簧83作用下，降低了前转向灯导线的摆动幅度。

参考图3所示，所述插件导线7包括防护层71、绝缘层73、梯形加强块74和缓冲球75组成，所述防护层71内设有绝缘层73，且防护层71与绝缘层73之间的空腔中固定安装有若干个均匀分布的缓冲球75，两个所述缓冲球75之间固定安装有梯形加强块74，所述插件导线7还包括耐磨层72，所述耐磨层72固定嵌合在防护层71的外侧。

需要说明的是：通过缓冲球75可以在插件导线7受到压合时，缓冲球75可以分散受到的压力，而梯形加强块74提高了插件导线7的耐压力，避免插件导线7因为压力形变过大，而导致插件导线7受损。

其中，所述卡接板84的下表面开设有与前转向灯导线相匹配的凹槽，提高了对前转向灯导线的卡合。

本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种组合前照灯线束总成，其特征在于，包括：

接插件端子(1)，所述接插件端子(1)通过前转向灯导线与前转向灯座(2)电性连接，且接插件端子(1)通过多根规格相同的插件导线(7)分别与远光灯接插件(3)、电磁阀接插件(4)、调光马达接插件(5)和近光灯接插件(6)电性连接；

固定安装机构(8)，所述固定安装机构(8)安装在前转向灯导线上，所述固定安装机构(8)包括安装板(81)、托附板(82)和弹簧(83)，所述托附板(82)固定嵌合在前转向灯导线的下表面，且托附板(82)通过若干个规格相同的弹簧(83)与安装板(81)固定连接。

2.根据权利要求1所述的组合前照灯线束总成，其特征在于，所述固定安装机构(8)还包括卡接板(84)和固定螺钉(85)，所述卡接板(84)上的四个边角均开设有螺纹通孔，且每一个螺纹通孔中均插设有螺纹连接的固定螺钉(85)，所述固定螺钉(85)与安装板(81)上开设的螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的组合前照灯线束总成，其特征在于，所述插件导线(7)包括防护层(71)、绝缘层(73)、梯形加强块(74)和缓冲球(75)组成，所述防护层(71)内设有绝缘层(73)，且防护层(71)与绝缘层(73)之间的空腔中固定安装有若干个均匀分布的缓冲球(75)，两个所述缓冲球(75)之间固定安装有梯形加强块(74)。

4.根据权利要求3所述的组合前照灯线束总成，其特征在于，所述插件导线(7)还包括耐磨层(72)，所述耐磨层(72)固定嵌合在防护层(71)的外侧。

5.根据权利要求2所述的组合前照灯线束总成，其特征在于，所述卡接板(84)的下表面开设有与前转向灯导线相匹配的凹槽。

Images