KR19980055447A - 자동차의 리어 패키지 트레이 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 리어 패키지 트레이와 리어 패키지 프레임 사이의 공간에 우산 꽂이대를 설치하여 상품성을 높이고, 리어 패키지 트레이의 강성을 향상시키고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 리어 윈도우 글라스와 리어 시트의 사이 공간에 차체와 수평한 방향으로 배치되며, 리어 패키지 프레임의 상측에 설치되는 리어 패키지 트레이에 있어서, 상기 리어 시트(3)와 접하는 리어 패키지 트레이(10)의 길이 방향 선단에 우산 꽂이용 홀더(11)를 설치한다. 또, 상기 리어 패키지 트레이의 선단에는 리어 패키지 프레임(4)과 접하도록 절곡되어, 우산이 보관되는 수납부(12)가 형성된다.

Description

자동차의 리어 패키지 트레이 구조

제 1도는 일반적인 자동차의 리어 패키지 트레이를 도시한 단면도.

제 2도는 본 발명에 의한 자동차의 리어 패키지 트레이 구조를 보인 단면도.

제 3도는 본 발명에 의한 자동차의 리어 패키지 트레이를 보인 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

3:리어 시트4:리어 패키지 프레임

6:우산10:리어 패키지 트레이

11:홀더12:수납부

[발명의 기술분야]

본 발명은 자동차의 리어 패키지 트레이(rear package tray) 구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 리어 시트와의 사이에 우산을 보관할 수 있는 공간 및 홀더가 구비된 리어 패키지 트레이에 관한 것이다.

[종래기술]

일반적으로, 자동차의 리어 시트와 리어 윈도우 글래스 사이에는 수평하게 리어 패키지 트레이가 설치되어, 그 곳에 휴지등과 같은 물건을 올려 놓을 수 있게 되어 있다.

이러한 리어 패키지 트레이는 자동차의 리어 시트 후방에 위치된 차체에 고정된다.

종래 공지된 리어 패키지 트레이 구조가 제 1도에 잘 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 대략 편평한 플레이트 형상의 리어 패키지 트레이(1)는 리어 윈도우 글라스(2)와 리어 시트(3)의 사이에 설치되며, 그 하측에 배치된 리어 패키지 프레임(4)상에 안착되는 구조로 이루어진다.

이러한 리어 패키지 트레이(1)의 상측에는 통상 휴지나 기타의 물건 등이 올려진다.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

상술한 리어 패키지 트레이의 취부구조에 있어서, 리어 패키지 트레이(1)와 리어 패키지 프레임(4)의 사이에는 소정의 공간부(5)가 형성되는데, 이는 불필요하게 존재할 뿐아니아, 리어 패키지 트레이(1)의 강성 저하를 초래하는 문제점이 있다.

이러한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 목적에서 안출된 본 발명은 리어 패키지 트레이와 리어 패키지 프레임 사이의 공간에 우산 꽂이대를 설치하여, 상품성을 높이고자 한다.

또한, 본 발명은 리어 패키지 트레이의 강성을 향상시키고자 한다.

[발명의 구성]

상기 목적을 실현하기 위한 수단으로, 본 발명은 후술하는 구성을 갖는 자동차의 리어 패키지 트레이 구조를 제안한다.

즉, 본 발명은 리어 윈도우 글라스와 리어시트의 사이 공간에 차체와 수평한 방향으로 배치되며, 패키지 프레임의 상측에 설치되는 리어 패키지 트레이에 있어서, 상기 리어 시트와 접하는 리어 패키지 트레이의 길이방향 선단에 우산 꽂이용 홀더를 설치한 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

제 2도는 본 실시예에 관련된 자동차의 리어 패키지 트레이 구조를 보인 단면도이고, 제 3도는 본 실시예의 요부로서, 제 2도에 도시된 리어 패키지 트레이를 발췌 도시한 사시도이다.

본 실시예를 설명함에 있어, 종래 기술에서 인용된 도면과 동일한 본 실시예의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하고 있으며, 설명의 명료성을 위해 다시 설명하지 않는다.

도면에서의 설명 부호 (10)은 본 실시예에 의한 리어 패키지 트레이를 지칭한다.

이러한 리어 패키지 트레이(10)는 주지된 바와 같이, 리어 윈도우 글라스(2)와 리어 시트(3)의 사이 공간에 차체와 수평한 방향으로 배치되며, 리어 패키지 프레임(4)의 상측에 설치된다.

여기서, 본 실시예의 리어 패키지 트레이(10)는 리어 패키지 프레임(4)과의 사이 공간을 활용하기 위해, 리어 시트(3)와 접하는 쪽의 선단에 우산(6) 꽂이용 홀더를 설치한다.

보다 구체적으로, 리어 패키지 트레이(10)의 선단은 리어 패키지 프레임(4)과 접하도록, 대략 'ㄱ'자 상으로 절곡되어 우산(6)이 보관될 수 있는 공간으로 수납부(12)가 형성된다.

또, 상기 수납부(12)의 수직면으로부터 리어 시트(3)쪽으로 돌출되는 대략 'ㄴ'자상의 홀더(11)가 형성된다. 이 홀더(11)는 불특정 다수개를 형성할 수 있으나, 바람직하게 3개를 형성하는 것이 제조가 용이하고, 기능이 편리하다.

상술한 본 실시예의 구성에 따라, 상기 리어 패키지 트레이(10)는 리어시트(3)과 리어 패키지 프레임(4)과의 사이 공간에 형성된 수납부(12) 및 홀더(11)에 우산(6)을 끼워넣어 보관할 수 있다.

[발명의 효과]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 본 발명에 의한 자동차의 리어 패키지 트레이 구조는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하기 됨을 알 수 있다.

즉, 본 발명은 리어 시트와 리어 패키지 트레이의 사이에 우산 꽂이대를 마련함으로써, 사용자에게 편리함을 줄 수 있다.

또, 상기 리어 패키지 트레이는 리어 시트와 접하는 선단이 절곡됨으로써, 강성의 향상을 도모할 수 있다.

이러한 효과는 궁극적으로 제품의 상품성을 향상시키고, 대외 경쟁력을 높이게 된다.

Claims (1)

1. 리어 윈도우 글라스와 리어 시트의 사이 공간에 차체와 수평한 방향으로 배치되며, 리어 패키지 프레임의 상측에 설치되는 리어 패키지 트레이에 있어서, 상기 리어 시트와 접하는 리어 패키지 트레이의 선단은 리어 패키지 프레임쪽으로 절곡되어 수납부가 형성되고, 그 수납부에서 리어 시트쪽으로 우산 꽂이용 홀더가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 패키지 트레이 구조.