KR19980055249A - 자동차의 헤드램프 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 야간에 자동차의 헤드램프를 자동으로 점,소등 시킬 수 있도록 하는 자동차의 헤드램프 제어장치에 관한 것으로, 종래에는 야간에 헤드램프의 점등과 소등을 운전자가 일일이 스위치를 조작하여 작동했기 때문에 운전자의 부담이 많게 되는 문제가 있었던 바, 자동차의 속도가 0Km의 정지상태에서는 그를 속도센서로 감지하여 헤드램프를 오프시키고, 자동차의 주행이 시작되어 속도센서로 감지되면 헤드램프를 점등할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 야간에 자동차의 정지시나 주행시에 운전자가 헤드램프의 스위치를 조작하는 번거로움을 일소할 수 있게 되어 운전자의 편의성을 크게 증진시킬 수 있게 된다.

Description

자동차의 헤드램프 제어장치

본 발명은 야간에 자동차의 헤드램프를 자동으로 점,소등 시킬 수 있도록 하는 자동차의 헤드램프 제어장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 자동차의 정지시에는 헤드램프를 소등하고, 주행시에는 헤드램프를 점등할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 야간에 자동차를 운행할 때에는 헤드램프를 점등하게 되는 바, 신호대기시나 그밖의 자동차의 정지시에는 반대 차선의 운전자의 눈부심을 방지하기 위해 헤드램프를 끄는 예가 많다.

그러나 종래에는 상기 헤드램프의 점등과 소등을 운전자가 일일이 스위치를 조작하여 작동했기 때문에 운전자의 부담이 많게 되고, 때때로 헤드램프를 점등을 잊게 되는 일이 있게 되어 각종 안전사고의 위험이 많았다.

본 발명은 상기 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 야간에 헤드램프의 점등과 소등을 자동차의 주행과 정지에 따라 자동으로 할 수 있도록 하는 것에 의해 운전자의 편의를 증대시킬 수 있도록 하는 자동차의 헤드램프 제어장치를 제공하는데에 있다.

도 1은 본 발명의 구성도

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 자동차가 정지하면 센서로 감지하여 헤드램프를 오프시키고, 자동차의 주행이 센서로 감지되면 헤드램프를 점등할 수 있도록 한 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면을 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 발명은 도 1과 같이 자동차의 속도가 0Km의 정지상태에서는 그를 속도센서로 감지하여 헤드램프를 오프시키고, 자동차의 주행이 시작되어 속도센서로 감지되면 헤드램프를 점등할 수 있도록 하여서 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 자동차의 정지시에는 헤드램프가 자동으로 소등되고, 자동차가 주행을 시작하면 헤드램프가 자동으로 점등되어 전방노면을 밝게 조명할 수 있게 되는 것이다.

따라서 본 발명에 의하면 야간에 자동차의 정지시나 주행시에 운전자가 헤드램프의 스위치를 조작하는 번거로움을 일소할 수 있게 되어 운전자의 편의성을 크게 증진시킬 수 있게 됨은 물론 자동차의 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 자동차의 속도가 0Km의 정지상태에서는 그를 속도센서로 감지하여 헤드램프를 오프시키고, 자동차의 주행이 시작되어 속도센서로 감지되면 헤드램프를 점등할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 제어장치.