KR19980052576U - 길이가변식 변속레버 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
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Abstract
차량을 변속시키기 위한 변속레버를 운전자의 체형 및 운전자의 운전습관에 따라 적절한 길이로 조절가능토록 구성하므로써 용이한 조작을 할 수 있도록 구성한 길이가변식 변속레버가 개시된다.
본 고안은 차량용 변속레버에 있어서, 외주면 일측에 삽입핀이 형성되고 하부에는 복귀스프링이 장착되어 운전자의 조작을 전달하는 레버축 및 레버축의 외주면에 형성되어 삽입핀을 압입받는 잠김홈이 다단으로 형성되어 가이드부로 이루어진 레버부를 구비하는 것이다.
Description
본 고안은 길이가변식 변속레버에 관한 것으로, 특히 차량을 변속시키기 위한 변속레버를 운전자의 체형 및 운전자의 운전습관에 따라 적절한 길이로 조절가능토록 구성하므로써 용이한 조작을 할 수 있도록 구성한 길이가변식 변속레버에 관한 것이다.
일반적으로 변속레버는 운전자의 조작에 따라 차량의 주행속도에 맞게 변속기어를 변환시켜주도록 한 장치이다.
도 1은 종래 변속레버를 도시한 사시도이다. 도시한 바와 같이, 변속레버(1)의 상단에는 미끄럼을 방지하고 안정된 파지를 위해 목재나 합성수지재로 이루어진 원형 또는 타원형상의 노브(2)가 부착되어 있으며, 하단부로는 기어를 변환시키도록 하기 위한 레버(4)가 아암(6)의 내측을 통해 연결되는 구조로 이루어진다.
그러나, 상기한 종래의 변속레버는 운전자의 체형이나 운전습관에 관계없이 일률적인 길이를 가지므로 신장이 왜소하거나 시트를 후방으로 이동시킨 상태로 운전하는 운전자의 경우에는 상체를 변속레버의 조작방향으로 움직여 변속레버를 조절해야 하므로 변속레버의 조작에 무리한 힘의 소모와 함께 많은 불편함이 따랐으며, 상대적으로 신장이 크거나 시트를 전방으로 이동시킨 상태에서 운전을 하는 운전자의 경우에는 안정된 조작이 어렵고, 장시간의 운전시에는 피로가 가중되는 등의 많은 문제점이 있었다.
본 고안의 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 운전자의 체형이나 운전습관에 따라 변속레버의 길이를 적절히 조절할 수 있도록 구성하므로써 무리한 힘의 소모없이 용이하고 안정되게 변속레버를 조작할 수 있도록 하는 길이 가변식 변속레버를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 변속레버를 도시한 사시도.
도 2는 본 고안에 의한 길이가변식 변속레버를 도시한 사시도.
도 3은 본 고안에 의한 길이가변식 변속레버를 도시한 횡단면도.
도 4는 본 고안에 의한 길이가변식 변속레버를 도시한 종단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10:변속레버12:노브
20:레버부22:레버축
23:삽입핀24:복귀스프링
28:가이드부29:잠김홈
이와 같은 목적을 수행하기 위한 본 고안에 따르면, 차량용 변속레버에 있어서, 외주면 일측에 삽입핀이 형성되고 하부에는 복귀스프링이 장착되어 운전자의조작을 전달하는 레버축 및 레버축의 외주면에 형성되어 삽입핀을 압입받는 잠김홈이 다단으로 형성되어 가이드부로 이루어진 레버부를 구비하는 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 의한 길이가변식 변속레버를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안에 의한 길이가변식 변속레버를 도시한 종단면도이다. 도 2에서 보는 바와 같이, 본 고안에 의한 길이가변식 변속레버(10)는 차량용 변속레버에 있어서 상단에는 미끄럼을 방지하고 안정된 파지를 위해 목재나 합성수지재로 이루어진 원형 또는 타원형상의 노브(12)가 부착된다.
상기 변속레버(10)의 하단부에는 기어를 변환시키도록 하기 위한 레버부(20)가 장착된다. 상기 레버부(20)는 변속레버(10)의 조작을 전달하는 레버축(22) 및 상기 레버축(22)의 외주면에 형성되는 가이드부(28)로 이루어진다. 상기 레버축(22)의 외주면에는 도 3에서 보는 바와 같이 삽입핀(23)이 형성되고, 상기 레버축(22)의 하단에는 복귀스프링(24)가 장착된다.
상기 가이드부(28)는 상기 레버축(22)의 외주면에 형성된 삽입핀(23)을 압입받는 잠김홈(29)이 다단으로 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 길이 가변식 변속레버의 동작을 설명한다.
본 고안에 의한 길이가변식 변속레버(10)는 도 4에 도시한 바와 같이, 운전자의 체형이나 운전습관에 맞도록 레버축(22)의 길이를 적절히 조절하고자 할 경우에는 운전자가 노브(12)를 잡고 로킹각도(δ)만큼 회동시키면 레버축(22)의 하단에 장착된 복귀스프링(24)이 승강하게 된다.
이 상태에서 운전자는 레버축(22)의 길이를 조절하며, 조절이 완료되면 상기 레버축(22)의 외주면에 형성된 삽입핀(23)을 가이드부(28)의 외부면에 다단으로 형성되어 있는 잠김홈(29) 중 어느 하나의 잠김홈에 압입시켜 전술한 반대방향으로 로킹각도(δ)만큼 회동시키면 운전자의 체형이나 운전습관에 맞도록 레버축(22)이 원하는 길이로 적절히 조절된 상태에서 단단히 고정된다.
이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은 운전자의 체형과 운전습관에 따라 임의로 변속레버의 길이를 적절히 조절할 수 있어 무리한 힘의 소모를 방지하고 안정된 상태에서 변속레버를 조작할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차량용 변속레버에 있어서, 외주면 일측에 삽입핀(23)이 형성되고 하부에는 복귀스프링(24)이 장착되어 운전자의 조작을 전달하는 레버축(22) 및 상기 레버축(22)의 외주면에 형성되어 상기 삽입핀(23)을 압입하는 잠김홈(29)이 다단으로 형성되어 가이드부(28)로 이루어진 레버부(20)를 구비하는 것을 특징으로 하는 길이가변식 변속레버.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065755U KR19980052576U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 길이가변식 변속레버 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065755U KR19980052576U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 길이가변식 변속레버 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980052576U true KR19980052576U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54003715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960065755U KR19980052576U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 길이가변식 변속레버 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980052576U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101394010B1 (ko) * | 2012-10-11 | 2014-05-12 | 현대자동차주식회사 | 차량용 티지에스 레버 |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065755U patent/KR19980052576U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101394010B1 (ko) * | 2012-10-11 | 2014-05-12 | 현대자동차주식회사 | 차량용 티지에스 레버 |
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