KR19980051439A - 자동차 조향핸들 커버의 가열방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 추운 겨울철에 운전할 때 조향핸들에 씌우는 핸들커버를 별도의 가열장치를 이용하여 가열하여 줌으로써 쾌적한 운전환경을 제공할 수 있도록 하는 자동차 조향핸들 커버의 가열방법에 관한 것이다.

종래 조향핸들에는 별도의 가열수단이 구비되지 않아 추운 겨울철 조향핸들을 잡을 때 냉기를 느껴 쾌적한 느낌을 받지 못하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 원격시동이 감지되면 조향핸들 주변의 온도를 감지하는 단계를 수행하고 그 경과 기준온도 이하라고 판단되면 자동으로 조향핸들에 내설되어 있는 열선에 전원을 공급하여 가열하고, 기준온도 이상이라고 판단되면 열선에 공급되는 전원을 차단하여 조향핸들 커버가 운전하기 적합한 온도를 유지하도록 하는 단계로 이루어진 발명임.

Description

자동차 조향핸들 커버의 가열방법

본 발명은 자동차의 조향핸들 조작시 미끄럼을 방지하기 위해 조항핸들에 씌우게 되는 조향핸들의 가열방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 추운 겨울철에 원격시동을 걸게 될 때 주변의 온도에 따라 적정 온도를 유지하도록 조향핸들의 커버에 별도로 설치하는 열선을 가열하도록 하는 자동차 조향핸들 커버의 가열방법에 관한 것이다.

종래 차량에서의 조향핸들은 실내공간에 그 표면에 노출되어 있기 때문에 실내공간의 온도에 따라 같은 온도를 유지하게 된다. 그리하여 겨울에는 차체에 의하여 외부 공기와 직접적인 접촉은 없더라도 조향핸들도 아주 낮은 온도로 떨어지게 되며, 추운 겨울철 탑승하자 마자 이러한 조향핸들을 잡고 운전하게 되면 운전자는 손을 통해 냉기를 느끼게 된다.

보통 차량에는 냉방장치와 난방장치가 구비되어 있어 운전자가 이러한 공기조화장치를 가동시켜 실내온도를 조절하게 되면 조향핸들도 실내온도를 따라가게 된다.

일반적인 공기조화장치는 냉각수의 열을 이용하여 난방에 필요한 더운 바람을 발생시키고 있기 때문에 소기의 목적에 맞는 온풍을 배출하기 위해서는 엔진냉각수가 어느 정도 가열되어 있어야 하므로 엔진냉각수가 소정의 온도까지 올라가는데는 상당한 시간이 걸리게 된다.

특히 차량운행시 조향핸들의 조작은 주행방향을 결정한다는데 있어서도 중요하지만 자칫 부주의 하게 되면 타차량과 추돌사고의 위험이 있어 정확한 조작이 요구되는 것이다.

그렇기때문에 운전자가 운전조작을 할때 안전운전을 위하여 여러가지 편안하고 쾌적한 환경을 제공하려 하고 있으나, 현재 조향핸들에 관해서는 쾌적조건을 위해 별도의 수단이 구비되어 있지 않아 추운 겨울철 운전을 하다보면 손이 곱아 운전조작에 불편함이 많았다.

한편 대부분의 운전자들은 조향핸들에 커버를 씌워 여름철에 손에 땀이 나더라도 조향핸들의 조작시 미끄러짐이 방지되도록 하고 또한 겨울철에는 조향핸들의 냉기가 손으로 전도될때 냉기의 전도도를 줄이고 있다.

본 발명은 상기한 불편함을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 조향핸들의 조작시 손에 냉기를 느끼지 않도록 하기 위하여 조향핸들의 커버를 가열할 수 있는 수단을 구비하고 원격시동을 걸때 조향핸들 커버가 적정한 온도를 유지하고 있지 않다고 판단되는 경우 가열하여 추운 겨울철에도 운전자가 조향핸들에 씌워진 조향핸들 커버를 잡고 운전조작을 할때 쾌적하게 느끼게 하기 위한 자동차 조향핸들 커버의 가열방법을 제공하고자 함에 발명의 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따라 조향핸들 커버에 열선이 내장됨을 설명하기 위한 도면,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 조향핸들 커버의 열선에 전원을 공급하기 위한 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 조향핸들 12 : 조향핸들 커버

14 : 열선

이하 본 발명의 구성 및 작용효과에 대하여 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 조향핸들(10)의 커버(12)에 열선(14)을 내설하고, 상기 열선(14)에는 원격시동장치에 의거 온오프되는 도시되지 않은 작동스위치를 매개로 자동차배터리를 연결하여 이루어진 구조로 되어있다.

또한 상기 작동스위치는 원격시동장치에 연결되어 원격시동신호에 의거 원격시동이 걸릴때 열선작동스위치도 온상태로 접속되도록 이루어진 것이다.

또한 조향핸들 주변에는 온도감지수단이 설치되어 원격시동신호가 입력되었을때 조향핸들 주변의 온도를 감지하여 원격시동장치로 입력시키도록 되어 있고, 원격시동장치는 상기 온도감지수단에 의거 입력되는 온도를 기준온도와 비교하여 기준온도보다 낮다고 판단되면 열선(14)에 전원을 공급하도록 이루어진 것이다.

이와 같이 이루어진 본 발명은 원격시동이 감지되면 조향핸들 주변의 온도를 감지하는 단계를 수행하고 그 경과 기준온도 이하라고 판단되면 자동으로 조향핸들에 내설되어 있는 열선에 전원을 공급하여 가열하고, 기준온도 이상이라고 판단되면 열선에 공급되는 전원을 차단하여 조향핸들 커버가 운전하기 적합한 온도를 유지하도록 하는 단계로 이루어져 있다.

도 1은 본 발명에 따라 조향핸들(10)의 커버(12)에 열선(14)이 내설되어지는상태를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.

조향핸들(10)의 커버(12)는 합성수지재 또는 가죽재질로 이루어져 있으며, 도 2와 같이 조향핸들(10)의 내측에는 열선(14)이 내설되어 있다.

열선(14)에는 열선을 가열하기 위한 전원이 도시되지 않은 콘트롤유니트의 제어에 의거 자동차배터리에서 공급되도록 이루어져 있다.

도 3은 본 발명에 따른 회로도를 도시한 것이다.

운전자가 원격으로 엔진시동신호를 송출하게 되면 차량에 설치되어 있는 원격수신장치에서 이를 수신하여 자동으로 엔진시동을 걸게 된다.

이와 동시에 온도감지수단을 이용하여 조향핸들 주변의 온도를 감지하여 콘트롤유니트로 감지된 온도데이타를 입력시킨다.

이때 콘트롤유니트에서는 사전에 설정되어 있던 기준온도와 비교하여 감지된 온도가 기준온도보다 낮다고 판단되면 열선(14)에 전원이 인가되도록 하여 열선을 가열한다.

열선(14)의 가열과 함께 계속적으로 온도감지수단에서 감지되는 온도를 체크하여 감지되는 온도가 기준온도보다 높아지게 되면 열선(14)에 공급되는 전원을 차단한다.

즉, 조향핸들(10)의 커버(12)를 운전자가 조작하기에 쾌적하게 느낄 온고까지 가열하여 놓는다.

상기한 바와 같이 본 발명은 원격시동시 조향핸들 커버의 온도도 운전자가 조작하기에 쾌적한 온도로 유지시켜 줌으로써 원격시동후 탑승시 운전자는 편안하게 그리고 안전운전을 할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 원격시동이 감지되면 조향핸들 주변의 온도를 감지하는 단계를 수행하고 그 경과 기준온도 이하라고 판단되면 자동으로 조행핸들에 내설되어 있는 열선에 전원을 공급하여 가열하고, 기준온도 이상이라고 판단되면 열선에 공급되는 전원을 차단하여 조향핸들 커버가 운전하기 적합한 온도를 유지하도록 하는 단계로 이루어진 자동차 조향핸들 커버의 가열방법.