KR19980051428A - 레일식 본네트 스테이 - Google Patents

Abstract

본 발명은 레일식 본네트 스테이에 관한 것으로, 종래의 본네트 스테이는 일축이 고정브래킷에 의해서 지지되어 있고, 타측은 걸림고리가 슈라유드 업 패널의 마운팅러버에 걸쳐 있으며, 본네트를 열 경우에 한 손으로는 본네트를 상측으로 젖히고 다른 한 손으로는 본네트 스테이를 잡아서 본네트 인너패널에 형성된 걸착구멍에 삽입하여 본네트를 지지시켰기 때문에, 사용자는 두 손을 다 사용하여야만 하는 불편함이 있었다.

이에, 본 발명은 예시도면 도 3에서와 같이 본네트 스테이(24)의 힌지축을 지점으로 회동하되, 본네트(20)의 본네트 인너패널(28)에 가이드레일(26)이 형성되고, 본네트 스테이(24)의 상단은 가이드레일(26)의 고정구멍(30)에 안착되어 본네트(20)가 개폐되는 것이고, 상기한 본네트 스테이(24)의 상단은 원통형파이프(42)에 푸시로드(34)와 탄발스프링(38)이 내설되고, 상기 푸시로드(34)의 상단에는 본네트(20)의 가이드레일(26)을 따라 유동되는 안내공(32)이 형성되어 있으며, 또한 원통형파이프(42)의 측면부에 형성된 유동홈(40)을 따라 푸시로드(34)의 레버(36)가 상하운동을 하는 것으로, 상기한 문제점이 해결되는 것이다.

Description

레일식 본네트 스테이

본 발명은 레일식 본네트 스테이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본네트의 열리고 닫힘이 본네트의 인너패널에 가이드레일을 따라 본네트 스테이가 유동되어 사용자의 본네트 개폐가 용이하도록 한 자동차의 레일식 본네트 스테이에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 본네트 스테이는 차량에 대한 기본정비와 검사를 할 경우나, 운행중 차량에 이상이 생겼을 경우에, 본네트를 열고 엔진룸의 각종 부품을 정비하거나 점검하기 위하여 부착되어 있는 부품으로서, 본네트가 열린 상태에서 닫히지 않도록 지지해주는 작용을 하는 것이다.

차종에 따라 부착되는 부위는 약간의 차이는 있으나 힌지역활을 하는 결합부의 구조와 작용은 큰 차이가 없이 동일한 구조를 갖는다.

상기와 같은 본네트 스테이에 대하여 첨부도면을 참고로 설명하면, 예시도면 도 1은 종래의 본네트 스테이의 사용상태를 표현한 사시도로서, 본네트(2)에는 차실에서 본네트 릴리스 케이블(3)을 잡아당기는 것으로, 본네트(2)의 잡단 하측에 형성된 본네트 스트라이커(4)가 슈라이드 업 패널(5)에 대향하는 위치에 형성된 본네트래치(1)에서 이탈되어 작업자는 가볍게 손으로 열 수 있게 되어 있다.

이와 같이 열린 상태에서 본네트 스트라이커(4)의 누름부를 손으로 들어올리면, 본네트(2)의 인너패널 일측부에 걸착구멍(6)이 형성되어 있고, 이 걸착구멍(6)에서 삽착되는 본네트 스테이(7)는 슈라우드 업 패널(5)의 상단면에 형성되어 있음을 알 수 있다.

상기와 같은 슈라우드 업 패널(5)의 상단면에 형성되어 있는 본네트 스테이(7)는 일측이 힌지결합부(8)로 형성되어 있으며, 타측은 걸고리식으로 굴절부를 형성하고 있다.

따라서, 걸고리식으로 형싱되어 있는 굴절부를 손으로 잡고 들어올리면, 일측의 힌지결합부(8)에 의해 회전되면서 들어올려지는데, 이때 본네트(2)의 걸착구멍(6)에 굴절부를 삽입시키면, 본네트(2)와 본네트 스테이(7)는 직각을 이루는 상태로 걸착되어서 본네트(2)는 본네트 스테이(7)에 의해 견고하게 지지되는 것이다.

상기, 힌지결합부(8)는 첨부도면 도 2에 표현된 바와 같이, 고정브래킷(8)과 회동돌기(9)로 이루어져 있되, 고정브래킷(8)은 중앙부가 굴절에 의해 둘출되면서 하부에 삽착홈(11)이 형성되어 있고, 양측으로는 구멍이 타공된 결합부로 형성되어 보울트(11)에 의해서 슈라우드 업 패널(8)에 고정되는 것이다.

또한, 회동돌기(9)는 본네트 스테이(7)의 지지부 끝단에서 절곡되어 있고, 이 회동돌기(9)는 상기 고정브래킷(8)의 삽착홈(11)에 안착되고 안착된 후, 슈라우드 업 패널(5)의 상단면에 얹혀 놓고, 결합부의 구멍에 보울트를 삽입시켜 결합시키게 되는 것이다.

이와 같은 본네트 스테이(7)는 회동돌기(9)가 고정브래킷(8)의 삽착홈(11)내에서 자유롭게 회전되면서 본네트(2)를 지지해 주는 것이고, 특히 회동돌기(9)에서 절곡되어 있는 지지돌기(10)는 본네트 스데이(7)가 회동돌기⒯)의 축방향으로 빠지는 것을 방지하여 주는 것이다.

그러나, 상술된 바와 같이 종래의 본네트 스테이(7)는 일축이 고정브래킷(8)에 의해서 지지되어 있고, 타측은 걸림고리가 슈라유드 업 패널(5)의 마운팅러버에 걸쳐 있으며, 본네트(2)를 열 경우에 한 손으로는 본네트(2)를 상측으로 젖히고 다른 한손으로는 본네트 스테이(7)를 잡아서 본네트(2) 인너패널에 형성된 절착구멍(6)에 삽입하여 본네트(2)를 지지시켰기 때문에, 사용자는 두 손을 다 사용하여야만 하는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 종래 기술이 지닌 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 본네트의 열리고 닫힘이 본네트의 인너패널에 형성된 가이드레일을 따라 본네트 스테이가 유동되어 사용자의 본네트 개폐가 용이하도록 한 자동차의 레일식 본네트 스데이를 제공하는데 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 본네트 스테이의 힌지축을 지점으로 회동하되, 본네트 인너패널에 가이드레일이 형성되고, 본네트 스테이의 상단은 가이드레일의 고정구멍에 안착되어 본네트가 개폐되는 것이고, 상기한 본네트 스테이의 상단은 원통형파이프에 푸시로드와 탄발스프링이 내설되고, 상기 푸시로드의 상단에는 본네트의 가이드레일을 따라 유동되는 안내공이 형성되어 있으며, 또한 원통형파이프의 측면부에 형성된 유동홈을 따라 푸시로드의 레버가 상하운동을 하는 것이다.

따라서, 본 발명은 본네트의 인너패널에 가이드레일을 따라 본네트의 스테이가 유동되어 본네트의 개페가 되도록 한 것으로, 사용자에게 편리함을 도모하는 것이다.

도 1은 종래의 본네트 스테이의 사용상태 사시도.

도 2는 종래의 본네트 스테이의 힌지결합부 확대사시도.

도 3은 본 발명에 따른 레일식 본네트 스테이의 사용상태를 표현한 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 본네트 22 : 슈라우드 업 패널

24 : 본네트 스테이 26 : 가이드레일

28 : 본네트 인너패널 30 : 고정구멍

32 : 안내공 34 : 푸시로드

36 : 레버 38 : 탄발스프링

40 : 유동홈 42 : 원통형파이프

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 본네트 스테이(24)의 힌지축을 지점으로 회동하되, 본네트(20)의 본네트 인너패널(28)에 가이드레일(26)이 형성되고, 본네트 스테이(24)의 상단은 가이드레일(26)의 고정구멍(30)에 안착되어 본네트(20)가 개폐되는 것이고, 상기한 본네트 스테이(24)의 상단은 원통형파이프(42)에 푸시로드(34)와 탄발스프링(38)이 내설되고, 상기 푸시로드(34)의 상단에는 본네트(20)의 가이드레일(26)을 따라 유동되는 안내공(32)이 형성되어 있으며, 또한 원통형파이프나(42)의 측면부에 형성된 유동홈(40)을 따라 푸시로드(34)의 레버(36)가 상하운동을 하는 것이다.

상술된 바와 같이 본 발명은 본네트의 인너패널에 가이드레일을 따라 본네트의 스테이가 유동되어 본네트의 개폐가 되도록 한 것으로, 사용자에게 편리함을 도모함은 물론, 차량의 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 본네트 스테이(24)의 힌지축을 지점으로 회동하되, 본네트(20)의 본네트 인너패널(28)에 가이드레일(26)이 형성되고, 본네트 스테이(24)의 상단은 가이드레일(26)의 고정구멍(30)에 안착되어 본네트(20)가 개폐되도록 한 것을 특징으로 하는 레일식 본네트 스테이.
2. 제 1 항에 있어서, 본네트 스테이(24)의 상단은 원통형파이프(42)에 푸시로드(34)와 탄발스프링(38)이 내설되고, 상기 푸시로드(34)의 상단에는 본네트(20)의 가이드레일(26)을 따라 유동되는 안내공(32)이 형성되어 있으며, 또한 원통형파이프(42)의 측면부에 형성된 유동홈(40)을 따라 푸시로드(34)의 레버(36)가 상하운동을 하는 것을 특징으로 하는 레일식 본네트 스테이.