KR19980051262U - 화물차의 사이드 도어 접개장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 화물차의 사이드 도어를 접어올리거나 펴는데 편리하도록 모터를 이용한 사이드 도어 접개장치에 관한 것으로, 종래 사이드 도어(10)는 그 하부가 차방향을 따라 여러개의 힌지(12)로 바닥판(16) 측면단에 설치되고 그 전체의 중량이 많이 나가기 때문에 수직으로 세워져 있던 사이드 도어(10)를 열어 내릴때에도 힘이 많이 들어 위험할 뿐만아니라, 내려진 사이드 도어(10)를 들어 올리기에는 더욱 힘든 작업을 해야 했다.

이에 본 고안은 사이드 도어(10)가 바닥판(16) 측면단에 힌지(12)로 고정되는 화물차의 사이드 도어에 있어서, 상기 힌지(12)에 축이 연결되는 모터(14)를 설치하여서 모터(14)가 구동됨에 따라 사이드 도어(10)가 열리거나 닫히도록 구성된 사이드 도어 접개장치를 제공한다.

따라서, 본 고안은 모터를 이용하여 사이드 도어를 개폐시키도록 하므로, 도어개폐 작업이 편리하고 신속하며, 특히 무거운 사이드 도어 개폐시 다치는 일이 없게 된다.

Description

화물차의 사이드 도어 접개장치

본 고안은 화물차의 사이드 도어를 접어 올리거나 펴는데 편리하도록 모터를 이용한 사이드 도어 접개장치에 관한 것이다.

화물차는 화물칸에 화물을 싣고내리기 편리하도록 사이드 도어(SIDE DOOR)까지도 접었다 펼수있도록 되어 있다.

이러한 접었다 폈다(접개)하는 방식을 사용하는 화물차는 화물 하역에 편리하기는 하지만 사이드 도어 자체의 중량이 많이 나가기 때문에 접개작업이 용이하지는 않다.

즉, 도 1과 종래의 화물차에서 사이드 도어(10)는 힌지(12)에 지지되어 바닥판(16)에 고정되어져서, 상기 힌지(12)를 중심으로 바닥판(16)으로 수직으로 세워지거나 수평 또는 수직 아래로 내려져서 바닥판(16)에 화물이 올리기 쉽게 하거나 내리기 쉽도록 구성되어 있음은 주지하는 바와 같다.

그러나, 상기한 사이드 도어(10)는 그 하부가 차방향을 따라 여러개의 힌지(12)로 바닥판(14)측면단에 설치되고 그 전체의 중량이 많이 나가기 때문에 수직으로 세워져 있던 사이드 도어(10)를 열어 내릴때에도 힘이 많이 들어 위험할 뿐만아니라, 내려진 사이드 도어(10)를 들어 올리기에는 더욱 힘든 작업을 해야 했다.

이러한 힘든 작업을 보다 쉽게 편리하게 하기위해 탄성력을 이용한 고가의 장비가 설치된것도 있기는 하지만 가격이 비싸고 고장이 많은 단점이 있었다.

이에 본 고안은 간단하면서도 사이드 도어의 접개 작업이 용이한 사이드 도어 접개장치를 제공하고자 한다.

이를 위해 본 고안은 사이드 도어가 지지되는 힌지를 모터축과 연결시켜서 모터구동에 따라 사이드 도어가 열려지거나 닫혀지게 구성된 것이다.

또한, 상기 모터는 정역방향으로 모두 구동되는 정역모터를 사용한다.

따라서, 사이드 도어 개폐시에 편리하고 위험이 없도록 한 것이다.

도 1은 종래 화물차의 사이드 도어 접개작동 설명도.

도 2는 본 고안의 사이드 도어 접개장치구성도.

도 3은 도 2와 다른 실시예시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:사이드도어 12:힌지

14:모터 16:바닥판

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상술한다.

본 고안은 사이드 도어(10)가 바닥판(16)측면단에 힌지(12)로 고정되는 화물차의 사이드 도어에 있어서, 상기 힌지(12)에 축이 연결되는 모터(14)를 설치하여서 모터(14)가 구동됨에 따라 사이드 도어(10)가 열리거나 닫히도록 구성된 사이드 도어 접개장치이다.

도 2는 본 고안의 사이드 도어 접개장치의 구성도면으로, 모터(14)는 힌지(12)에 그 축이 직접 연결되어서 사이드 도어(10)를 작동시키도록 해도 되지만, 상기 힌지(12)에 기어를 설치하고 모터축에도 기어를 설치하여 서로 맞물려 구동시키게 해도 된다.

또한, 도 3과 같이 체인으로 연결하여서 상기 힌지(12)를 억지 구동시킴에 따라 힌지(12)가 고정된 사이드 도어(10)가 개폐되도록 해도 된다.

이경우 모터(14)는 사이드 도어(10) 전방과 후방에 설치하여 개폐력을 증대시킬수도 있지만 전방이나 후방에 하나만 설치해도 좋다.

또한, 모터(14)만의 힘으로 사이드 도어(10)를 개폐시키도록 해도 되지만 화물의 적재상태등을 확인해야 하므로 모터(14)의 구동과 함께 사람의 힘으로 큰 힘들이지 않고 조력한다면 작동면이나 안전성에서 더욱 실용적일 수 있다.

상기한 바와 같이 본 고안은 모터를 이용하여 사이드 도어를 개폐시키도록 하므로, 도어개폐작업이 편리하고 신속하며, 특히 무거운 사이드 도어 개폐시 다치는 일이 없게 된다.

Claims (5)

1. 사이드 도어(10)가로 바닥판(16) 측면단에 힌지(12)로 고정되는 화물차의 사이드 도어에 있어서,

   상기 힌지(12)에 축이 연결되는 모터(14)를 설치하여서 모터(14)가 구동됨에 따라 사이드 도어(10)가 열리거나 닫히도록 구성된 화물차의 사이드 도어 접개장치.
2. 제1항에 있어서, 모터(14)는 힌지(12)에 그 축이 직접 연결되어서 모터의 작동에 따라 사이드 도어(10)가 개폐되도록 된 화물차의 사이드 도어 접개장치.
3. 제1항에 있어서, 모터(14)축에는 기어가 설치되고, 사이드 도어(10) 지지용 힌지에도 모터축의 기어와 맞물리는 기어를 설치하여서 된 화물차의 사이드 도어 접개장치.
4. 제1항에 있어서, 모터(14)축에는 기어가 설치되고, 사이드 도어(10) 지지용 힌지에도 모터축의 기어와 맞물리는 기어를 설치되며, 상기 양 기어는 체인으로 연결되어져 구동되게 구성된 화물차의 사이드 도어 접개장치.
5. 제1항에 있어서, 모터(14)는 사이드 도어(10) 전방과 후방에 각각 하나 이상 설치되는 것을 특징으로 하는 화물차의 사이드 도어 접개장치.