KR19980051007A

KR19980051007A - 자동차시트의 시트백 높이조절장치

Info

Publication number: KR19980051007A
Application number: KR1019960069856A
Authority: KR
Inventors: 남춘우
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-21
Filing date: 1996-12-21
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 발명은 자동차시트의 시트백 높이조절장치에 관한 것으로, 하단은 시트쿠션(10)의 후단부 양측에 회전가능하게 고정하고 상단은 시트백(20)의 양쪽 내부로 연장시키며 전면에 치차가 형성된 두개의 고정기어(100)와, 상기 고정기어(100)를 따라 승강될 수 있도록 하단부에는 고정기어(100)의 상측이 삽입된 상태로 상기 상기 시트백(20)의 내부 양쪽편에 일체식으로 결합시킨 두개의 승강레일(200)과, 양단 상기 고정기어(100)의 치차에 맞물리도록 상기 승강레일(200)에 수평으로 결합시킨 수평축(300)과, 상기 수평축(300)을 정역회전시킬 수 있도록 상기 시트백(20)에 내장되게 설치한 구동모터(400)로 구성한 것에 그 특징이 있다.

Description

자동차시트의 시트백 높이조절장치

본 발명은 자동차시트의 시트백 높이조절장치에 관한 것으로, 더 상세히는 자동차 탑승자의 체형에 따라 시트백의 높이를 조절하여 안락한 자세로 여행할 수 있도록 한 자동차시트의 시트백 높이조절장치에 관한 것이다.

자동차시트는 앞좌석에 설치되는 분리식과 뒷좌석에 설치되는 벤치식으로 구분되며, 시트쿠션, 시트백, 헤드레스트로 구성되며, 여기에 시트백의 기울기를 조정하기 위한 리크라이닝과 시트의 전후방향으로 이동시키기 위한 시트어저스터가 장착된다.

그런데, 종래의 자동차시트의 시트백은 기울기만을 조절할 수 있도록 시트쿠션에 연결되어 있고 높이조절이 되지 않는 구조로 되어 있으므로 탑승자의 체형과 시트백의 높이가 맞지 않아 불편한 경우가 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 불편함을 해소하기 위한 것으로, 탑승자의 체형에 맞게 시트백의 높이를 조절할 수 있는 자동차시트의 시트백 높이조절장치를 제공하는데 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 자동차시트의 시트백 높이조절장치의 구성도

도 2 는 본 발명에 따른 자동차시트의 시트백 높이조절장치의 작동상태 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10. 시트쿠션 11. 프레임

20. 시트백 21. 프레임

100. 고정기어 200. 승강레일

300. 수평축 400. 구동모터

410. 브라켓

본 발명은 하단은 시트쿠션(10)의 후단부 양측에 회전가능하게 고정하고 상단은 시트백(20)의 양쪽 내부로 연장시키며 전면에 치차가 형성된 두개의 고정기어(100)와,

상기 고정기어(100)를 따라 승강될 수 있도록 하단부에는 고정기어(100)의 상측이 삽입된 상태로 상기 상기 시트백(20)의 내부 양쪽편에 일체식으로 결합시킨 두개의 승강레일(200)과,

양단 상기 고정기어(100)의 치차에 맞물리도록 상기 승강레일(200)에 수평으로 결합시킨 수평축(300)과,

상기 수평축(300)을 정역회전시킬 수 있도록 상기 시트백(20)에 내장되게 설치한 구동모터(400)로 구성한 것에 그 특징이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명에 따른 자동차시트의 시트백 높이조절장치의 구성도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 자동차시트의 시트백 높이조절장치의 작동상태 단면도이다.

도 1 에 도시한 바와같이, 고정기어(100)는 하단을 시트쿠션(10)의 프레임(11)에 힌지식으로 연결하여 시트백(20)의 각도를 조정할 때 지장이 없도록 한다.

승강레일(200)은 고정기어(100)에 끼운상태로 시트백(20)의 프레임(21)에 결합시킨다.

수평축(300)은 양단에 치차를 형성하여 고정기어(100)의 치차와 맞물리도록 승강레일(200)의 하단부에 결합시킨다.

구동모터(400)는 스텝모터를 사용하고 구동모터(400)의 회전축과 수평축(300)의 중심에 치차를 형성하여 서로 맞물리도록 한다. 이 구동모터(400)는 양쪽의 가이드레일에 브라켓(410)을 고정시키고 이 브라켓(410)에 고정시킴으로써 가이드레일과 함께 승강될 수 있도록 한다. 그리고 도시하지않은 배터리전원과 스위치를 구동모터(400)와 전기적으로 연결하여 작동시킬 수 있도록 한다.

이러한 구성으로된 본 발명은, 탑승자가 도시하지 않은 스위치의 조작으로 구동모터(400)를 작동시키면 구동모터(400)의 회전력이 수평축(300)에 전달되고 이 수평축(300)은 고정기어(100)와 맞물려 있으므로 승강레일(200)이 상하로 승강됨과 동시에 시트백(20)도 승강된다. 이와같이, 필요에 따라 구동모터(400)의 구동시간과 회전방향을 스위치로 조작하여 탑승자의 체형에 맞게 시트백(20)의 높이를 조절하면 된다.

상술한 바와같이, 탑승자의 체형에 맞게 시트백(20)의 높이를 조절할 수 있도록 한 것으로, 안락한 자세로 여행할 수 있으며 모터를 구동시켜 자동적으로 조절할 수 있으므로 사용이 편리하다.

Claims

하단은 시트쿠션(10)의 후단부 양측에 회전가능하게 고정하고 상단은 시트백(20)의 양쪽 내부로 연장시키며 전면에 치차가 형성된 두개의 고정기어(100)와, 상기 고정기어(100)를 따라 승강될 수 있도록 하단부에는 고정기어(100)의 상측이 삽입된 상태로 상기 상기 시트백(20)의 내부 양쪽편에 일체식으로 결합시킨 두개의 승강레일(200)과, 양단 상기 고정기어(100)의 치차에 맞물리도록 상기 승강레일(200)에 수평으로 결합시킨 수평축(300)과, 상기 수평축(300)을 정역회전시킬 수 있도록 상기 시트백(20)에 내장되게 설치한 구동모터(400)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차시트의 시트백 높이조절장치