KR19980050976U

KR19980050976U - 차량의 벤치형 시트

Info

Publication number: KR19980050976U
Application number: KR2019960064152U
Authority: KR
Inventors: 신상현
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 고안은 차량에 장착되는 벤치형 시트에 관한 것으로, 착좌자의 하체를 지지하는 시트쿠션(2)과, 착좌자의 등을 지지하는 시트백(3) 및 후방추돌사고시 착좌자의 머리를 보호하는 헤드레스트(4)로 이루어지며, 시트쿠션(2)에 시트벨트버클(7)이 구비된 차량의 벤치형 시트에 있어서, 상기 시트쿠션(2)에 가이드트랙(2a)이 형성되고, 피니언(5a)이 구비된 모터(5)가 내장되며, 상기 시트벨트버클(7)에 가이드트랙(2a)에 삽입되어 피니언(5a)에 맞물리는 랙기어(6)가 구비되어진 구조로 되어, 자체구비되는 시트벨트버클이 편이에 따라 시트쿠션에 안착되도록 된 것이다.

Description

차량의 벤치형 시트

본 고안은 차량에 장착되는 벤치형 시트에 관한 것으로, 특히 자체구비되는 시트벨트버클이 편이에 따라 시트쿠션에 안착되도록 된 차량의 벤치형 시트에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 일반 승용차의 리어시트나 승합차 등에는 벤치형 시트가 장착되는데, 이러한 벤치형 시트는, 착좌자의 하체를 지지하는 시트쿠션과, 착좌자의 등을 지지하는 시트백 및, 후방추돌사고시 착좌자의 머리를 보호하는 헤드레스트로 이루어지며, 시트쿠션에는 착좌자가 시트벨트를 착용할 수 있도록 시트벨트버클이 구비된다.

종래 벤치형 시트의 시트쿠션에 구비되는 시트벨트버클은 시트쿠션과 시트백의 경계부에 외부로 돌출되어 있어서, 착좌자가 시트벨트를 착용시에는 시트벨트버클을 한손으로 잡고, 다른 한손으로 시트벨트의 시트벨트 텅플레이트를 잡아 시트벨트버클에 시트벨트 텅플레이트를 삽입고정하게 된다.

그러나, 상기 종래 벤치형 시트는 시트벨트버클이 시트쿠션과 시트백의 경계부에 돌출되어 있어서, 착좌시 착좌자의 둔부에 시트벨트버클이 간섭되어 불쾌감이 유발되고, 또한 시트쿠션과 시트백의 경계부에 끼워지는 경우가 빈번하여 시트벨트버클 상을 찾기가 상당히 불편하게 되며, 이로 인하여 착좌자가 시트벨트를 착용하기를 꺼리게 되어 추돌사고시 안전성이 위협되는 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 자체구비되는 시트벨트버클이 편이에 따라 시트쿠션에 안착되도록 하는 차량의 벤치형 시트를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 벤치형 시트의 단면상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 벤치형 시트2 ; 시트쿠션

2a ; 가이드트랙3 ; 시트백

4 ; 헤드레스트5 ; 모터

5a ; 피니언6 ; 랙기어

7 ; 시트벨트버클

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 착좌자의 하체를 지지하는 시트쿠션과, 착좌자의 등을 지지하는 시트백 및, 후방추돌사고시 착좌자의 머리를 보호하는 헤드레스트로 이루어지며, 시트쿠션에 시트벨트버클이 구비된 차량의 벤치형 시트에 있어서, 상기 시트쿠션에 가이드트랙이 형성되고, 피니언이 구비된 모터가 내장되며, 상기 시트벨트버클에 가이드트랙에 삽입되어 피니언에 맞물리는 랙기어가 구비되어진 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 벤치형 시트의 단면상태인 바, 이에 따르면, 착좌자의 하체를 지지하는 시트쿠션(2)과, 착좌자의 등을 지지하는 시트백(3) 및, 후방추돌사고시 착좌자의 머리를 보호하는 헤드레스트(4)로 벤치형 시트(1)가 이루어지며, 시트쿠션(2)에는 착좌자가 시트벨트(도시안됨)를 착용할 수 있도록 시트벨트버클이 구비되되, 상기 시트쿠션(2)에 가이드트랙(2a)이 형성되고, 피니언(5a)이 구비된 모터(5)가 내장되며, 상기 시트벨트버클(7)에 랙기어(6)가 구비되어, 가이드트랙(2a)에 랙기어(6)가 삽입되어 피니언(5a)에 맞물려 있다.

상기 모터(5)를 제어하는 스윗치(도시안됨)는 운전석에 장착되는 메인 콘트롤스윗치에 추가설치되거나, 사이드도어 등의 탑승자가 조작하기 편리한 곳에 설치된다.

따라서, 장착시 등과 같이 시트벨트를 착용하지 않는 경우에는 스윗치를 조작하여 랙기어(6)를 하방향으로 이동시켜 시트벨트버클(7)을 시트쿠션(2)에 안착하고 주행시 등과 같이 시트벨트를 착용할 경우에는 스윗치를 조작하여 랙기어(6)를 상방향으로 이동시켜 시트벨트(7)을 시트쿠션(2)으로부터 돌출되게 한 후, 이 시트벨트버클(7)이 시트벨트(도시안됨)의 시트벨트 텅플레이트(도시안됨)를 삽입고정하여 시트벨트를 착용한다.

이상 상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 시트쿠션에 시트벨트버클이 편이에 따라 안착되므로, 착좌시 착좌자의 둔부와 시트벨트버클이 간섭되는 것이 방지되어 불쾌감이 해소되고, 또한 보관이 편리하고 시트벨트버클의 위치파악이 용이하여 편이성과 상품성이 향상되며, 이로 인하여 착좌자가 시트벨트의 착용을 꺼리게 되는 것이 방지되어 추돌사고시 안전이 위협되는 것이 억제되는 효과가 있다.

Claims

착좌자의 하체를 지지하는 시트쿠션(2)과, 착좌자의 등을 지지하는 시트백(3) 및, 후방추돌사고시 착좌자의 머리를 보호하는 헤드레스트(4)로 이루어지며, 시트쿠션(2)에 시트벨트버클(7)이 구비된 차량의 벤치형 시트에 있어서, 상기 시트쿠션(2)에 가이드트랙(2a)이 형성되고, 피니언(5a)이 구비된 모터(5)가 내장되며, 상기 시트벨트버클(7)에 가이드트랙(2a)에 삽입되어 피니언(5a)에 맞물리는 랙기어(6)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 벤치형 시트.