KR19980049037U

KR19980049037U - 자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조

Info

Publication number: KR19980049037U
Application number: KR2019960062202U
Authority: KR
Inventors: 김상진
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 고안은 자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조에 관한 것으로, 디퍼런셜하우징(2)의 결합부인 결합단(2a)의 표면에 다수개의 삽입돌기(2b)를 구비하며, 뒤차축하우징(1)의 결합부인 안착단(1a)의 표면에 상기 삽입돌기(2b)가 삽입되는 다수개의 삽입홈(1b)을 구비하므로, 상기 디퍼런셜하우징(2)과 뒤차축하우징(1)의 결합력을 강화시키므로, 하우징의 내부를 유동하는 오일의 누유를 방지하도록 된 것이다.

Description

자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조

본 고안은 자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조에 관한 것으로, 디퍼런셜하우징와 뒤차축하우징과의 결합력을 강화시키므로 장시간 주행시 발생되는 디퍼런셜오일의 누유 및 이로 인한 리어액슬의 파손을 방지하는 것을 특징으로 하는 자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 뒤차축 종감속기어와 차동기어 및 뒤차축이 차축하우징의 내부로 수납되어지는 바, 엔진의 동력을 뒤차축으로 전달하는 추진축이 상기 뒤차축하우징의 내부에 구비되는 종감속기어와 연결되며 이 종감속기어를 수납하는 디퍼런셜하우징이 상기 뒤차축하우징에 취부되어지도록 된다.

여기서, 도 3 은 상기 디퍼런셜하우징과 뒤차축하우징의 결합부를 도시한 단면도로, 종감속기어와 차동기어가 내장되는 뒤차축하우징의 중앙부(10)와, 이 중앙부(10)의 개구부 주변부로 형성되는 단으로 표면에 체결부재가 삽입되는 삽입공이 형성되는 안착단(10a), 내부로 추진축이 내장되며 상기 중앙부(10)의 개구부에 형성된 안착단(10a)에 안착되는 디퍼런셜하우징(20) 및, 이 디퍼런셜하우징(20)의 개구부에 형성되어 안착단(10a)에 안착되도록 된 단으로 삽입공이 구비되는 결합단(20a)으로 구성된다.

따라서, 상기 디퍼런셜하우징(20)의 결합단(20a)과 뒤차축하우징(10)의 안착단(10a)을 부착시킨 후, 볼트를 상기 삽입공에 삽입시키므로 디퍼런셜하우징(20)과 뒤차축하우징(10)을 결합시킨다.

그러나, 상기와 같이 디퍼런셜하우징가 뒤차축하우징을 볼트로 체결한 것은, 자동차의 장시간 주행시 상기 안착단과 결합단으로 구성되는 결합부가 이격되므로 상기 하우징의 내부를 유동하는 오일이 누수되는 한편, 이 오일의 누수에 따라 리어액슬부가 파손되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 상기 디퍼런셜하우징과 뒤차축하우징의 결합력을 강화하여 내부에서 유동되는 오일의 누수를 방지하므로 하우징 내부의 장치들의 파손을 방지하도록 된 자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조를 제공함에 목적이 있다.

도 1 은 본 고안에 따른 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징을 도시한 구성도,

도 2 는 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합부를 도시한 단면도,

도 3 는 종래 구조로 도 2 에 대응되는 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 뒤차축하우징1a : 안착단

1b : 삽입홈1c : 안착면

2 : 디퍼런셜하우징2a : 결합단

2b : 삽입돌기2c : 결합면

3 : 볼트4 : 체결구

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 상기 안착단의 표면에 일정부분 돌출된 다수개의 삽입돌기와, 결합단의 표면에 상기 삽입돌기의 돌출부 크기로 함몰된 다수개의 삽입홈으로 구성된다.

따라서, 상기 삽입돌기를 삽입홈에 삽입한 후 볼트로 디퍼런셜하우징과 뒤차축하우징을 체결하도록 된다.

이에 따라, 상기 디퍼런셜하우징과 뒤차축하우징의 결합력이 강화되므로 하우징의 내부에서 유동되는 오일의 누유가 방지되어진다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 자세히 설명한다.

도 1 은 본 고안에 따른 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징을 도시한 구성도로, 종감속기어와 차동기어가 내장되는 원구형의 중앙부와 종감속기어에 좌＼우측으로 부착되는 차축이 내장되는 원통형파이프로 이루어지는 뒤차축하우징(1)과, 추진축이 내장되며 상기 뒤차축하우징(1)의 중앙부에 형성되는 개구부에 부착되는 디퍼런셜하우징(2) 및, 상기 뒤차축하우징(1)의 중앙부의 개구부 테두리로 구비되는 안착단(1a)과 이 안착단(1a)에 부착되는 상기 디퍼런셜하우징(2)쪽 테두리부인 결합단(2a)으로 이루어진 결합부로 구성되며, 도 2 는 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합부를 도시한 단면도로, 표면에 돌출된 다수개의 삽입돌기(2b)에 구비되는 결합단(2a)의 표면인 결합면(2c)과, 이 결합단(2a)에 형성되는 삽입돌기(2b)가 삽입되는 함몰된 다수개의 삽입홈(1b)이 표면으로 구비되는 안착단(1a)의 표면인 안착면(1c) 및, 이 안착단(1a)과 상기 결합단(2a)에 형성된 구멍인 체결구(4)로 구성된다.

따라서, 상기 결합면(2c)의 삽입돌기(2b)를 안착면(1c)의 삽입홈(1b)에 삽입하고, 상기 체결구(4)로 볼트(3)를 삽입하므로, 안착단(1a)과 결합단(2a)을 체결시킨다.

이에 따라, 상기 디퍼런셜하우징(2)과 뒤차축하우징(1)의 결합부의 비틀림이 방지되므로, 상기 하우징의 내부에서 유동되는 오일의 누유가 방지되어진다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면 상기 안착단(1a)과 결합단(2a)의 표면에 형성되는 삽입돌기(2b)와 삽입홈(1b)의 작용으로 상기 디퍼런셜하우징(2)과 뒤차축하우징(1)과의 결합력이 강화되므로 오일의 누유가 방지되는 효과가 있다.

Claims

뒤차축하우징(1)의 중앙부의 개구부 테두리로 구비되는 안착단(1a)과, 이 안착단(1a)에 안착되는 디퍼런셜하우징(2)의 결합단(2a)으로 구성된 자동차 뒤차축하우징과 디퍼런셜하우징의 결합구조에 있어서,

상기, 안착단(1a)의 표면에 돌출된 다수개의 삽입돌기(2b)와, 이 삽입돌기(2b)가 삽입되는 함몰된 결합단(2a) 표면에 형성된 다수개의 삽입홈(1b)으로 구성된 자동차 뒤차축과 디퍼런셜하우징의 결합구조.