KR19980049031U - 자동차의 필라리드 힌지브래킷 - Google Patents
자동차의 필라리드 힌지브래킷 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 필라리드 힌지브래킷에 관한 것으로, 필라리드(1)가 힌지결합되는 힌지브래킷(2)에 필라리드(1)의 개방시 필라리드(1)의 개＼폐 각도를 일정범위에서 제한하도록 되므로 측면차체와 필라리드(1)와의 충돌을 방지하도록 하므로 차체의 손상 및 소음을 방지하도록 된 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 필라리드를 차체의 측면에 구비되는 연료주입구에 고정시키는 자동차의 필라리드 힌지브래킷에 관한 것으로, 특히 필라리드의 개방시 일정각도 이동한 후 정지하도록 된 자동차의 필라리드 힌지브래킷에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 연료가 주입되는 통로인 연료주입구를 개＼폐하는 필라리는 대략 정사각형의 연료주입구의 내부 좌측측면에 힌지브래킷을고정시키며, 이 힌지고정핀의 끝단에 형성된 삽입단으로 상기 연료주입구를 개＼폐하는 필라리드를 힌지고정시키도록 된다.
그러나 상기와 같은 힌지브래킷에 힌지고정된 필라리드는 그 개방과정 중 필라리드가 측면차체에 부딪치며 차체의 도장에 손상을 입히며, 소음이 발생되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 상기 연료주입구의 개방시 필라리드가 일정각도 유동한 후 정지하도록 하므로 측면차체와의 충돌을 방지하도록 된 자동차의 필라리드 힌지브래킷을 제공함에 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 힌지브래킷이 구비된 자동차의 필라리드부를 도시한 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 힌지브래킷을 도시한 사시도이다.
* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 필라리드,2 : 힌지브래킷,
2a : 체결단,2b : 안착단,
2c : 스톱퍼,2d : 삽입단,
3 : 힌지핀.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 상기 연료주입구를 개＼폐하는 필라리드와, 필라리드의 개방각도를 일정범위에서 제한하도록 된 스톱퍼가 부착된 힌지브래킷 및, 이 힌지브래킷과 상기 필라리드를 연결하는 힌지핀으로 구성된다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 성명한다.
도 1 은 본 고안에 따른 힌지브래킷이 구비된 자동차의 필라리드부를 도시한 사시도로, 자동차의 연료가 주입되는 연료주입구를 개＼폐하는 필라리드(1)와, 필라리드(1)의 개방각도를 일정범위에서 제한하도록 된 스톱퍼(2c)가 구비되는 힌지브래킷(2) 및, 이 힌지브래킷(2)과 상기 필라리드(1)를 연결하는 힌지핀(3)으로 구성되며, 도 2는 본 고안에 따른 힌지브래킷(2)을 도시한 사시도로, 연료주입구의 좌측측면에 부착되는 면인 체결단(2a)과, 이 체결단(2a)에 수직으로 부착되는 단인 안착단(2b)으로 구성된ㄱ형 단면을 갖는 힌지브래킷(2)과, 이 힌지브래킷(2)의 수평면인 안착단(2b)의 양 끝이 원형으로 휘면서 형성되는 삽입단(2d)및, 상기 체결단(2a)의 중앙부가 일정범위 돌출되며 하부로 꺾인 스톱퍼(2c)로 구성된다.
여기서, 상기 힌지브래킷(2)과 필라리드(1)는 상기 삽입단(2d)과 스톱퍼 사이로 필라리드(1)의 체결부위를 놓은 후 힌지핀(3)을 상기 삽입단(2d)에 삽입하므로 체결된다.
따라서, 필라리드(1)는 상기 힌지브래킷(2)과 체결되며, 힌지브래킷(2)의 스톱퍼는 필라리드(1)의 중앙부에서 필라리드(1)의 표면을 가압하도록 된다.
이에따라, 상기 필라리드(1)의 개방시 상기 필라리드(1)가 일정부분 이동하면 정지하도록 되므로, 차체와의 충돌로 인한 손상 및 소음이 감소되어진다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 상기 필라리드(1)가 힌지결합되는 힌지브래킷(2)의 중앙으로 필라리드(1)의 개방을 일정각도에서 정지하도록 된 스톱퍼(2c)를 설치하므로 자동차의 차체와의 충돌로 인한 손상 및 소음이 감소되어진다.
Claims (1)
- 연료주입구의 좌측측면에 부착되는 면인 체결단(2a)과, 이 체결단(2a)에 수직으로 부착되는 단인 안착단(2b)으로 구성된ㄱ형 단면을 갖는 힌지브래킷(2)과, 이 힌지브래킷(2)의 수평면인 안착단(2b)의 양 끝단이 원형으로 휘면서 형성되는 삽입단(2d)및, 상기 체결단(2a)의 중앙부가 일정범위되며 하방향으로 휜 스톱퍼로 구성된 자동차 필라리드 힌지브래킷.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960062196U KR19980049031U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차의 필라리드 힌지브래킷 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR19980049031U true KR19980049031U (ko) | 1998-10-07 |
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ID=54000655
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980049031U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101359051B1 (ko) * | 2009-08-24 | 2014-02-06 | 현대중공업 주식회사 | 대형 2행정 디젤 엔진용 스캐빈지 에어 리시버의 에어 플랩 밸브 |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR2019960062196U patent/KR19980049031U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR101359051B1 (ko) * | 2009-08-24 | 2014-02-06 | 현대중공업 주식회사 | 대형 2행정 디젤 엔진용 스캐빈지 에어 리시버의 에어 플랩 밸브 |
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