KR19980048698U

KR19980048698U - 전기자동차의 출발 방지 장치

Info

Publication number: KR19980048698U
Application number: KR2019960061863U
Authority: KR
Inventors: 김철호
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1998-09-25
Also published as: KR200161454Y1

Abstract

본 고안은 전기자동차의 출발 방지 장치에 관한 것으로, 일측이 배터리 전원(B+)과 연결된 경고등(LP)과, 그 경고등(LP)과 연결되어 해당 도어가 오픈되면 턴온되는 스위치(SW')와, 그 스위치(SW') 및 상기 경고등(LP) 사이에 일측이 연결되고 타측이 상기 배터리 전원(B+)과 연결된 b접점 릴레이(RY)와, 그 b접점 릴레이(RY)와 연결되고 변속선택신호를 발생하는 변속스위치를 포함하는 쉬프트 레버(SL)와, 그 쉬프트 레버(SL)를 변속모드(R),(N),(D)의 위치로 이동시킴에 따라 변속용 모터를 구동하는 모터제어기(10)를 포함한다.

Description

전기자동차의 출발 방지 장치.

본 고안은 전기자동차의 출발 방지 장치에 관한 것으로, 특히 전기자동차에 있어서 주차 브레이크시에 브레이크등을 점등함과 아울러 변속선택용 쉬프트 레버를 통하여 선태신호가 모터제어기로 입력되지 않도록하므로써 이때 쉬프트 레베가 조작되어도 차량이 구동되지 않도록 한 전기자동차의 출발 방지 장치에 관한 것이다.

일반적인 자동차에 있어서 주차 브레이크등 장치는 도 1에 도시한 바와 같이, 일측이 배터리 전원(B+)과 연결된 브레이크등(LP)과, 그 브레이크등(LP)과 연결되어 주차 브레이크시에 턴온되는 브레이크 스위치(BS)로 구성된다.

이와 같이 구성된 일반적인 주차 브레이크등 장치에 있어서, 한 주차 브레이크시에 운전자는 브레이크 스위치(BS)를 턴온시켜 경고등(LP)을 점등한다.

운전자가 이와 같이 점등된 브레이크등(LP)을 인지함에 따라 차량을 운행하지 않게 되는데, 이와 같은 일반적인 자동차의 주차 브레이크등 장치에는 브레이크등(LP)만이 설치되어 있으므로, 운전자가 도 2와 같은 변속레버(1)을 이용하여 표시판(2)의 변속을 선택한 후 출발하는 경우 안전사고를 유발할 수 있는 문제점이 있었다.

상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은 전기자동차에 주차 브레이크시에 브레이크등을 점등시킴과 아울러 변속선택용 쉬프트 레버를 통하여 선태신호가 모터제어기로 입력되지 않도록하므로써 이때 쉬프트 레버가 조작되어도 차량이 구동되지 않도록 한 전기자동차의 출발 방지 장치를 제공한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 일측이 배터리 전원과 연결된 경고등과, 그 경고등과 연결되어 해당 도어가 오픈되면 턴온되는 스위치와, 그 스위치 및 상기 경고등 사이에 일측이 연결되고 타측이 상기 배터리 전원과 연결된 b접점 릴레이와, 그 b접점 릴레이와 연결되고 변속선택신호를 발생하는 변속스위치를 포함하는 쉬프트 레버와, 그 쉬프트 레버를 변속모드의 위치로 이동시킴에 따라 변속용 모터를 구동하는 모터제어기로 구성됨을 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 자동차에 대한 주차 브레이크등 장치의 회로도.

도 2는 일반적인 변속 렙버의 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 전기자동차의 출발 방지 장치의 회로도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

11 : 모터제어기 LP : 브레이크등

RY : 릴레이 SL : 쉬프트 레버

BS : 브레이크 스위치

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

본 고안에 따른 전기자동차의 출발 방지 장치는 도 3에 도시한 바와 같이, 일측이 배터리 전원(B+)과 연결된 브레이크등(LP)과, 그 브레이크등(LP)과 연결되어 주차 브레이크시에 턴온되는 브레이크 스위치(BS)와, 그 브레이크 스위치(BS) 및 상기 브레이크(LP) 사이에 일측이 연결되고 타측이 상기 배터리 전원(B+)과 연결된 b접점 릴레이(RY)와, 그 b접점 릴레이(RY)와 연결되고 변속선택신호를 발생하는 변속스위치를 포함하는 쉬프트 레버(SL)와, 그 쉬프트 레버(SL)를 변속모드(R),(N),(D)의 위치로 이동시킴에 따라 변속용 모터를 구동하는 모터제어기(10)로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 전기자동차의 출발 방지 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저 종래와 마찬가기로 한 주차 브레이크시에 브레이크 스위치(BS)가 턴온되어 브레이크등(LP)이 점등된다.

이때, 그 턴온된 브레이크 스위치(BS)를 통하여 배터리 전원(B+)에 의한 전류가 흐르고 b접점 릴레이(RY)의 접점이 턴오프되고 이에 따라 릴레이(RY)와 쉬프트 레버(SL)는 서로 전기적으로 분리되어 쉬프트 레버(SL)내부의 변속스위치를 통하여 전류가 흐를 수 없게 된다.

그러므로, 이때 쉬프트 레버(SL)를 변속모드(R),(N),(D)의 위치로 이동시켜 변속스위치를 턴온시키더라도 변속선택신호가 모터제어기(10)로 공급되지 않기 때문에, 운전자가 가속패달을 밟아도 차량은 구동되지 않게 된다.

결과적으로, 본 고안에 의하면 주차 브레이크시에 브레이크등(LP)를 점등함과 아울러 모터제어기(10)로 제어신호를 입력시키지 않아 그 차량은 출발할 수 없게 된다.

상기와 같이 본 고안은 전기자동차에 있어서 주차 브레이크시에 변속선택용 쉬프트 레버를 통하여 선태신호가 모터제어기로 입력되지 않도록하므로써 이때 쉬프트 레베가 조작되어도 차량이 구동되지 않도록하여 우발적으로 발생할 수 있는 차량의 출발시도로 인한 안전사고를 방지할 수 있다. 또한 본 고안은 불필요한 출발시도에 따른 차량의 부담을 방지할 후 있는 효과를 갖는다.

Claims

일측이 배터리 전원(B+)과 연결된 경고등(LP)과, 그 경고등(LP)과 연결되어 해당 도어가 오픈되면 턴온되는 스위치(SW')와, 그 스위치(SW') 및 상기 경고등(LP) 사이에 일측이 연결되고 타측이 상기 배터리 전원(B+)과 연결된 b접점 릴레이(RY)와, 그 b접점 릴레이(RY)와 연결되고 변속선택신호를 발생하는 변속스위치를 포함하는 쉬프트 레버(SL)와, 그 쉬프트 레버(SL)를 변속모드(R),(N),(D)의 위치로 이동시킴에 따라 변속용 모터를 구동하는 모터제어기(10)로 구성된 전기자동차의 출발 방지 장치.