KR19980048431U - 자동차의 리어 플로어 보강구조 - Google Patents

자동차의 리어 플로어 보강구조 Download PDF

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KR19980048431U
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floor reinforcement
car
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KR2019960061589U
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김주영
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20Floors or bottom sub-units
    • B62D25/2009Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00Other features of vehicle sub-units
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
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Abstract

본 고안은 자동차의 하부 차체로 스페어 타이어를 위한 홈부가 형성되어 있는 리어 플로어 보강구조에 관한 것으로, 리어 플로어 홈부의 상단 절곡부의 하면상에 홈부의 상하면에 걸쳐 연장되어 용접된 보강재를 제공하여 홈부의 상단부를 지지하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 플로어 보강구조를 제공한다.

Description

자동차의 리어 플로어 보강구조
본 고안은 자동차의 플로어 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 하부 차체인 플로어에는 중심부의 배기 파이프 터널부와 크로스 부재 및 플로어 하부의 보강부재 등으로 구성되어 있다.
그런데, 이러한 종래의 플로어 구조에 있어서, 차체 하부의 후방부를 형성하는 리어 플로어부에는 스페어 타이어를 위한 홈부가 형성되어 있으며, 이러한 홈부는 차량의 후방 충돌시에 홈부의 상단 절곡부가 먼저 변형되므로써 충격 강도가 매우 약하게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 리어 플로어의 구조를 개선하여 차체의 후방 충돌시 충분한 강성을 유지할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차의 플로어 보강구조를 나타내는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 ; 리어 플로어2 ; 보강부재
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 자동차의 하부 차체로 스페어 타이어를 위한 홈부가 형성되어 있는 리어 플로어의 보강구조로서, 리어 플로어 홈부의 상단 절곡부의 하면상에 홈부의 상하면에 걸쳐 연장되어 용접된 보강재를 제공하여 홈부의 상단부를 지지하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 플로어 보강구조를 제공한다.
[실시예]
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 디이젤 엔진의 배기 시스템 제어 장치에 의한 엔진 회전수와 엔진 수온의 관계를 나타내는 그래프이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따르면, 리어 플로어(1) 홈부의 상단 절곡부의 하면상에 홈부의 상하면에 걸쳐 연장되어 용접된 보강재(2)를 제공하여 홈부의 상단부를 지지하게된다.
이상 상술된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 리어 플로어 보강구조에 의하면, 스페어 타이어를 위한 리어 플로어의 홈부 상부 하면상에 보강재를 제공하므로써 리어 플로어의 충격 강도가 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 하부 차체로 스페어 타이어를 위한 홈부가 형성되어 있는 리어 플로어 보강구조로서, 리어 플로어 홈부의 상단 절곡부의 하면상에 홈부의 상하면에 걸쳐 연장되어 용접된 보강재를 제공하여 홈부의 상단부를 지지하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 플로어 보강구조.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100482783B1 (ko) * 2002-05-02 2005-04-14 기아자동차주식회사 차량의 리어 플로어 보강부재

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