KR19980048408A

KR19980048408A - 차체프레임고정용 클램프장치

Info

Publication number: KR19980048408A
Application number: KR1019960066979A
Authority: KR
Inventors: 주상회
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-17
Filing date: 1996-12-17
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 발명은 차체프레임(2)고정용 클램프장치에 관한 것으로, 차체프레임(2)을 하부로부터 지지하는 하부고정부(1)와, 하부고정부(1)에 상부에 위치하여 차체프레임(2)을 지지고정하는 상부고정부(3)를 갖는 차체프레임(2)고정용 클램프장치에 있어서, 가동힌지부를 가지고, 상부고정부(3)의 차체프레임(2) 반대측 가장자리 부분에 설치되어 상부고정부(3)와 일체로 상부로부터 회동 하강하여 상부고정부(3)가 차체프레임(2)을 고정하도록 하는 주클램프(4)와, 일단이 상부고정부(3)에 연결되게 설치되고 중앙부분에 회동부(5)가 설치되며 타단이 하부로부터 회동 상승하여 상부고정부(3)와 함께 차체프레임(2)을 고정파지하는 부클램프(6)로 이루어지도록 하여, 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임(2)을 조립할 때, 차체프레임(2)을 조립위치에 정확하게 고정하여 자동차의 차체조립성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

차체프레임고정용 클램프장치

본 발명은 차체프레임고정용 클램프장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임을 조립할 때, 차체프레임을 조립위치에 정확하게 고정하여 자동차의 차체조립성을 향상시킬 수 있도록 되어 있는 차체프레임고정용 클램프장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 조립제작공정에서는 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임이 상호 조립되어지게 되는 바, 이들 차체프레임들은 조립위치에서 고정지그(JIG)에 의해서 고정되어져서 용접 등에 의해 상호 조립된다.

특히, 자동차의 조립제작공정에서 빈번히 실시하는 용접은 고온의 열원으로부터 피용접물에 열을 가하여 상호 접합시키는 것으로, 이 용접작업중 발생되는 열변형 등에 의한 용접불량을 방지하거나 용접위치의 정확성을 기하기 위하여 피용접물을 용접용 지그 등의 고정구에 구속시켜 용접작업을 하고 있다.

일례로서 플로어 패널에 장착되어 차실내를 난방하는 히터는 브라켓을 매개로하여 장착되도록 되어 있는 바, 이러한 히터 장착 브라켓은 통상 용접에 의하여 플로어 패널에 부착되고, 이 용접을 할 때에 고정구에 구속되어 용접불량을 방지하도록 되어 있다.

이러한 고정지그에는 차체프레임을 고정할 수 있는 클램프장치가 마련되어 있는 바, 종래의 차체프레임고정용 클램프장치는 도 5에 도시된 바와 같이, 차체프레임을 고정하는 고정부에 설치되어 차체프레임(102)을 파지하도록 되어 있다. 즉, 고정지그의 하부에 설치되는 베이스브라켓 상에는 하부고정부(101)가 설치되어 있고, 하부고정부(101)의 상부에는 상부고정부(103)가 각각 설치되어 있다. 이들 상부고정부(103)에는 가동힌지부로 이루어진 클램프장치(104)가 장착되어 있어, 상부고정부(103)는 이 클램프장치(104)에 의해 회동하여 조립될 차체프레임(102)을 직접 파지하여 고정시킬 수 있도록 되어 있다.

이 클램프장치(104)는 상부고정부(101)가 조립되는 차체프레임(102)을 고정파지할 수 있도록 상부고정부(104)를 회동시킬 수 있도록 되어 있다.

이러한 구조에 의해서, 차체프레임(102)은 조립위치에서 고정되어, 용접이나 볼트체결 등의 결합방법에 의해서 상호 조립되어 자동차의 외형을 형성하게 된다.

그런데, 차체프레임(102)을 조립위치에 고정파지하는 고정지그 특히 종래의 차체프레임고정용 클램프장치(104)는 차체프레임(102)의 일측을 고정할 수 있도록 되어 있어, 차체프레임(102)이 제대로 고정되지 않게 됨으로써 자동차의 조립작업성이 좋지 못하다는 문제점이 있었다.

이는 자동차의 외관을 해치고 나아가서는 자동차의 조립생산성를 저하시키게 되었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임을 조립할 때, 차체프레임을 조립위치에 정확하게 고정하여 자동차의 차체조립성을 향상시킬 수 있도록 되어 있는 차체프레임고정용 클램프장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자체프레임고정용 클램프장치의 개략적 측면도.

도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도.

도 3은 도 1의 B-B선에 따른 단면도.

도 4는 도 1의 차체프레임고정용 클램프장치의 동작상태를 도시한 측면도.

도 5는 종래의 차체프레임고정용 클램프장치의 측면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 하부고정부2 : 차체프레임

3 : 상부고정부 4 : 주클램프

5 : 회동부 6 : 부클램프

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차체프레임을 하부로부터 지지하는 하부고정부와, 하부고정부에 상부에 위치하여 차체프레임을 지지고정하는 상부고정부를 갖는 차체프레임고정용 클램프장치에 있어서, 가동힌지부를 가지고, 상부고정부의 차체프레임 반대측 가장자리 부분에 설치되어 상부고정부와 일체로 상부로부터 회동 하강하여 상부고정부가 차체프레임을 고정하도록 하는 주클램프와, 일단이 상부고정부에 연결되게 설치되고 중앙부분에 회동부가 설치되며 타단이 하부로부터 회동 상승하여 상부고정부와 함께 차체프레임을 고정파지하는 부클램프로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차체프레임고정용 클램프장치에 의해 달성된다.

상기한 기술구성에 의하여, 차체프레임을 상호 조합하여 차체의 외형을 형성할 때에는, 차체프레임고정용 클램프장치로 차체프레임을 고정하게 되는 바, 주클램프가 회동하여 상부고정부가 차체프레임을 고정하게 됨과 동시에, 부클램프가 하부로부터 차체프레임을 고정파지하게 된다.

그래서, 상기한 구조로 차체프레임이 조립과정에서 파지되기 때문에, 차체프레임이 비교적 복잡하고 고정되기에 곤란한 구조를 가지더라도, 본 발명에 따른 차체프레임고정용 클램프장치에 의해 용이하게 고정될 수 있게 된다.

이에 따라, 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임을 조립할 때, 클램프장치가 차체프레임을 조립위치에 정확하게 고정하여 자동차의 차체조립성을 향상시킬 수 있게 된다.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 일 실시예를 자세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자체프레임고정용 클램프장치의 개략적 측면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도이며, 도 3은 도 1의 B-B선에 따른 단면도이고, 도 4는 도 1의 차체프레임(2)고정용 클램프장치의 동작상태를 도시한 측면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차체프레임(2)고정용 클램프장치는 차체프레임(2)을 하부로부터 지지하는 하부고정부(1)와, 하부고정부(1)에 상부에 위치하여 차체프레임(2)을 지지고정하는 상부고정부(3)로 이루어져 있다. 상부고정부(3)의 차체프레임(2) 반대측 가장자리 부분에는 가동힌지부가 마련됨으로써 상부고정부(3)와 일체로 상부로부터 회동 하강하여 상부고정부(3)가 차체프레임(2)을 고정하도록 하는 주클램프(4)가 설치되어 있다. 또한, 일단이 상부고정부(3)에 연결되게 설치되고 중앙부분에 회동부(5)가 설치되며 타단이 하부로부터 회동 상승하여 상부고정부(3)와 함께 차체프레임(2)을 고정파지하는 부클램프(6)가 차체프레임(2)고정용 클램프장치를 구성하고 있다.

이러한 구성에 의하여, 차체프레임(2)을 상호 조합하여 차체의 외형을 형성할 때에는, 차체프레임(2)고정용 클램프장치로 차체프레임(2)을 고정하게 되는 바, 주클램프(4)가 회동하여 상부고정부(3)가 차체프레임(2)을 고정하게 됨과 동시에, 부클램프(6)가 하부로부터 차체프레임(2)을 고정파지하게 된다.

그래서, 상기한 구조로 차체프레임(2)이 조립과정에서 파지되기 때문에, 차체프레임(2)이 비교적 복잡하고 고정되기에 곤란한 구조를 가지더라도, 본 발명에 따른 차체프레임(2)고정용 클램프장치에 의해 용이하게 고정될 수 있게 된다.

이에따라, 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임(2)을 조립할 때, 클램프장치가 차체프레임(2)을 조립위치에 정확하게 고정하여 자동차의 차체조립성을 향상시킬 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차체프레임고정용 클램프장치에 의하면, 자동차의 외형을 형성하는 차체프레임을 조립할 때, 차체프레임을 조립위치에 정확하게 고정하여 자동차의 차체조립성을 향상시킬 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims

차체프레임을 하부로부터 지지하는 하부고정부와, 상기 하부고정부에 상부에 위치하여 상기 차체프레임을 지지고정하는 상부고정부를 갖는 차체프레임고정용 클램프장치에 있어서, 가동힌지부를 가지고, 상기 상부고정부의 상기 차체프레임 반대측 가장자리 부분에 설치되어 상기 상부고정부와 일체로 상부로부터 회동 하강하여 상기 상부고정부가 상기 차체프레임을 고정하도록 하는 주클램프와, 일단이 상기 상부고정부에 연결되게 설치되고 중앙부분에 회동부가 설치되며 타단이 하부로부터 회동 상승하여 상기 상부고정부와 함께 상기 차체프레임을 고정파지하는 부클램프로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차체프레임고정용 클램프장치.