KR19980048188U - 자동차의 공기저항 저감구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차체의 전면부 상부쪽 양측에 각기 상부로 돌출되는 전조등(20)이 장치되는 것에 있어서, 상기 양측의 전조등 사이에 후방으로 소정각도 경사지게 돌출되는 스크린(30)이 댐퍼에 의해 개폐 가능하게 장치되어, 전조등(20) 부에서 발생되는 공기의 유속이 스크린(30)에 의해 유선형으로 흐르도록 하므로, 공기저항이 저감되도록 하는 자동차의 공기저항 저감구조이다.

Description

자동차의 공기저항 저감구조

본 고안은 자동차의 전면부의 차체구조에 관한 것으로, 차체 전면부의 상부 구조를 개선하여 주행시 공기저항이 저감되도록 하는 것이다.

종래 팝업램프장치의 자동차는 도 1에 도시되는 바와 같이, 차체(10)의 전면부 상부쪽 양측에 각기 상부로 돌출되는 전조등(20)이 장치되어, 주행시 전조등(20)에 부딪히는 공기가 후방쪽에서 와류를 이르켜 공기저항이 상승되도록 하고, 풍절음이 증가하도록 하는 문제점이 있었다.

본 고안은 차체 전면부의 구조를 개선하여 차체 상면으로 유동되는 공기가 유선형으로 흐르도록 하므로 공기저항이 저감되도록 하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 자동차의 전면부 구조를 개략적으로 나타내는 측면도

도 2는 본 고안 자동차의 전면부 구조를 개략적으로 나타내는 측면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 차체20: 전조등

30: 스크린

먼저, 본 고안의 자동차도 도 2에 도시되는 바와 같이, 차체(10)의 전면부 상부쪽 양측에 각기 상부로 돌출되는 전조등(20)이 장착된다.

단, 본 고안은 양측의 전조등(20) 사이에 후방으로 소정각도 경사지게 돌출되는 스크린(30)이 댐퍼에 의해 개폐 가능하게 장치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와같이 구성되는 본 고안은, 전조등(20)을 상향으로 올려 점등시키는 경우, 댐퍼에 의해 스크린(30)이 상향으로 돌출되도록 하여, 전조등(20) 부위를 흐르는 유속이 스크린(30)의 경사면을 따라 흐르는 유속과 함께 후방으로 이동되므로 하므로 완만한 유선형 기류가 조성되도록 한다.

상기와 같이 구성되고 작동되는 본 고안은, 스크린이 차체 전면 상부에 장치되어 전조등 부에서 발생되는 공기의 유속이 유선형으로 흐르도록 하므로 공기저항이 저감되도록 하는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 차체의 전면부 상부쪽 양측에 각기 상부로 돌출되는 전조등(20)이 장치되는 것에 있어서, 상기 양측의 전조등 사이에 후방으로 소정각도 경사지게 돌출되는 스크린(30)이 댐퍼에 의해 개폐 가능하게 장치됨을 특징으로 하는 자동차의 공기저항 저감구조.