KR19980047081U

KR19980047081U - 자동차 리어 윈도우글라스의 햇빛가리개 설치구조

Info

Publication number: KR19980047081U
Application number: KR2019960060237U
Authority: KR
Inventors: 안중혁
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 자동차의 리어 윈도우글라스를 통해 실내로 투과되는 직사광선을 차단하는 햇빛가리개의 설치구조에 관한 것으로, 스프링장치에 의해 일방향으로 회전되도록 탄력적으로 고정되는 회전축(4)이 루프패널(1)에 내장되고, 이 회전축(4)에 브라인드 형태의 햇빛가리개(5)가 감겨지며, 햇빛가리개(5)의 선단에 호크(6)가 구비되어, 리어팩키지 플로어매트(2)에 호크(6)가 탈착가능하게 고정되어진 구조로 되어, 탑승자의 편이성과 안락감이 향상되도록 된 것이다.

Description

자동차 리어 윈도우글라스의 햇빛가리개 설치구조

본 고안은 자동차의 리어 윈도우글라스를 통해 실내로 투과되는 햇빛을 차단하는 햇빛가리개의 설치구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 루프패널에 필요에 따라 사용가능하게 구비되어 탑승자의 편이성과 안락감이 향상되도록 된 자동차 리어 윈도우글라스의 햇빛가리개 설치구조에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 운전석 또는 조수석 상부의 로프패널에는 프론트 윈도우글라스를 통해 투과되는 직사광선을 차단하는 선바이저가 설치되어, 직사광선에 의해 조수석 탑승자와 운전자의 시야가 방해되는 것이 방지되도록 하고 있는데, 이외에도 도어글라스와 리어 윈도우글라스를 통해 실내로 투과되는 직사광선을 차단하여 탑승자가 불쾌감을 느끼지 않도록 해야할 필요가 있다.

한편, 도 2는 종래 기술로서, 도 1에 대한 대응도인 바, 이에 따르면, 차단막(15)과 부착부재(16)로 단품형태의 햇빛가리개(14)가 이루어지되, 리어 윈도우글라스(3)의 내면에 부착부재(16)가 부착되어 있다.

따라서, 탑승자가 리어 윈도우글라스(3)를 통해 실내로 투과되는 직사광선을 차단하고자 할 경우에는 리어 윈도우글라스(3)에 상기 햇빛가리개(14)의 부착부재(16)를 압착하면 된다.

그러나, 상기 종래 기술에 따르면, 햇빛가리개(14)가 별물로 되어 보관이 불편하고, 리어 윈도우글라스(3)에 부착되는 부착부재(16)의 고정성이 미흡하여 사용이 불편하게 되는 문제가 있었다.

또한, 상기 햇빛가리개(14)로는 리어 윈도우글라스(3)의 일부만을 가릴 수 있으므로 주행방향이 바뀌게 되면 탑승자가 직사광선을 받게 되어 안락감이 저하되는 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 자동차의 루프패널에 필요에 따라 사용가능하게 구비되어 탑승자의 편이성과 안락감이 향상되도록 하는 자동차 리어 윈도우글라스의 햇빛가리개 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1 은 본 고안에 따라 햇빛가리개가 설치되어진 상태도,

도 2 는 종래 기술로서, 도 1에 대한 대응도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 루프패널1a ; 루프 인너패널

1b ; 루프 아웃터패널2 ; 리어팩키지 플로어매트

3 ; 리어 윈도우글라스4 ; 회전축

5 ; 햇빛가리개6 ; 호크

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 스프링장치에 의해 일방향으로 회전되도록 탄력적으로 고정되는 회전축이 루프패널에 내장되고, 이 회전축에 브라인드 형태의 햇빛가리개가 감겨지며, 햇빛가리개의 선단에 호크가 구비되어, 리어팩키지 플로어매트에 호크가 탈착가능하게 고정되어진 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따라 햇빛가리개가 설치되어진 상태도인 바, 종래 기술에 다른 도 2와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.

이에 따르면, 스프링장치(도시안됨)에 의해 일방향으로 회전되도록 탄력적으로 고정되는 회전축(4)이 루프 인너패널(1a)과 루프 아웃터패널(1b)로 이루어진 루프패널(1)에 내장되고, 이 회전축(4)에 브라인드 형태의 햇빛가리개(5)의 일단이 고정되어 감겨지며, 햇빛가리개(5)의 타단에 호크(6)가 구비되어, 리어팩키지 플로어매트(2)에 호크(6)가 탈착가능하게 고정되어 있다.

본 고안에 따르면, 리어팩키지 플로어매트(2)에 고정된 호크(6)를 분리하면 회전축(4)이 스프링장치에 의해 일방향으로 탄력적으로 회전되어 회전축(4)에 햇빛가리개(5)가 감겨져서 루프패널(1)에 안착되는데, 상기 호크(6)는 햇빛가리개(5)가 펼쳐지도록 리어팩키지 플로어매트(2)에 고정되는 한편, 햇빛가리개(5)를 루프패널(1)에 보관할 시에는 스토퍼 역할을 한다.

이상 상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 자동차의 루프패널에 필요에 따라 사용할 수 있도록 햇빛가리개가 설치되어 탑승자의 편이성과 안락감이 향상되는 효과가 있다.

또한 본 고안에 따른 햇빛가리개는 브라인드 형태이므로 리어 윈도우글라스 전면을 커버할 수 있게 되므로, 실내로 투과되는 직사광선으로 인해 탑승자의 안락감이 저하되는 것이 방지된다.

Claims

스프링장치에 의해 일방향으로 회전되도록 탄력적으로 고정되는 회전축(4)이 루프패널(1)에 내장되고, 이 회전축(4)에 브라인드 형태의 햇빛가리개(5)가 감겨지며, 햇빛가리개(5)의 선단에 호크(6)가 구비되어, 리어팩키지 플로어매트(2)에 호크(6)가 탈착가능하게 고정되어진 자동차 리어 윈도우글라스의 햇빛가리개 설치구조.