KR19980019665U - 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저에 관한 것으로 조수석 선 바이저를 활용하여 우측의 사각지대를 보완하여 운전자가 운행중에 자신의 차량 주위의 상황파악이 용이하도록 함으로써 교통사고를 예방하는데 그 목적이 있다.

이를 위한 본 고안에 따른 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저는 일반적으로 조수석 선 바이저의 안쪽에 장착되는 화장용 소형 거울 대신에 선 바이저 크기의 대형 리어 미러가 장착되도록 하는 것을 특징으로 한다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저에 의하면 선 바이저에 소형 화장용 거울 대신에 대형 리어 미러를 부착함으로써 선 바이저 고유의 기능인 차광기능은 그대로 유지하면서, 리어 미러를 통하여 운전자가 사각지대의 상황파악을 용이하게 할 수 있도록 함으로써 교통사고를 예방할 수 있는 효과가 있으며, 리어 미러를 화장용도로도 사용할 수 있는 효과가 있다.

Description

사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저

본 고안은 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 대형 리어 미러를 조수석의 선 바이저에 부착하여 운전자가 사이드 미러와 룸 미러를 통해 확인할 수 없는 사각지대를 보완할 수 있도록 하기 위한 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저에 관한 것이다.

일반적으로 후방의 상황을 확인하기 위한 후사경으로는 도 1에 도시된 바와 같이 차체 외부의 좌, 우 양측에 각각 위치하게 되는 사이드 미러(1, 2)와, 앞 유리의 상측 또는 천정의 앞 쪽 끝 부분에 위치하게 되는 룸 미러(3)가 있는데, 좌측 사이드 미러(1)를 통해 확인할 수 있는 영역은 A영역이고, 우측 사이드 미러(2)를 통해 확인할 수 있는 영역은 B영역이며, 룸 미러(3)를 통해 확인할 수 있는 영역은 C영역이다.

따라서, 후사경을 통하여 확인할 수 있는 A영역, B영역, C영역과 운전자의 시야 영역인 D영역을 제외한 나머지 영역인 사각지대가 좌, 우 양측에 형성된다.

양 측에 형성되는 사각지대 중, 좌측의 사각지대는 운전자가 고개를 약간 움직이면서 좌측 사이드 미러(1)를 통해 좌측 사각지대의 상황을 확인할 수 있지만, 우측 사이드 미러(2)는 멀리 떨어져 있기 때문에, 우측의 사각지대(E)는 운전자가 운전석에 앉은 자세에서 고개를 움직이더라도 우측 사이드 미러(2)를 통하여 우측 사각지대(E)의 상황을 확인할 수 없으므로 복잡한 시내 주행시 사고가 발생할 우려가 있는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 조수석 선 바이저를 활용하여 우측의 사각지대를 보완하여 운전자가 운행중에 자신의 차량 주위의 상황파악이 용이하도록 함으로써 교통사고를 예방하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차의 후사경에 의한 운전자의 후면 가시영역을 나타낸 도면.

도 2는 일반적인 자동차에 설치되는 선 바이저의 구조를 나타낸 도면.

도 3은 본 고안에 의한 선 바이저의 구조를 도시한 도면.

도 4는 본 고안에 의한 선 바이저가 설치된 자동차에서 운전자가 리어 미러를 통한 가시영역을 도시한 도면.

도 5는 본 고안에 의한 선 바이저에 부착되는 리어 미러의 다른 실시예를 나타낸 도면.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 좌측 사이드 미러 2 : 우측 사이드 미러

3 : 룸 미러 4 : 선 바이저

5 : 천정 6 : 화장용 거울

7 : 리어 미러 8 : 리테이너

9 : 좌우회전축 10 : 볼록형 거울

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저는 일반적으로 조수석 선 바이저의 안쪽에 장착되는 화장용 소형 거울 대신에 선 바이저 크기의 대형 리어 미러가 장착되도록 하는 것을 특징으로 한다.

종래의 조수석 선 바이저는 도 2에 도시된 바와 같이 운전석의 옆좌석인 조수석 천정에 설치되는데, 평상시에는 조수석 천정에 맞붙어 있게 되고, 정면 또는 우측으로 태양광선이 들어오게 되면 선 바이저(4)를 좌우회전축(9)을 중심으로 a방향으로, 또는 b방향으로 회전시켜 탑승자의 눈부심을 방지하는 차광의 용도로 사용된다.

선 바이저(4)를 a의 반대방향으로 회전시켰을 때, 조수석 천정(5)에 맞붙게 되는 안 쪽면에는 탑승자의 얼굴을 비출 수 있는 정도의 플라스틱 재질인 소형 화장용 거울(6)이 부착되어 있다.

이하, 도 2와 도 3을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안에 따른 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저의 구조를 도시한 도면이다.

본 고안에 의한 선 바이저(4)는 화장용 거울(6) 대신에 대형 리어 미러(7)가 장착되는 것을 제외하고는 종래의 선 바이저(4) 구조와 동일하다.

여기에서, 리어 미러(7)는 사고시 탑승자의 안전을 위해 탄성력을 갖는 플라스틱과 같은 재질을 사용하고, 그 크기는 선 바이저(4)의 평면적보다 크지 않은 범위 내에서 가능한 한 크게 하며, 리어 미러(7)는 주행중에 유동하지 않도록 선 바이저(4)에 부착하여 고정시킨다.

도 4에 도시된 바와 같이 선 바이저(4)가 일정 위치에 있을 때 선 바이저(4)에 장착된 리어 미러(7)를 통해 확인할 수 있는 사각지대는 F영역이 되는데, 좌우회전축(9)을 중심으로 선 바이저(4)를 회전시켜 확인할 수 있는 사각지대의 영역을 필요에 따라 조정할 수 있게 된다.

리어 미러(7)가 장착된 선 바이저(4)는 차광 기능과 함께 사각지대 보완기능을 모두 가지게 되며, 평상시에는 종래의 선 바이저(4)와 마찬가지로 리어 미러(7)가 장착된 안 쪽면은 천정면에 붙여 두었다가 차광이 필요할 경우, 또는 시내 주행시 등과 같이 사각지대의 확인이 필요할 경우, 선 바이저(4)를 a방향 또는 b방향으로 회전시켜 조종하면서, 적당한 위치에 고정시켜 차광 기능 및 사각지대 보완 기능이 수행되도록 한다.

또한, 선 바이저(4)에 장착되는 리어 미러(7)로서 도 5에 도시된 바와 같은 볼록형 거울(10)을 사용하면 좀더 넓은 영역의 사각지대를 확인할 수 있다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저에 의하면 선 바이저에 소형 화장용 거울 대신에 대형 리어 미러를 부착함으로써 선 바이저 고유의 기능인 차광기능은 그대로 유지하면서, 리어 미러를 통하여 운전자가 사각지대의 상황파악을 용이하게 할 수 있도록 함으로써 교통사고를 예방할 수 있는 효과가 있으며, 리어 미러를 화장용도로도 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 조수석측의 천정에 설치되어 상하좌우로 회전시켜 위치를 조정함으로써 태양광선으로부터 탑승자의 시야를 보호하기 위한 차광기능을 갖고 있으며, 접었을 때 천정에 닿는 안 쪽면에 화장용 거울이 부착되어 있는 선 바이저에 있어서, 상기 화장용 거울은 선바이저의 평면적보다는 크지 않은 범위 내에서 최대한의 크기를 가지며, 상기 선 바이저의 위치를 조정함으로써 운전자의 우측에 형성되는 사각지대의 상황을 파악할 수 있는 리어 미러인 것을 특징으로 하는 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 리어 미러는 좀더 넓은 영역의 사각지대의 상황을 확인할 수 있는 볼록형 거울인 것을 특징으로 하는 사각지대 보완용 리어 미러가 장착된 선 바이저.