KR19980043760U - 프론트 휀더부 차체 보강 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차체 프론트 휀더부 보강 구조에 관한 것으로, 프론트 휀더 패널(1) 내측에 결합된 사이드 에이프런 보강 패널(3)과 상부 에이프런 보강 패널(2) 결합부 사이의 공간부에 대각으로 보강 패널(6)을 설치하고, 프론트 휀더 패널(1)과 접한 방향의 사이드 에이프런 보강 패널(3)과 상부 에이프런 보강 패널(2)의 결합부와 프론트 휀더 패널(1) 내측면 사이에 상·하로 보강재(7)를 설치하며, 상기 항·하부의 보강재(7)와 프론트 휀더 패널(1) 내측면과의 결합면 사이에 구조용 충진제(8)를 결합하여 프론트 휀더부의 측면 충돌 사고에 대한 차체의 안전성을 증가시켜 차체 탑승자의 상해 가중치를 줄이고, 차체의 재산상 손해를 줄일 수 있게 한 것이다.

Description

프론트 휀더부 차체 보강 구조

차체의 외장구조에 있어서, 프론트 휀더부는 바퀴 전부의 엔진룸 측면을 형성한 차체 패널을 말하며, 프론트 휀더부는 엔진룸 보호하고, 차체의 전방 측면 충돌시 바퀴를 보호하고, 엔진룸을 보호한다.

종래에 있어서, 차체의 프론트 휀더부 구조는 도 1에 나타낸 바와 같이, 프론트 휀더 패널(1)은 외각을 형성하고 있으며, 상기 프론트 휀더 패널(1)의 상부 가장자리 모서리는 하향 절곡되고, 내측으로 평면상으로 절곡하여 결합면을 형성한다. 상기 프론트 휀더 패널(1)의 내측 평면형의 절곡면 저면에는 상부 에이프런 보강 패널(2)과 상부 서스팬션 하우징 패널(4)이 결합된다. 상부 에이프런 보강 패널(2)의 일측부는 아래로 하향 절곡된다. 상부 에이프런 보강 패널의 하향 절곡면에는 상부 서스팬션 하우징 패널(4)이 겹치기 결합된다. 사이드 에이프런 보강 패널(3)은 일측은 상부 에이프런 보강 패널(2)의 일단과 겹치기 결합되며, 상기 사이드 에이프런 보강 패널(3)의 타단은 상부 에이프런 보강 패널(2)의 하향 절곡면의 하부와 겹치기 결합하여 프론트 휀더부 차체를 구성하였다.

이러한 종래의 프론트 휀더부 차체 구조에서는 상기 상부 에이프런 보강 패널(2)과 사이드 에이프런 보강 패널(3) 가운데에는 사각 단면형의 공간부가 형성된다. 또한 프론트 휀더 패널(1)과 사이드 에이프런 보강 패널(3) 사이에도 공간이 형성되고, 어떠한 보강구조가 형성되어 있지 않다.

상기와 같은 프론트 휀더부 차체 구조에서는 차량의 프론트 휀더부에 측면 충돌이 발생할 경우, 프론트 휀더부의 휨 강성을 보강하거나 지지할 수 있는 보강 구조가 없으므로, 오로지 프론트 휀더 패널(1)의 강성에 의해 저항하게 되며, 측면 충돌력이 클 경우에는 차에 내측으로 프론트 휀더 패널(1)을 변형시켜, 프론트 휀더 패널(1) 내측에 결합된 여러 차체 구조물을 손상 및 파손시키게 되며, 조그마한 차체 충돌사고에서도, 차체의 손상을 확산시키고, 차량의 재산상 손해를 증가시키며, 인명의 상해 가중치 또한 상향시키는 차량의 안전성이 결여된 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 프론트 휀더부의 차체 안전성을 증가시켜 차량의 전방 측면 충돌 사고에서, 차량의 재산상 손상을 줄일 수 있고, 탑승자의 인명 보호와 상해 가중치를 줄일 수 있도록 하는 프론트 휀더부 차체 구조를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 프론트 휀더부 차체 구조를 나타낸 단면도

도 2는 본 고안의 프론트 휀더부 차체 구조를 나타낸 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 프론트 휀더 패널2 : 상부 에이프런 보강 패널

3 : 사이드 에이프런 보강 패널4 : 상부 서스팬션 하우징 패널

5 : 상부 서스팬션 하우징 보강 패널6 : 보강 패널

7 : 보강재8 : 구조용 충진제

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 프론트 휀더 패널 내측에 결합된 사이드 에이프런 보강 패널과 에이프런 상부 보강 패널 결합부 사이의 공간부에 대각으로 보강 패널을 결합한 것과; 프론트 휀더 패널과 접한 방향의 사이드 에이프런 보강 패널과 상부 에이프런 보강 패널의 결합부와 프론트 휀더 패널 내측면 사이에 보강재를 상하로 결합하며, 상기 상·하부의 보강재와 프론트 휀더 패널 면광의 결합면 사이에는 구조용 충진제를 결합한 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

위와 같이 구성된 본 고안의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 프론트 휀더 패널(1) 내측에는 프론트 휀더 패널(1)의 상부 가장자리르 하향 아래로 절곡하여 평면을 형성하고, 상기 프론트 휀더 패널(1) 내측부 편면형의 면에 상부 에이프런 보강 패널(2)과 상부 서스팬션 하우징 패널(4)이 결합되고, 상기 상부 에이프런 보강 패널(2)의 양단과 사이드 에이프런 보강 패널(3)의 양단이 결합되며, 상기 상부 에이프런 보강 패널(2)과 사이드 에이프런 보강 패널(3) 결합부 사이에는 사각단면형의 공간이 형성된다.

또한 상기 상부 에이프런 보강 패널(2)과 사이드 에이프런 보강 패널(3)의 일측 결합부와 프론트 휀더 패널(1)의 내측면과는 이격거리를 유지한 것으로, 상기 사이드 에이프런 보강 패널(3)과 상부 에이프런 보강 패널(2) 결합부 사이의 공간부에 대각으로 보강 패널(6)을 결합한다.

상기 사이드 에이프런 보강 패널(3)과 상부 에이프런 보강 패널(2)의 결합부와 프론트 휀더 패널(1) 내측면 사이에 상·하로 복수개의 보강재(7)를 결합한다. 상기 상부 에이프런 보강 패널(2)과 사이드 에이프런 보강 패널(3)의 결합부와 프론트 휀더 패널(1) 내측면 사이에 설치한 보강재(7)와 프론트 휀더 패널(1) 내측면과의 결합면 사이에는 구조용 충진제(8)를 결합하여 프론트 휀더부 차체 보강 구조를 구성한다.

이러한 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 프론트 휀더 패널(1) 내측면과 상부 에이프런 보강 패널(2) 및 사이드 에이프런 보강 패널(3) 사이에 보강재(7)를 설치하고, 상부 에이프런 보강 패널(2)과 사이드 에이프런 보강 패널(3)의 공간부에 대각 방향으로 보강 패널(6)을 설치함으로써, 프론트 휀더부 측면 충돌 사고에 대하여 프론트 휀더부에 작용되는 충격 하중과 굽힘력에 대한 저항력을 증가시켜 차체의 안전성을 증가시킨다.

차체의 프론트 휀더부에 측면 충돌이 발생하게 되면, 프론트 휀더 패널(1)은 내측으로 충격력과 굽힘력을 작용하게 되며, 충돌 사고에 의한 충격력과 굽힙력은 프론트 휀더 패널(1)의 강성과 프론트 휀더 패널(1) 내측과 사이드 에이프런 보강 패널(3) 및 상부 에이프런 보강 패널(2) 사이에 설치된 보강재(7)에 의하여 저항하게 되며, 프론트 휀더 패널(1) 내측면과 상부 에이프런 보강 패널(2) 및 사이드 에이프런 보강 패널(3) 사이에 설치된 보강재(7)에 의하여 사이드 에이프런 보강 패널(3) 및 상부 에이프런 보강 패널(2)에도 차체의 측면 충돌에 의한 작용력과 저항력이 작용하게 되므로, 프론트 휀더 패널(1), 보강재(7), 사이드 에이프런 보강 패널(3), 상부 에이프런 보강 패널(2) 및 보강 패널(6)이 연쇄적으로 차체 프론트 휀더부의 보강 구조를 형성하게 되어 차체의 측면 충돌 사고에 대한 안전성을 증가시킨다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은 프론트 휀더부의 측면 충돌 사고에 대한 차체의 안전성을 증가시키기 위한 것으로, 프론트 휀더 패널과 상부 에이프런 보강 패널 및 사이드 에이프런 보강 패널 사이에 설치된 보강재와 상부 에이프런 보강 패널과 사이드 에이프런 보강 패널 결합부 사이의 공간부에 대각으로 설치된 보강 패널에 의하여 차량의 프론트 휀더부 측면 충돌 사고에 대한 저항 강성을 증가시켜, 차량의 안전성을 증대시키고, 탑승객의 상해 가중치를 줄이고, 차체의 재산상 손해를 줄일 수 있도록 한 것이다.

본 고안은 차체에 관한 것으로, 특히 프론트 휀더부의 차체 강성을 보강시켜 차체의 안전성을 향상되게 한 프론트 휀더부 차체 보강 구조에 관한 것이다.

Claims (1)

1. 차체 프론트 휀더부 보강 구조에 있어서,

   상기 프론트 휀더 패널 내측에 결합된 사이드 에이프런 보강 패널과 에이프런 상부 보강 패널 결합부 사이의 공간부에 대각으로 설치된 보강 패널과;

   프론트 휀더 패널과 접한 방향의 사이드 에이프런 보강 패널과 상부 에이프런 보강 패널의 결합부와 프론트 휀더 패널 내측면 사이에 보강재를 상·하로 설치된 보강재와;

   상기 상·하부의 보강재와 프론트 휀더 패널 면광의 결합면 사이에 결합된 구조용 충진제를 특징으로 한 프론트 휀더부 차체 보강 구조.