KR19980042093U - 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 차체의 도어 장착 부위의 하부에 위치하여 차체를 구성하는 실 사이드(Sill Side)부에 있어서, 측면 충돌에 대한 강성이 보다 강화될 수 있도록 보강재가 추가된 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부에 관한 것으로, 내측 패널과 실 사이드 보강재 사이 공간의 대략 중앙에 위치되며, 양단부가 내측 패널에 용접·고정되는 내측 보강재와; 상기 실 사이드 보강재와 외측 패널 사이 공간의 대략 중앙에 위치되며, 양단부가 실 사이드 보강재에 용접 ·고정되는 외측 보강재가 신설되어 보다 강성이 강화된 것을 특징으로 하는 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부이다.
Description
본 고안은 자동차 차체의 도어 장착 부위의 하부에 위치하여 차체를 구성하는 실 사이드(Sill Side)부에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 측면 충돌에 대한 강성이 보다 강화될 수 있도록 보강재가 추가된 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부에 관한 것이다.
실 사이드(Sill Side)부는 도 1 에 도시된 바와 같이, 자동차 차체의 도어 장착 부위의 하부에 위치하여 차체를 구성하는 부분으로서, 도 2 에 도시된 바와 같이, 내측패널(1)과 외측패널(2) 사이에 실 사이드 보강재(3)를 개재시키고, 이들의 상·하측 플랜지부가 서로 용접됨으로써 구성된다.
이러한 실 사이드부는, 자동차의 측면 충돌시 상대 차량의 범퍼 하단부에 직접 강타당하게 되므로, 실 사이드부는 고강성구조가 요구된다.
그러나, 종래의 실 사이드부는 강성이 충분하지 못해 충돌에 의한 굽힘 변형이 많이 일어나므로 승객을 안전하게 보호할 수 있는 효과가 떨어지는 단점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 충돌에 의한 굽힘 변형이 억제될 수 있도록 고강성 구조를 가지는 실 사이드부를 제공하는데 있다.
도 1 은 자동차의 측면도.
도 2 은 도 1 의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취해진 종래의 실 사이드부의 단면을 보인 사시도.
도 3 은 본 고안에 따른 실 사이드부의 단면을 보인 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 내측 패널2 : 외측 패널
3 : 실 사이드 보강재4 : 내측 보강재
5 : 외측 보강재
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 실 사이드부는 기존의 실 사이드부에 있어서, 내측 패널과 실 사이드 보강재 사이 공간의 대략 중앙에 위치되며, 양단부가 내측 패널에 용접·고정되는 내측 보강재와; 상기 실 사이드부 보강재와 외측 패널 사이 공간의 대략 중앙에 위치되며, 양단부가 실 사이드 보강재에 용접 ·고정되는 외측 보강재가 신설된 것을 특징으로 한다.
[실시예]
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 2 는 본 고안에 따른 실 사이드부가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 실 사이드부는 종래의 실 사이드부에 있어서, 내측 패널(1)과 실 사이드부 보강재(3) 사이 및 실 사이드 보강재(3)와 외측 패널(2) 사이에 각각 새로운 보강재가 신설된다. 즉 내측 패널(1)과 실 사이드 보강재(3) 사이의 공간에는 내측 보강재(4)가 신설되며, 내측 보강재(4)는 내측 패널(1)과 실 사이드 보강재(3)사이의 오측 패널(2)의 대략 중앙에 위치되고, 양단부는 내측 패널(1)의 형상에 대응되도록 굴절되어 내측 패널(1)의 내측면에 용접된다. 마찬가지로, 실 사이드 보강재(3)와 외측 패널(2) 사이에는 외측 보강재(5)가 신설되며, 외측 보강재(5)는 실 사이드 보강재(30)와 외측 패널(2)의 대략 중앙에 위치되고, 양 단부는 내측 패널(1)의 향상에 대응되도록 굴절되어 실 사이드 보강재(3)의 내면에 용접된다.
이상과 같은 본 고안에 따른 차체의 실 사이드부는 기존의 실 사이드 보강재 양측에 신설된 보강재에 의해 고강성 구조를 가지므로, 충돌에 의한 굽힘 변형이 최소화 될 수 있어 안전성이 향상 된다.
Claims (1)
- 내측 패널과 외측 패널 사이에 실 사이드 보강재를 개재시키고, 이들의 상·하측 플랜지부가 서로 용접됨으로써 구성되며, 자동차 차체의 도어 장착 부위의 하부에 위치하여 차체를 구성하는 실 사이드(Sill Side)부에 있어서,상기 내측 패널과 실 사이드 보강재 사이 공간의 대략 중앙에 위치되며, 양단부가 내측 패널에 용접·고정되는 내측 보강재와; 상기 실 사이드부 보강재와 외측 패널 사이 공간의 대략 중앙에 위치되며, 양단부가 실 사이드 보강재에 용접 ·고정되는 외측 보강재가 신설된 것을 특징으로 하는 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960055189U KR19980042093U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960055189U KR19980042093U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980042093U true KR19980042093U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53994889
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960055189U KR19980042093U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 고강성 구조를 가지는 차체의 실 사이드부 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980042093U (ko) |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR2019960055189U patent/KR19980042093U/ko not_active Application Discontinuation
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