KR19980040100U

KR19980040100U - 차량용 도어의 글라스 채널

Info

Publication number: KR19980040100U
Application number: KR2019960053176U
Authority: KR
Inventors: 오승철
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-21
Filing date: 1996-12-21
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 수분 및 소음에 대한 밀폐성이 향상되도록 글래스에 밀착되는 부분에 중공가 형성된 글래스 런 채널을 포함하는 차량용 도어의 글래스 채널에 관한 것이다. 본 고안은 글래스(3)가 상하이동되도록 지지하는 글래스 런 채널(7)과, 상기 글래스 런 채널(7)을 도어의 내, 외부 패널(4, 5)에 고정하는 고정 채널(6)을 포함하는 차량용 도어의 글래스 채널에 있어서, 상기 글래스 런 채널(7)은 글래스(3)가 삽입되는 양측 내부면에 볼록하게 형성되고 그 내부에는 중공(7c)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 도어의 글라스 채널

본 고안은 차량용 도어의 글래스 채널에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 수분 및 소음에 대한 밀폐성이 향상되도록 글래스에 밀착되는 부분체 중공가 형성된 글래스 런 채널을 포함하는 차량용 도어의 글래스 채널에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 도어(1)는 도 1에 도시된 바와같이, 글래스(3)가 상하이동되며 선택적으로 그공간을 밀폐시키는 장공(2)이 형성되어 있고, 또한 소정 간격이 구비되도록 대향, 배열된 내, 외부 패널(4, 5 ; panel)로 이루어진다. 여기서 도 1의 II-II선을 따라 취한 단면도인 도 2에 도시된 바와같이, 도어의 글래스가 상하이동되며 삽입되거나 이탈되는 부위에는 상기 내, 외부 패널(4, 5)의 각각의 하부 끝단이 그 간격이 좁아지도록 내측으로 절곡되어서 형성되고, 그 사이이는 역 U자 형상의 고정 채널(6)이 삽입, 용접된다. 그리고, 상기 고정 채널(6)의 내면과 내, 외부 패널(4, 5)의 절곡된 외면을 감싸도록 W자 형상에 역 U자 형상이 포개진 구조의 글래스런 채널(7)이 삽입된다. 상기 글래스 런 채널(7)의 중앙부로 하부에서 글래스(3)가 끼워지게 되며, 글래스 런 채널(7)은 유연성 재질, 예를 들면 고무 등과 같은 재질로 구성되어서 접착제등으로 부착된다. 여기서, 상기 글래스 런 채널(7)의 글래스(3)에 밀착되는 접촉부(7a)는 글래스 내외측을 밀폐하는 역할을 한다.

그러나 상기와 같은 종래의 글래스 채널에 있어서, 글래스 런 채널의 접촉부는 밀폐성이 부족하여 우천 또는 세차시 수분이 침투되기 쉽고, 고속 주행시 외부의 바람에 의한 소음이 실내로 유입되는 단점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 단점을 해소하고자 안출된 것으로, 수분 및 소음에 대한 밀폐성이 향상되도록 중공을 가지는 글래스 런채널이 구비된 자동차 도어의 글래스 채널을 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 자동차의 도어를 보인 정면도.

도 2는 도 1의 II-II선을 따라 취한 것으로, 글래스의 상하이동을 지지하는 글래스 채널을 보인 단면도.

도 3은 도 2에 대응되는 본 고안에 따른 글래스 채널을 보인 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 도어2 : 장공

3 : 글래스4 : 내부 패널

5 : 외부 패널6 : 고정 채널

7 : 글래스 런 채널7a : 접촉부

7b : 볼록면7c : 중공

상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 글래스가 상하이동되도록 지지하는 글래스 런 채널과, 상기 글래스 런 채널을 도어의 내,외부 패널에 고정하는 고정 채널을 포함하는 차량용 도어의 글래스 채널에 있어서, 상기 글래스 런 채널은 글래스가 삽입되는 양측 내부면이 볼록하게 형성되고 그 내부에는 중공이 형성되는 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 고안은 바람직한 일 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3에 본 고안에 따른 글래스 채널의 단면이 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 차량용 도어 내, 외부 패널(4, 5)은 글래스(3)가 개재되도록 일정한 간격으로 대향, 배열되고, 그 하부 끝단은 각각이 간격이 좁아지므로 내측으로 절곡된 후, 다시 대향, 배열된 구조로 이루어진다. 그 사이에는 역 U자 형상의 고정 채널(6)이 삽입, 용접된다. 그리고, 유연성 재질, 예를 들면 고무 등과 같은 재질로 구성되고 고정 채널(6)과 마찬가지로 역 U자 형상을 가지는 글래스 런 채널(7)이 고정 채널(6)의 내부에 삽입되어 접착제 등으로 고정된다. 상기 글래스 런 채널은 양 끝단에 고정 채널(6)과 내, 외부 패널(4, 5)의 접합부를 감싸도록 연장되는 부분을 가진다. 또한, 상기 글래스 런 채널(7)의 중앙부로 하부에서 글래스(3)가 끼워져지게 되며, 상기 글래스(3)가 끼워지는 글래스 런 채널(7)의 양측 내면은 내측으로 볼록하게 형성되고(7b), 이 볼록면(7b) 내부에는 중공(7c)이 형성된다. 따라서, 글래스(3)가 상승되어 볼록면(7b) 사이에 끼워지면 상기 볼록면(7b)은 글래스(3)에 밀착되며 뒤로 밀리게 되어 중공(7c)가 축소된다. 그러나, 상기 중공(7c)는 내부의 공기압에 의해 볼록면(7b)을 글래스(3) 측으로 계속 밀게된다. 따라서, 볼록면(7c)의 글래스(3)에 대한 밀착력은 증대된다.

상기된 바와 같은 본 고안은 중공에 의해 볼록면에 글래스에 대한 밀착력이 증대되므로, 밀폐성이 향상되어 외부의 수분 및 소음의 침투를 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims

글래스가 상하이동되도록 지지하는 글래스 런 채널과, 상기 글래스 런 채널을 도어의 내,외부 패널에 고정하는 고정 채널을 포함하는 차량용 도어의 글래스 채널에 있어서, 상기 글래스 런 채널은 글래스가 삽입되는 양측 내부면이 볼록하게 형성되고 그 내부에는 중공이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어의 글래스 채널.