KR19980039881A - 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치 - Google Patents

멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치 Download PDF

Info

Publication number
KR19980039881A
KR19980039881A KR1019960058999A KR19960058999A KR19980039881A KR 19980039881 A KR19980039881 A KR 19980039881A KR 1019960058999 A KR1019960058999 A KR 1019960058999A KR 19960058999 A KR19960058999 A KR 19960058999A KR 19980039881 A KR19980039881 A KR 19980039881A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lamp switch
stop lamp
stop
sliding bar
brake pedal
Prior art date
Application number
KR1019960058999A
Other languages
English (en)
Other versions
KR0184582B1 (ko
Inventor
김준호
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차 주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR1019960058999A priority Critical patent/KR0184582B1/ko
Publication of KR19980039881A publication Critical patent/KR19980039881A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0184582B1 publication Critical patent/KR0184582B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/441—Electric switches operable by the driver's pedals
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/30—Controlling members actuated by foot

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치에 관한 것이다.
본 발명은 스톱램프 스위치에 스톱퍼를 일체로 형성시킴으로써, 브레이크 페달의 복원시 브레이크 페달과 스톱램프 스위치와의 충돌로 인한 충격을 스톱램프 스위치 슬라이딩 바의 일정부위로 한정시켜 브레이크 페달의 충격으로 인한 스톱램프 스위치의 파손을 방지할 수 있는 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명은, 브레이크 페달에 의해 접점이 온 오프되는 슬라이딩 바를 갖는 자동차의 스톱램프 스위치에 있어서, 상기 스위치몸체에서 상기 슬라이딩 바 방향으로 돌출 형성된 지지대와; 상기 지지대의 선단부에 상기 슬라이딩 바가 내주연에서 출 몰 작동되는 작동공을 갖는 멈춤부재를 구비하는 특징이 있다.

Description

멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치
본 발명은 자동차의 스톱램프 스위치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스톱램프 스위치에 스톱퍼를 일체로 형성시킴으로써, 브레이크 페달의 복원시 브레이크 페달과 스톱램프 스위치와의 충돌로 인한 충격을 스톱램프 스위치 슬라이딩 바의 일정부위로 한정시켜 브레이크 페달의 충격으로 인한 스톱램프 스위치의 파손을 방지할 수 있는 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 제동장치는 운전자의 발로 조작하는 풋 브레이크(foot brake)와 손으로 조작하는 핸드 브레이크(hand brake)가 있다. 풋 브레이크는 주행 중 사용되며 바퀴에 직접 제동작용을 하는 휠 브레이크(wheel brake)로 사용된다. 핸드 브레이크는 주로 주차용으로 사용되거나 제동장치의 고장시 비상용으로 사용되기도 한다.
조작기구로는 로드나 와이어를 사용하는 기계식과 유압을 이용하는 유압식이 있으며, 기계식은 핸드 브레이크에, 유압식은 풋 브레이크에 사용된다. 이외에 엔진의 부압이나 압축공기를 이용하는 서보 브레이크와 압축공기만을 사용하는 공기 브레이크도 있다.
그중, 유압 브레이크(또는 오일 브레이크; Hydraulic brake or oil brake)는 파스칼의 원리(Pascal's principle; 밀폐된 용기내에 액체를 가득 채우고 그 용기에 힘을 가하면 그 내부의 압력은 용기의 각 면에 수직으로 작용하여 용기내의 어느 곳이든지 동일한 압력이 작용한다는 원리)를 응용한 것이며, 구성은 유압을 발생시키는 매스터 실린더, 그 유압을 받아 브레이크 슈를 드럼에 압착하여 제동력을 발생시키는 휠 실린더, 이 두 부품을 연결하여 유로를 형성하는 브레이크 파이프 및 플렉시블 호스로 되어 있다.
이런 유압 브레이크의 구조 및 작용을 살펴보면, 브레이크 페달을 밟으면 매스터 실린더내의 피스톤이 오일을 휠 실린더로 압송한다. 이때 실린더에서는 그 유압으로 피스톤이 좌 우로 벌어지며 이에 따라 브레이크 슈가 드럼에 압착되어 제동작용을 한다.
다음 브레이크 페달을 놓으면 매스터 실린더내의 유압이 낮아지며, 브레이크 슈는 리턴 스프링의 힘으로 본래의 위치로 되돌아오고 휠 실린더내의 오일은 매스터 실린더내로 되돌아가 제동작용이 풀린다. 이런 브레이크 페달은 지렛대의 원리를 이용하며, 이는 매스터 실린더에 가하는 발의 힘을 적게 하기 위해서이다.
제동등(stop lamp)은 주제동장치와 연동하여 점멸하게 되는데, 기계식 제동등 스위치는 브레이크 페달을 밟으면 기계적으로 작동하는 구조로 되어 있으며, 페달을 밟으면 스톱램프 스위치내의 슬라이딩 바가 탄발 스프링에 의해 밀려나와 접점을 닫게되어 온되고 차량 후미의 스톱램프는 점등한다.
도 1은 종래 스톱램프 스위치의 모습을 보인 측단면도이다.
운전자가 브레이크 페달(40)을 놓게 되면, 브레이크 페달(40)은 복원 스프링(44)에 의해서 상부의 지지축(42)을 중심으로 본래의 위치로 되돌아 오면서 상부측에 위치한 인스트루먼트 패널(50)의 하부에 고정 설치된 스톱램프 스위치(10a)의 슬라이딩 바(12a)를 누르며, B접점인 스톱램프 스위치(10a)의 접점을 열어 오프되고 후미 제동등은 소등된다.
이때, 스톱램프 스위치(10a)의 슬라이딩 바(12a)는 브레이크 페달(40)에 의해 밀려 들어가게 되는데, 일정부분이상 슬라이딩 바(12a)가 스톱램프 스위치(10a)내로 들어가지 못하게 하기 위해 스톱램프 스위치(10a)의 주변부위에는 스톱퍼(20a)가 별도로 설치된다. 이 스톱퍼(20a)는 슬라이딩 바(12a)가 반발력으로 인해 더 이상 스톱램프 스위치(10a)내로 큰힘으로 진입되는 것을 방지하게 된다.
그러나, 스톱퍼(20a)와 스톱램프 스위치(10a)가 서로 분리 설치되어 브레이크 페달(40)의 원위치시 스톱램프 스위치(10a)에 큰 충격이 가하질 경우에 스톱퍼(20a)의 기능이 무력해져 스톱램프 스위치(10a)가 파손되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 스톱램프 스위치에 스톱퍼를 일체로 형성시킴으로써, 브레이크 페달의 복원시 브레이크 페달과 스톱램프 스위치와의 충돌로 인한 충격을 스톱램프 스위치 슬라이딩 바의 일정부위로 한정시켜 브레이크 페달의 충격으로 인한 스톱램프 스위치의 파손을 방지할 수 있는 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치를 제공함에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 브레이크 페달에 의해 접점이 온 오프되는 슬라이딩 바를 갖는 자동차의 스톱램프 스위치에 있어서, 상기 스위치몸체에서 상기 슬라이딩 바 방향으로 돌출 형성된 지지대와; 상기 지지대의 선단부에 상기 슬라이딩 바가 내주연에서 출 몰 작동되는 작동공을 갖는 멈춤부재를 구비하는 특징이 있다.
도 1은 종래 스톱램프 스위치의 모습을 보인 측단면도.
도 2는 본 발명에 따른 스톱램프 스위치의 설치모습을 보인 요부발췌 측단면도.
도 3은 본 발명에 따른 스톱램프 스위치를 확대한 요부발췌 측단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10,10a: 스톱램프 스위치 12,12a: 슬라이딩 바
20: 멈춤부재 21: 지지대
22: 작동공 23: 러버
20a: 스톱퍼 30: 스위치 브라켓
40: 브레이크 페달 42: 지지축
44: 복원 스프링 50: 인스트루먼트 패널
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 스톱램프 스위치의 설치모습을 보인 요부발췌 측단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 스톱램프 스위치를 확대한 요부발췌 측단면도이다.
본 발명은 브레이크 페달(40)에 의해 접점이 온 오프되는 슬라이딩 바(12)를 갖는 자동차의 스톱램프 스위치에 있어서, 상기 스위치몸체에서 상기 슬라이딩 바(12) 방향으로 돌출 형성된 지지대(21)와; 상기 지지대(21)의 선단부에 상기 슬라이딩 바(12)가 내주연에서 출 몰 작동되는 작동공(22)을 갖는 멈춤부재(20)를 구비하여서 된 것이다.
상기 멈춤부재(20)의 작동공(22) 선단면에는 러버(23)를 한몸 형성시켜서 브레이크 페달(40)의 복원시 그 충격을 감쇄시키게 구성함이 바람직하다.
이처럼 구성된 본 발명은 운전자가 브레이크 페달(40)에서 발을 떼면 브레이크 페달(40)은 지지축(42)을 중심으로 복원스프링(44)에 의해 원위치된다.
이때, 복원 스프링(44)의 탄성력에 의해 인스트루먼트 패널(50) 하부에 스위치 브라켓(30)에 의해 고정 설치된 스톱램프 스위치(10)의 슬라이딩 바(12)는 멈춤부재(20)의 작동공(22) 내측으로 몰입된다.
이렇게 슬라이딩 바(12)는 몰입되고 슬라이딩 바(12)를 밀던 브레이크 페달(40)은 스톱램프 스위치(10) 선단부에 고정 설치된 멈춤부재(20)와 충돌되고, 이때, 멈춤부재(20)의 러버(23)는 그 충격을 완화시키고 지지대(21)의 지지력에 의해 브레이크 페달(40)은 멈춤된다.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면, 스톱램프 스위치에 스톱퍼를 일체로 형성시킴으로써, 브레이크 페달의 복원시 브레이크 페달과 스톱램프 스위치와의 충돌로 인한 충격을 스톱램프 스위치 슬라이딩 바의 일정부위로 한정시켜 브레이크 페달의 충격으로 인한 스톱램프 스위치의 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 브레이크 페달(40)에 의해 접점이 온 오프되는 슬라이딩 바(12)를 갖는 자동차의 스톱램프 스위치에 있어서,
    상기 스위치몸체에서 상기 슬라이딩 바(12) 방향으로 돌출 형성된 지지대(21);
    상기 지지대(21)의 선단부에 상기 슬라이딩 바(12)가 내주연에서 출 몰 작동되는 작동공(22)을 갖는 멈춤부재(20)를 구비함을 특징으로 하는 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 멈춤부재(20)의 작동공(22) 선단면에 러버(23)를 한몸 형성시킴을 특징으로 하는 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치.
KR1019960058999A 1996-11-28 1996-11-28 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치 KR0184582B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960058999A KR0184582B1 (ko) 1996-11-28 1996-11-28 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960058999A KR0184582B1 (ko) 1996-11-28 1996-11-28 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980039881A true KR19980039881A (ko) 1998-08-17
KR0184582B1 KR0184582B1 (ko) 1999-04-01

Family

ID=19484280

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960058999A KR0184582B1 (ko) 1996-11-28 1996-11-28 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0184582B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100718540B1 (ko) * 2006-01-04 2007-05-15 주식회사 동희산업 무접점 스위치를 이용한 차량용 브레이크 램프 점등 장치
KR100736737B1 (ko) 2006-07-10 2007-07-09 현대자동차주식회사 차량용 페달 스위치의 댐핑 구조

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100718540B1 (ko) * 2006-01-04 2007-05-15 주식회사 동희산업 무접점 스위치를 이용한 차량용 브레이크 램프 점등 장치
KR100736737B1 (ko) 2006-07-10 2007-07-09 현대자동차주식회사 차량용 페달 스위치의 댐핑 구조

Also Published As

Publication number Publication date
KR0184582B1 (ko) 1999-04-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR0184582B1 (ko) 멈춤부재가 일체로 형성된 자동차의 스톱램프 스위치
KR0184581B1 (ko) 다단 완충구조를 갖는 자동차의 브레이크 페달 스톱퍼
KR0140282Y1 (ko) 충격 방지구조를 갖는 자동차의 스톱램프 스위치
KR100580508B1 (ko) 운전자 보호장치
KR100398258B1 (ko) 자동차의 브레이크페달어셈블리
KR100986497B1 (ko) 운전자 보호장치
KR101612277B1 (ko) 브레이크 라이트 스위치
KR100201086B1 (ko) 페달높이 조절핸들을 갖는 자동차의 브레이크 페달
KR19980029890U (ko) 높이 조절이 가능한 자동차의 브레이크 페달
KR0122063Y1 (ko) 자동차의 2차 추돌사고 방지장치
KR100401884B1 (ko) 와이어를 이용한 제동시스템에서의 브레이크페달조작감향상장치
KR200155095Y1 (ko) 자동차용 비상브레이크장치
KR100217682B1 (ko) 자동차용 마스터실린더
KR19990025333U (ko) 자동차용 보조 브레이크
KR100224427B1 (ko) 보조 브레이크 장치
KR19990031158U (ko) 브레이크 페달 설치구조
KR200205657Y1 (ko) 급제동시 비상등 자동 점멸장치
KR200144914Y1 (ko) 브레이크 페달 행정거리 조정용 지그
KR0181244B1 (ko) 비상등 자동 점등장치
KR19990026721U (ko) 브레이크 고장시 자동 제동장치
KR20030079010A (ko) 운전자의 보호장치
KR19980031698U (ko) 차량용 브레이크 스위치의 장착구조
KR19980061248A (ko) 차량의 충돌시 자동제동장치
KR19980056415U (ko) 브레이크 안전장치
KR19980031687U (ko) 자동차용 비상등 점등장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee