KR19980039653U - 시트백의 허리지지 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시트백에 관한 것으로, 특히, 탑승자의 소망에 따라 허리를 지지하는 중앙돌부 판넬의 위치를 가변 시킬 수 있는 시트백의 허리 지지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 시트백 프레임(1)의 좌우 양측에 각각 수직하게 장착되며, 중앙부에는 상호 다른 높이의 단부를 갖도록 상향으로 분기되는 다수의 분기홀(11)(11a)이 상호 연결되게 형성되는 한 쌍의 가이드 브라켓(10)(10a)과; 한 쌍의 가이드 브라켓(10)(10a)을 관통하여 각 분기홀(11)(11a)의 상단부로 이동 가능하게 장착되며, 양단부에 각각 손잡이(21)(22)가 형성되는 조절봉(20)과; 조절봉(20)에 상측으로 탄성력이 인가되도록 장착되는 스프링(30)(30a); 그리고, 조절봉(20)의 중앙부에 고정되게 장착되며, 조절봉(20)의 위치에 따라 탑승자의 허리의 각 부위를 선택적으로 지지하는 중앙돌부 판넬(40); 을 구비함으로써, 탑승자의 신체조건 및 기호에 따라 달라지는 소망의 요추부위를 지지할 수 있으며, 탑승자의 요추부위를 골고루 지지하도록 하여 승차감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

시트백의 허리지지 조절장치

본 고안은 자동차의 시트백에 관한 것으로, 더 상세하게는, 탑승자의 허리부위를 지지하는 중앙돌부 판넬의 높이를 가변 시킬 수 있는 시트백의 허리지지 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량내부의 시트는 프론트시트와 리어시트가 설치되어 있고, 이는 시트쿠션과 그 일측단에 시트백으로 구성되어 있으며, 특히 상기 프론트시트의 시트쿠션과 시트백 연결부에는 시트백의 허리지지부의 각도를 조정하여 운전자에게 만족감을 부여하는 시트백 허리 받침조절장치가 설치되어 있다.

이와 같은 종래의 허리 조절장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 시트백 프레임(1)의 일측하단에 단수조절레버(2)를 갖는 작동캠(4)이 설치되고, 상기 작동캠(4)에는 시트백 프레임(1)을 기준으로 전·후방으로 이동 가능하도록 조절바아(8)가 결합되며, 이 조절바아(8)의 중앙에는 탑승자의 허리를 지지하는 중앙돌부 판넬(6)이 고정되게 설치된다. 또한, 상기 조절바아(8)의 일측단에는 탄성력을 제공하기 위한 스프링(10)이 연결되어 있다.

상기와 같은 시트백의 허리 지지장치는, 운전자가 시트백 프레임(1)에 등을 기댄 상태에서 편안한 자세로 교정하기 위해 단수조절레버(2)를 잡은 다음 회전시키면 작동캠(4)이 회전되면서 작동캠(4)의 캠면이 조절바아(8)에 접촉됨과 동시에 조절바아(8)를 전·후방으로 이동시킴에 따라 조절바아(8)에 결합된 중앙돌부 판넬(6)이 운전자의 허리부를 지지하게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 종래 시트백의 허리 지지장치는 탑승자의 요추(lumber)부위중 일정 높이의 부위만을 지지할 수 있도록 제작되어 있기 때문에, 탑승자의 신체조건 및 기호에 따라 달라지는 소망의 지지부위를 지지할 수 없다는 불편함이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 탑승자의 소망에 따라 요추를 지지하는 중앙돌부 판넬의 위치를 가변 시킬 수 있는 시트백의 허리 지지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 시트백의 종래의 허리 조절장치의 사시도

도 2는 본 고안에 따른 장치의 일 실시예를 도시한 사시도

도 3은 도 2중 Ⅲ-Ⅲ선의 단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:시트백 프레임, 2:단수조절레버, 4:작동캠, 6,40:중앙돌부 판넬, 8:조절바아, 10,30:스프링 10,10a:가이드 브라켓, 11,11a:분기홀, 20:조절봉, 21,22: 손잡이

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 시트백 프레임의 좌우 양측에 각각 수직하게 장착되며, 중앙부에는 상호 다른 높이의 단부를 갖도록 상향으로 분기되는 다수의 분기홀이 상호 연결되게 형성되는 한 쌍의 가이드 브라켓과; 상기 한 쌍의 가이드 브라켓을 관통하여 상기 각 분기홀의 상단부로 이동 가능하게 장착되며, 양단부에 각각 손잡이가 형성되는 조절봉과; 상기 조절봉에 상측으로 탄성력이 인가되도록 장착되는 스프링; 그리고, 상기 조절봉의 중앙부에 고정되게 장착되며, 상기 조절봉의 위치에 따라 탑승자의 허리의 각 부위를 선택적으로 지지하는 중앙돌부 판넬; 을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 특성에 따라, 분기홀 내의 각 단부중 하나의 단부에 위치한 조절보이 스프링의 탄성력에 의해 고정된 상태로 유지됨으로써, 이 조절봉의 중앙에 장착된 중앙돌부 판넬에 의해 탑승자의 요추부위가 지지되게 되며, 사용자가 손잡이를 잡고 분기홀의 각 단부로 조절봉을 이동시키면 이동되는 중앙돌부 판넬에 의하여 탑승자의 소망에 따라 요추의 각 부위를 선택적으로 지지할 수 있게 된다.

이하, 본 고안에 따른 시트백의 허리 지지장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.

도 2는 본 고안에 따른 시트백의 허리 지지장치의 일 실시예를 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2중 Ⅲ-Ⅲ선의 단면도이다.

도 3에 도시된 바와 같이. 본 고안은, 가이드 브라켓(10)(10a) 내에서 조절봉(20)의 위치가 가변되도록 함으로써, 조절봉(20)에 장착된 요추 지지용 중앙돌부 판넬(40)의 위치를 가변시키는 장치이다.

가이드 브라켓(10)(10a)은, 시트백 프레임(1)의 양측단에 시트백과 수직한 상태로 전방을 향하도록 각각 고정되게 장착되는 판 형태로서, 가이드 브라켓(10)의 중앙부에는 관통된 3 개의 분기홀(11)이 형성되는데, 이 분기홀(11)들의 상단부는 상호 다른 높이를 갖도록 형성되고, 그 하단부들은 상호 관통된 홀로 연결됨으로써, 상기 조절봉(20)이 이 홀에 관통한 상태로 3 개의 분기홀(11) 사이를 이동할 수 있도록 구성한다.

그리고, 상기 가이드 브라켓(10a)에도 가이드 브라켓(10)과 동일한 형태의 분기홀(11a)이 형성되며, 가이드 브라켓(10)(10a)은 각 분기홀(11)(11a)이 상호 평행한 상태가 되도록 시트백 프레임(1)의 양측단에 각각 장착된다. 상기에서는 3 개의 분기홀이 형성된 예로 설명하였으나, 이 분기홀의 숫자는 다양한 숫자로 가변될 수 있다.

조절봉(20)은 상기 가이드 브라켓(10)(10a)의 각 분기홀(11)(11a)을 차례로 관통하여 각 분기홀(11)(11a)의 외측으로 돌출되는 봉 형태로서, 각 분기홀(11)(11a)의 3 개의 상이한 상단부로 슬라이딩 가능하도록 장착된다. 그리고, 이 조절봉(20)의 양단부에는 이 조절봉(20)을 각 분기홀(11)(11a)의 상이한 단부로 슬라이딩시키기 위한 손잡이(21)(22)이 각각 형성된다.

그리고, 상기 조절봉(20)과 시트백 프레임(1)의 상부 사이에는 스프링(30)(30a)이 장착됨으로써, 상기 조절봉(20)을 상부로 당기는 탄성력이 조절봉(20)에 인가되도록 한다. 따라서, 분기홀(11)(11a)의 3 개의 상단부중 1개의 상단부에 위치하게 되는 조절봉(20)을 상향으로 당김으로써, 이 조절봉(20)이 놓인 위치가 유지될 수 있도록 구성한다.

중앙돌부 판넬(40)은, 상기 조절봉(20)의 중앙부에 전방을 향하도록 장착함으로써, 조절봉(20)의 위치에 따라 이 중앙돌부 판넬(40)의 전면 표면에 의해 탑승자의 요추의 각 부위가 지지될 수 있도록 구성한다.

상기와 같은 구성에 의하여, 상기 조절봉(20)이 분기홀(11)(11a)중에서 최상단에 위치할 때에는, 도 2에 실선으로 도시된 바와 같이, 조절봉(20)의 중앙에 장착된 중앙돌부 판넬(40)이 함께 상승된 상태이므로, 이 중앙돌부 판넬(40)에 의해 탑승자의 요추부위중 윗부분이 지지되게 된다. 그리고, 탑승자가 요추의 아랫부분을 지지하고자 할 때에는, 상기 손잡이(21)(22)를 잡고 하방향으로 당긴 다음, 분기홀(11)(11a)의 최하단으로 이동시키면, 도 2에 일점쇄선으로 도시된 바와 같이, 조절봉(20)이 스프링(30)(30a)의 탄성력에 의해 최하단의 분기홀(11)(11a)에 끼워진 상태로 유지됨에 따라, 조절봉(20)의 중앙부에 장착된 중앙돌부 판넬(40)이 탑승자의 요추부위중 아랫부분을 지지하게 된다.

상기에서는, 분기홀(11)(11a)이 상호 상이한 높이를 갖는 다수의 단부로 형성된 가이드 브라켓(10)(10a)에 대하여 설명하였으나, 상기 분기홀(11)(11a)의 단부들이 상호 상이한 깊이를 갖도록 구성함으로써, 이러한 가이드 브라켓(10)(10a)에 끼워지는 조절봉(20)에 의해 탑승자의 요추부위를 지지하는 중앙돌부 판넬(40)이 다양한 지지 정도(돌출 정도)를 갖도록 구성될 수도 있다.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안을 따른 시트백의 허리 지지장치에 의하여, 상기 중앙돌부 판넬의 위치를 가변 시킴으로써, 탑승자의 신체조건 및 기호에 따라 달라지는 소망의 요추부위를 지지할 수 있으며, 또한, 장거리 주행시, 탑승자의 요추부위를 골고루 지지하도록 하여 승차감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

이상에서 본 고안의 일 실시예에 따른 시트백의 허리 지지장치에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정하지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 시트백 프레임의 좌우 양측에 각각 수직하게 장착되며, 중앙부에는 상호 다른 높이의 단부를 갖도록 상향으로 분기되는 다수의 분기홀이 상호 연결되게 형성되는 한 쌍의 가이드 브라켓과;

   상기 한 쌍의 가이드 브라켓을 관통하여 상기 각 분기홀의 상단부로 이동 가능하게 장착되며, 양단부에 각각 손잡이가 형성되는 조절봉과;

   상기 조절봉에 상측으로 탄성력이 인가되도록 장착되는 스프링; 그리고,

   상기 조절봉의 중앙부에 고정되게 장착되며, 상기 조절봉의 위치에 따라 탑승자의 허리의 각 부위를 선택적으로 지지하는 중앙돌부 판넬; 을 구비하는 것을 특징으로 하는 시트백의 허리지지 조절장치.