KR19980036891A - 자동차 도어의 열림 표시등 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 도어 열림 표시등에 관한 것으로, 차량의 후방 패키지 트림상에 장착되는 보조 제동등의 양쪽에 도어의 열림 표시등을 함께 장착시키므로써, 도어의 열림시에 후방 관찰자에게 보다 빠르며, 확실한 정보를 제공할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 발명은, 차체의 일정부분에 부착되어 후방의 운전자에게 도어가 열리게 된다는 사실을 경고해주는 자동차 도어 열림 표시등에 있어서, 상기 도어 열림 표시등은 차량의 후방 패키지 트림상에 장착된 보조 제동등의 좌우에 각각 좌측의 전후방 도어와 우측의 전후방 도어의 열림 상태를 나타내는 좌우측 도어 열림 표시등의 형태로 장착되어 있는 것을 특징으로 하며, 또한, 상기 도어 열림 표시등의 접점 스위치는 각 도어의 도어 록에 설치되어 평상시에는 개방된 상태로 있다가 도어 록을 당기는 순간에 폐쇄되어 상기 도어 열림 표시등을 점등시키도록 되어 있는 것이 바람직하다.

Description

자동차 도어의 열림 표시등

제1도는 종래 자동차 도어의 열림 표시등의 위치를 나타내는 도어의 정면도.

제2도는 본 발명에 따라 차량 후방의 보조 제동등에 설치된 도어 열림 표시등의 사시도.

제3도는 본 발명에 따른 도어 열림 표시등의 회로도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:도어2:도어 열림 표시등

3:보조 제동등4:좌측 도어 열림 표시등

5:우측 도어 열림 표시등

[발명의 분야]

본 발명은 차량의 정차시에 차량 탑승객이 내리기 위하여 도어를 열개되면, 이에 대한 정보를 후방의 차량에게 빠르게 알려주는 도어 열림 표시 등에 관한 것이다.

[종래 기술]

일반적으로, 자동차의 등화장치는 그 기능 면에서 2가지로 구분할 수 있으며, 그 첫번째로는 야간의 대상 물체에 대한 선명한 육안실별을 목적으로 하는 조명기능과, 다음으로 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자기 차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호 기능이 그것이다.

이에 따라, 전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고, 방향지시등, 후미등, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것이다.

상기 등화장치 중 일반적인 리어 콤비네이션 램프는 차선 변경시나 좌, 우회전시 진행방향을 표시하기 위한 방향 지시등과, 자동차의 후진시 뒤쪽의 장애물을 확인하고 또 후방에 대해 차가 후진하는 것을 알리기 위한 후진등과, 야간에 주행하거나 정지하고 있을 때 차의 존재를 뒤차에 알리는 등으로서 제동등과 겸용으로 된 적색의 후미등을 포함하며, 야간에는 후미등이 항상 점등되어 있는 상태이므로, 앞 차의 운전자가 브레이크를 밟으면 후미등이 보다 붉은 색을 띠게 되어 후속 차량에게 제동을 걸었다는 것을 전해준다.

그러나 후속 차량의 운전자가 계속 전방을 주시하고 있으면 앞 차량의 후미등의 밝기 정도, 즉 제동이 걸려서 후미등이 더욱 적색을 띠게 되는 것을 즉시 알아차릴 수가 있으나, 만일 후속 차량의 운전자가 잠시 다른 곳으로 시건이 유도된 후, 앞 차량의 후미등을 보게 되면 앞 차량이 현재 제동을 건 상태인지를 즉시 판별하지 못하여 앞 차량과 충동하는 사고가 자주 유발되었다.

따라서 이러한 사고를 예방하기 위해 최근에 출시되고 있는 차량에는 대부분 후미등과 일체로 된 제동등외에 별도의 제동등이 설치되어 있거나, 아니면 새 차를 구입한 운전자가 별도로 보조 제동등을 달게 된다.

또한, 최근의 차량에는, 제1도에 도시된 바와 같이, 도어(1)의 내부에 도어의 열림을 표시하여 후방의 차량에게 알려주는 도어 열림 표시등(2)이 장착되어 있으며, 상기 도어 열림 표시등(2)은 도어(1)의 개방과 동시에 자동적으로 점등되도록 설치되어 있다.

[본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

그런데, 상술된 종래의 도어 열림 표시등은 도어의 내부 하단에 부착되어 있는 관계로, 차량내부의 탑승자가 도어를 어느정도 이상으로 완전히 개방시킨 상태에서만 후방 차량의 운전자에게 식별이 가능하기 때문에, 도어 열림 표시등으로서의 기능을 제대로 수행하지 못하는 경우가 많으며, 또한, 후방 관찰자의 위치각에 따라 상기 열림 표시등을 전혀 보지 못하는 경우도 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상술된 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 후방 패키지 트림상에 장착되는 보조 제동등의 양쪽에 도어의 열림 표시등을 함께 장착시키므로써, 도어의 열림시에 후방 관찰자에게 보다 빠르며, 확실한 정보를 제공할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

[발명의 구성 및 작용]

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차체의 일정부분에 부착되어 후방의 운전자에게 도어가 열리게 된다는 사실을 경고해주는 자동차 도어 열림 표시등에 있어서, 상기 도어 열림 표시등은 차량의 후방 패키지 트림상에 장착된 보조 제동등의 좌우에 각각 좌측의 전후방 도어와 우측의 전후방 도어의 열림 상태를 나타내는 좌우측 도어 열림 표시등의 형태로 장착되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 도어 열림 표시등의 접점 스위치는 각 도어의 도어 록에 설치되어 평상시에는 개방된 상태로 있다가 도어 록을 당기는 순간에 폐쇄되어 상기 도어 열림 표시등을 점등시키도록 되어 있는 것이 바람직하다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제2도는 본 발명에 따라 차량 후방의 보조 제동등에 설치된 도어 열림 표시등의 사시도로서, 도시된 바와 같이, 기존의 차량 후방에 장착되어 있는 보조 제동등(3)의 좌우에 각각 좌측의 전후방 도어와 우측의 전후방 도어의 열림 상태를 나타내는 좌우측 도어 열림 표시등(4, 5)을 설치하여 어느쪽의 도어가 열리더라도 즉시 후방의 관찰자에게 알려줄 수 있도록 설치되어 있다.

제3도에는 상기 도어 열림 표시등의 회로도로서, 좌우측의 전후방 도어의 도어 록에는 각각의 스위치가 설치되어, 예를 들어, 좌측의 전방 도어는 제1스위치가 부착되고, 좌측 후방도어에는 제2스위치가 장착되며, 우측 전방도어에는 제3스위치가 부착되고, 우측 후방도어에는 제4스위치가 부착되어 있으므로써, 어느 한쪽 또는 동시에 여러개의 도어가 개방된다 할지라도 상기 스위치의 개폐에 따라 차량 후방부의 도어 열림 표시등에 불이 켜지게 된다. 참고로 우측 전방도어의 경우, 평상시에 열려있던 제3스위치가 도어 록을 당기는 순간에 폐쇄되므로써, 회전로 완성되어 우측 도어 열림 표시등(5)이 점등되게 되는 것이다.

[발명의 효과]

이상 상술된 바와 같이, 본 발명에 따르면, 차량의 후방에 장착되어 있는 보조 제동등의 좌우에 도어 열림 표시등을 설치하여 도어가 열리는 쪽의 등이 자동적으로 점등되도록 하므로써, 후방의 관찰자에게 보다 빠르고 확실하게 도어의 개방사실을 전달할 수 있게 되는 효과가 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고, 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 차체의 일정부분에 부착되어 후방의 운전자에게 도어가 열리게 된다는 사실을 경고해주는 자동차 도어 열림 표시등에 있어서,

   상기 도어 열림 표시등은 차량의 후방 패키지 트림상에 장착된 보조 제동등의 좌우에 각각 좌측의 전후방 도어와 우측의 전후방 도어의 열림 상태를 나타내는 좌우측 도어 열림 표시등의 형태로 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 열림 표시등.
2. 제1항에 있어서,

   상기 도어 열림 표시등의 접점 스위치는 각 도어의 도어 록에 설치되어 평상시에는 개방된 상태로 있다가 도어 록을 당기는 순간에 폐쇄되어 상기 도어 열림 표시등을 점등시키도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 열림 표시등.