KR19980036839U - 차량용 안전 벨트 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 안전 벨트에 관한 것으로 시트와, 상기 시트(100)의 일측단에 설치된 암레스트(110)와, 또한 상기 시트(100)의 일측단에 결합된 벨트(120) 및 그 벨트(120)의 끝단에 결합된 버클(130)과, 상기 벨트(120) 및 버클(130)이 승원의 골반 부위에 직접 접촉되지 않고 통과되어 지지될 수 있도록 상기 암레스트(110) 하단에 설치된 안전 고리(150)와, 상기 안전 고리(150)를 통해 지지되는 벨트(120) 및 버클(130)이 고정됨으로서 승원이 시트(100)에서 이탈되지 않토록 시트(100)의 다른 일측에 설치된 버클 고정구(140)로 이루어 짐으로서, 안전 벨트의 장착 위치를 승원의 좌, 우 골반 부분에서 조금더 상부로 위치 시켜 승원이 보다 자유롭게 움직일 수 있고, 사고시 안전 벨트의 버클로 인한 골반 부분의 상해를 최소화할 수 있는 차량용 안전 벨트.
Description
본 고안은 차량용 안전 벨트에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면 안전벨트의 장착 위치를 승원의 좌, 우 골반 부분에서 조금더 상부로 위치시킴으로서 승원이 보다 자유롭게 움직일 수 있고, 사고시 안전 벨트 버클로 인한 골반 부분의 상해를 최소화할 수 있는 차량용 안전 벨트에 관한 것이다.
종래의 차량용 안전 벨트는 도 1A 및 도 1B 에 도시된 바와 같이, 일반적인 버스인 경우에는 시트(100)의 좌측 또는 우측 일단에 벨트(120) 및 벨트(120)에 연결된 버클(130)이 위치되어 있으며 또한 그 벨트(120)의 버클(130)을 시트(100)의 다른 일단에 고정시키는 버클 고정구(140)는 그 벨트(120)가 위치된 쪽과는 반대 방향의 시트(100)에 설치되어 있다.
또한 일반적인 자동차의 경우에는 차량의 바디 부분에 벨트(120)가 최부되며 사용시에는 시트(100)의 좌측 또는 우측 일단에 설치된 버클 고정구(140)와 결합될 수 있도록 되어 있다.
이러한 차량용 안전 벨트는 승원이 시트(100)에 착석하여 상기 벨트(120) 및 버클(130)을 잡아 당기면 부드럽게 끌어 당겨지게 되며, 승원의 좌, 우 골반 및 복부 부분에 감싸서 시트(100)의 일측단에 부착된 버클 고정구(140)에 상기 버클(130)을 고정시킴으로서 차량의 사고시 승원을 보호할 수 있도록 도모하고 있는 것이다.
그러나 상기 차량용 안전 벨트는 버클(130) 및 그 버클 고정구(140)가 승원의 골반 좌, 우 및 중간 부위에 착용됨으로서, 승원이 움직일 시 큰 불편함을 초래하며, 사고시 안전 벨트로 인해 골반 부위 등에 심한 상해를 가중시키는 문제점을 가지고 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 안전 벨트의 장착 위치를 승원의 좌, 우 골반 부분에서 조금더 상부로 위치시킴으로서 승원이 보다 자유롭게 움직일 수 있고, 사고시 안전 벨트의 버클로 인한 골반 부분의 상해를 최소화할 수 있는 차량용 안전 벨트를 제공하는 데 있다.
도 1A 및 도 1B 는 종래 차량용 안전 벨트가 시트에 설치된 상태를 도시한 상태이다.
도 2A 및 도 2B 는 본 고안에 의한 차량용 안전 벨트가 시트에 설치된 상태를 도시한 상태도이다.
도 3A 및 3B는 본 고안에 의한 안전 고리가 암레스트에 설치된 것을 나타낸 상태도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 ; 시트(Seat)110 ; 암레스트(Arm Rest)
120 ; 벨트(Belt)13 ; 버클(Buckle)
140 ; 버클 고정구150 ; 안전 고리
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안에 의한 차량용 안전 벨트는, 승원이 착석하는 시트와, 상기 시트의 일측단에 승원이 팔 부분을 편하게 해주기 위해 설치된 암레스트와, 상기 시트의 일측단에 결합되어 탄력적으로 토출 가능한 벨트 및 그 벨트의 끝단에 결합된 버클과, 상기 벨트 및 버클이 승원이 골반 부위에 직접 접촉되지 않고 통과되어 지지될 수 있도록 상기 암레스트 하단에 접이식으로 설치되어 있는 안전 고리와, 상기 안전 고리를 통해 지지되는 벨트 및 버클이 고정됨으로서 승원이 시트에서 이탈되지 않도록 시트의 다른 일측에 설치된 버클 고정구를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 고안에 의한 차량용 안전 벨트의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2A 및 도 2B는 본 고안에 의한 차량용 안전 벨트가 시트에 설치된 상태를 도시한 상태도이다.
도시된 바와 같이 본 고안에 의한 차량용 안전 벨트는 승원이 착석하도록 2단으로 설치된 시트(100)가 있고, 상기 시트(100)의 일측단에 승원의 팔 부분을 편하게 해주기 위해 암레스트(110)가 설치되어 있다. 또한 탄력적으로 토출 가능한 벨트(120) 및 그 벨트(120)의 끝단에 결합된 버클(130)이 상기 시트(100)의 일측단에 설치되어 있고, 상기 벨트(120) 및 버클(130)이 승원의 골반 부위에 직접 접촉되지 않토록 상기 암레스트(110) 하단에 접이식으로 안전 고리(150)가 설치되어 있으며, 상기 안전 고리(150)를 통과하여 지지되는 벨트(120) 및 버클(130)이 승원을 보호할 수 있도록 상기 시트(100)의 다른 일측에 버클 고정구(140)가 설치되어 있다.
한편, 일반적인 자동차의 시트(100)에 있어서 상기 안전 고리(150)는 도 2B에 도시된 바와 같이 상부 시트(100)의 다른 일단에 설치되어 있으며, 버클 고정구(140)는 그 하단의 시트(100)에 설치됨으로서 벨트(120) 및 버클(130)이 상기 안전 고리(150)를 통하여 버클 고정구(140)에 결합되도록 되어 있다.
도 3A 및 도 3B는 본 고안에 의한 안전 고리(150)가 암레스트(110)에 설치된 것을 나타낸 상태도로서 도시된 바와 같이 안전 고리(150)는 암레스트(110)의 하단에 설치되어 있으며, 또한 접이식으로 설치되어 벨트(120) 및 버클(130)이 상기 안전 고리(150)에 끼워져 고정될 때에는 하단으로 회전되어 사용되며, 사용되지 않을 때는 암레스트(110)의 표면에 고정될 수 있는 구조로 되어 있다.
이러한 구조의 차량용 안전 벨트는 승원이 착석하여 상기 벨트(120) 및 버클(130)을 잡아 당기면 탄력적으로 토출되고 이어서 상기 암레스트(110) 또는 시트(100)의 일측에 설치된 안전 고리(150)에 그 벨트(120)를 걸어서 지지시키고 또한 버클(130)은 버클 고정구(140)에 고정시킴으로서 벨트(120) 및 버클(130)이 승원이 골반 및 복부에 직접 마찰되지 않게 되는 것이다.
본 고안은 비록 이상에서와 같은 실시예들에 한하여만 설명하였지만, 여기에만 한정되지 않으며 본 고안의 범주와 사상에서 벗어남 없이 여러 가지의 변형과 수정이 이루어 질 수도 있을 것이다.
따라서 본 고안은, 승원이 착석하는 시트와, 상기 시트의 일측단에 승원의 팔 부분을 편하게 해주기 위해 설치된 암레스트와, 상기 시트의 일측단에 결합되어 탄력적으로 토출 가능한 벨트 및 그 벨트의 끝단에 결합된 버클과, 상기 벨트 및 버클이 승원의 골반 부위에 직접 접촉되지 않고 통과되어 지지될 수 있도록 상기 암레스트 하단에 접이식으로 설치되어 있는 안전 고리와, 상기 안전 고리를 통해 지지되는 벨트 및 버클이 고정됨으로서 승원이 시트에서 이탈되지 않도록 시트의 다른 일측에 설치된 버클 고정구로 이루어 짐으로서, 안전 벨트의 장착 위치를 승원의 좌, 우 골반 부분에서 조금더 상부로 위치 시켜 승원이 보다 자유롭게 움직일 수 있고, 사고시 안전 벨트의 버클로 인한 골반 부분의 상해를 최소화할 수 있는 차량용 안전 벨트를 제공하는 것이다.
Claims (1)
- 승원이 착석하는 시트(100)와, 상기 시트(100)의 일측단에 승원이 팔 부분을 편하게 해주기 위해 설치된 암레스트(110)와, 상기 시트(100)의 일측단에 결합되어 탄력적으로 토출 가능한 벨트(120) 및 그 벨트(120)의 끝단에 결합된 버클(130)과, 상기 벨트(120) 및 버클(130)이 승원의 골반 부위에 직접 접촉되지 않고 통과되어 지지될 수 있도록 상기 암레스트(110) 하단에 접이식으로 설치되어 있는 안전 고리(150)와, 상기 안전 고리(150)를 통해 지지되는 벨트(120) 및 버클(130)이 고정됨으로서 승원이 시트(100)에서 이탈되지 않도록 시트(100)의 다른 일측에 설치된 버클 고정구(140)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 안전 벨트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960049852U KR19980036839U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 차량용 안전 벨트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960049852U KR19980036839U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 차량용 안전 벨트 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980036839U true KR19980036839U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53990518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960049852U KR19980036839U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 차량용 안전 벨트 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR19980036839U (ko) |
-
1996
- 1996-12-16 KR KR2019960049852U patent/KR19980036839U/ko active IP Right Grant
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