KR19980035754U - 차량용 시트의 헤드 레스트 - Google Patents

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KR19980035754U
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headrest
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head rest
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김석영
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838Tiltable
    • B60N2/856Tiltable movable to an inoperative or stowed position

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 차량용 시트의 헤드 레스트에 관한 것으로, 대략 장방형을 하는 헤드 레스트 몸체와, 상기 헤드 레스트 몸체를 시트 백에 대하여 지지하는 두 개의 안내봉과, 상기 안내봉의 위치를 조절 및 록킹하기 위한 록킹수단을 포함하여 이루어지는 차량용 시트의 헤드 레스트에 있어서, 상기 안내봉을 두 개의 소부재로 분리, 형성하고, 이들 소부재를 힌지핀으로 연결하여 헤드 레스트 몸체를 시트 백에 대하여 그 후방으로 폴딩할 수 있도록 한 것이다. 이와 같은 본 고안에 의한 차량용 시트의 헤드 레스트는, 기본적으로 탑승자의 체형에 따라 높이를 조절하여 사용할 수 있고, 또 베드형의 시트를 꾸미고자 하는 경우, 헤드 레스트를 충분히 위로 올려 힌지부를 노출시킨후 뒤로 젖혀 폴딩시킬 수 있으므로 전면이 평탄한 베드형의 시트를 꾸밀 수 있다. 따라서 사용상의 편의성 증대로 인한 자동차의 상품성을 한 층 높일 수 있다.

Description

차량용 시트의 헤드 레스트
본 고안은 차량용 시트의 헤드 레스트에 관한 것으로, 특히 시트 백에 대하여 그 상,하 방향으로 높이를 조절 할 수 있을 뿐만 아니라 시트 백의 후방으로 폴딩(Folding), 즉 접을 수 있도록 한 차량용 시트의 헤드 레스트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트에는 시트 백의 상부에 탑승자의 머리를 받쳐 주는 헤드 레스트라는 것이 설치되어 운전의 피로를 덜 수 있도록 하고 있다.
상기와 같은 헤드 레스트의 한 예가 도 1에 도시되어 있다.
도시된 바와 같이, 헤드 레스트는 대략 장방형을 하는 헤드 레스트 몸체(1)와, 상기 헤드 레스트 몸체(1)를 시트 백(2)에 대하여 지지하는 두 개의 안내봉(3)과, 상기 안내봉(3)의 위치를 조절 및 록킹하기 위한 록킹수단을 포함하고 있다.
상기 록킹수단은 안내봉(3)에 그 길이 방향을 따라 일정 간격을 유지하여 형성되는 수개의 위치 조절용 홈(4)과, 시트 백(2)의 안내봉(3) 고정 위치에 설치되는 록커(5)로 구성되어 있다.
이와 같이된 헤드 레스트는 운전자의 체형에 따라 록킹수단으로 높이를 적절하게 조절하여 운전자의 머리를 편하게 받쳐 지지함으로써 운전의 피로를 경감시키는 작용을 하게 된다.
그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 헤드 레스트는 운전자 체형에 따라 그 높이만을 조절할 수 있도록 되어 있는 구조로써, 예를 들어 미니 밴이나 소형 버스에서 소형 항공기 형식으로 중앙 통로를 두고 시트를 배치하는 형식에서 도 2에 나타낸 바와 같이, 프론트 시트(10)를 뒤로 젖혀 리어 시트(11)와 함께 베드형의 시트를 꾸미는 경우, 프론트 시트(10)에 있는 헤드 레스트가 리어 시트(11)의 시트 쿠션에 얹혀지게 되어 평탄한 면을 이루지 않음에 따라 탑승자가 편히 누워 쉬는데 애로점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 헤드 레스트를 시트 백에 대하여 상,하 방향으로 이동시키면서 그 높이를 조절하여 사용할 수 있을 뿐만 아니라 시트 백의 후방으로 폴딩(접는다는 의미임)할 수 있게 함으로써 베드형의 시트를 꾸미고자 하는 경우 헤드 레스트가 튀어 나오지 않아 평탄한 면을 이루도록 한 차량용 시트의 헤드 레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 헤드 레스트의 구조도.
도 2는 종래의 헤드 레스트를 갖는 시트를 베드형으로 꾸민 예를 보인 사시도.
도 3은 본 고안에 의한 헤드 레스트의 구조도.
도 4는 본 고안의 요부 상세도로써,
도 4A는 단면도 이고,
도 4B는 A의 측면도이다.
도 5는 본 고안의 헤드 레스트를 갖는 시트를 베드형으로 꾸민 예를 나타낸 측면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1:헤드 레스트 몸체2:시트 백
3:안내봉3a,3b:안내봉의 소부재
3c:이탈 방지홈4:위치 조절용 홈
5:록커7:힌지핀
10:프론트 시트11:리어 시트
상기와 같은 본 고안의 목적은, 대략 장방형을 하는 헤드 레스트 몸체와, 상기 헤드 레스트 몸체를 시트 백에 대하여 지지하는 두 개의 안내봉과, 상기 안내봉의 위치를 조절 및 록킹하기 위한 록킹수단을 포함하여 이루어지는 차량용 시트의 헤드 레스트에 있어서, 상기 안내봉을 두 개의 소부재로 분리, 형성하고, 이들 소부재를 힌지핀으로 연결하여 헤드 레스트 몸체를 시트 백에 대하여 그 후방으로 폴딩할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 헤드 레스트를 제공함으로써 달성된다.
이와 같은 본 고안에 의한 차량용 시트의 헤드 레스트는, 기본적으로 탑승자의 체형에 따라 높이를 조절하여 사용할 수 있고, 또 베드형의 시트를 꾸미고자 하는 경우, 헤드 레스트를 충분히 위로 올려 힌지부를 노출시킨후 뒤로 젖혀 폴딩시킬 수 있으므로 전면이 평탄한 베드형의 시트를 꾸밀 수 있다. 따라서 사용상의 편의성 증대로 인한 자동차의 상품성을 한 층 높일 수 있다.
[실시예]
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.
첨부한 도 3은 본 고안에 의한 헤드 레스트의 구조도 이고, 도 4는 본 고안의 요부 상세도로써, 도 4A는 단면도 이고, 도 4B는 A의 측면도이다. 또한 첨부한 도 5는 본 고안의 헤드 레스트를 갖는 시트를 베드형으로 꾸민 예를 나타낸 측면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 시트의 헤드 레스트는 대략 장방형을 하는 헤드 레스트 몸체(1)와, 상기 헤드 레스트 몸체(1)를 시트 백(2)에 대하여 지지하는 두 개의 안내봉(3)과, 상기 안내봉(3)의 위치를 조절 및 록킹하기 위한 록킹수단을 포함하고 있으며, 상기 록킹수단은 안내봉(3)에 그 길이 방향을 따라 일정 간격을 유지하여 형성되는 수개의 위치 조절용 홈(4)과, 시트 백(2)의 안내봉(3) 고정 위치에 설치되는 록커(5)로 구성되어 있다.
상기한 바와 같은 기본적인 구성은 일반적인 헤드 레스트와 같게 이루어지나, 본 고안은 헤드 레스트를 시트 백의 후방으로 접을 수 있도록 되어 있는 바, 이를 위하여 본 고안은 다음과 같은 구성을 더 포함하고 있다.
즉, 상기 안내봉(3)은 두 개의 소부재(3a)(3b), 구체적으로 살펴보면 헤드 레스트 몸체(1)측 소부재(3a)와, 시트 백(2)측 소부재(3b)로 분리, 형성되어 있고, 이들 소부재(3a)(3b)의 결합부에는 각각 돌기부와 홈부가 형성되어, 이들 돌기부와 홈부를 관통하여 체결되는 힌지핀(7)에 의해 회동이 가능한 채로 연결되어 있다.
따라서, 헤드 레스트를 시트 백(2)의 후방으로 접을 수 있어, 도 5에서와 같이 베드형의 시트를 꾸미는 경우, 헤드 레스트가 상부로 튀어 나오지 않아 전면이 평탄한 시트를 이룰 수 있는 것이다.
여기서, 상기 힌지핀(7)의 위치는 이 힌진핀으로부터 헤드 레스트 몸체(1)의 하면까지의 거리(A)와, 힌지핀으로부터 시트 백(2) 상단까지의 거리(B)가 같아지는 위치에 설정되어 있어, 평상시에는 힌지핀부가 시트 백에 내장되어 있으나, 헤드 레스트를 충분히 위로 올리면 힌지핀부가 노출되어 헤드 레스트를 접을 수 있는 상태가 되게 된다.
또한, 상기 안내봉(3)의 하부 소부재(3b)의 일측에는 헤드 레스트를 폴딩하기 위하여 잡아 빼는 경우 완전히 이탈하지 않도록 하기 위한 이탈 방지홈(3c)이 형성되어 있다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 차량용 시트의 헤드 레스트는, 평상시에는 본래의 기능대로 헤드 레스트의 높이를 조절하면서 가면서 사용한다.
한편, 시트를 베드형으로 꾸미고자 하는 경우에는 헤드 레스트를 이탈 방지홈이 걸릴 때까지 위로 올리면 안내봉의 힌지핀부가 노출되어 헤드 레스트는 힌지핀을 중심으로 양방향으로 회전이 가능한 상태로 되어 있는데, 이와 같은 상태에서 헤드 레스트를 시트 백의 후방으로 접어, 도 5에서와 같은 베드형의 시트를 꾸미게 된다.
이와 같이 하면, 도면에서와 같이, 헤드 레스트가 시트 백의 후면에 위치하게 되므로 시트의 전면으로 튀어나오지 않아 전면이 평탄한 베드형의 시트를 꾸며, 보다 편안하게 쉴 수 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 시트의 헤드 레스트는, 기본적으로 탑승자의 체형에 따라 높이를 조절하여 사용할 수 있고, 또 베드형의 시트를 꾸미고자 하는 경우, 헤드 레스트를 충분히 위로 올려 힌지부를 노출시킨후 뒤로 젖혀 폴딩시킬 수 있으므로 전면이 평탄한 베드형의 시트를 꾸밀 수 있다. 따라서 사용상의 편의성 증대로 인한 자동차의 상품성을 한 층 높일 수 있다.
이상에서는 본 고안에 의한 차량용 시트의 헤드 레스트를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 자진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

  1. 대략 장방형을 하는 헤드 레스트 몸체와, 상기 헤드 레스트 몸체를 시트 백에 대하여 지지하는 두 개의 안내봉과, 상기 안내봉의 위치를 조절 및 록킹하기 위한 록킹수단을 포함하여 이루어지는 차량용 시트의 헤드 레스트에 있어서, 상기 안내봉을 두 개의 소부재로 분리, 형성하고, 이들 소부재를 힌지핀으로 연결하여 헤드 레스트 몸체를 시트 백에 대하여 그 후방으로 폴딩할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 헤드 레스트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 안내봉의 힌지핀 위치는 힌지핀으로부터 헤드 레스트 몸체의 하면까지의 거리와, 힌지핀으로부터 시트 백 상단까지의 거리가 같아지는 위치에 설정하고, 안내봉의 하부 소부재에는 이탈 방지홈이 형성되어 이루어지는 것이 특징인 차량용 시트의 헤드 레스트.
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