KR19980035467U - 차량용 보조매트 고정장치 - Google Patents

차량용 보조매트 고정장치 Download PDF

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KR19980035467U
KR19980035467U KR2019960048440U KR19960048440U KR19980035467U KR 19980035467 U KR19980035467 U KR 19980035467U KR 2019960048440 U KR2019960048440 U KR 2019960048440U KR 19960048440 U KR19960048440 U KR 19960048440U KR 19980035467 U KR19980035467 U KR 19980035467U
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KR2019960048440U
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Inventor
문태성
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/046Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by the fixing means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차 실내의 플로어 카펫상에 배치되는 보조매트의 밀림현상을 방지하고, 보조매트의 탈착 및 부착이 용이하도록 구성된 차량용 보조매트 고정장치에 관한 것이다.
본 고안은 수회에 걸쳐 절곡되어 형성되고, 보조매트(10)의 장착시 상기 보조매트(10)의 이탈을 방지하기 위한 갈고리 형상의 로킹부(4)가 하부 일측에 형성되며, 양측에 힌지핀(5) 관통홀이 형성되는 레버(2)와; 상기 보조매트(10)가 제위치에 장착되도록 하고 상기 레버(2)를 지지하기 위해, 상기 로킹부(4)가 삽입가능한 체결홈(6)이 상면에 형성되고, 상기 레버(2)가 탄성 회전가능 하도록 양측단부가 상기 관통홀과 힌지결합되며, 스냅결합에 의해 차체 플로어 패널(13)에 장착가능한 쐐기형 클립(9)이 일면상에 돌출형성되는 베이스 플레이트(3)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 보조매트 고정장치
본 고안은 자동차 실내의 플로어 카펫상에 배치되는 보조매트의 밀림현상을 방지하고, 보조매트의 탈착 및 부착이 용이하도록 구성된 차량용 보조매트 고정장치(Auxiliary Mat Locking Device For Vehicle)에 관한 것이다.
일반적으로, 차량내부의 시트바닥에는 차체바닥을 보호하고, 탑승자의 안전를 고려하여 예컨대, 플로어 패널상에 플로어 카펫이 배치되며, 필요에 따라 각기 상이한 크기의 다양한 보조 매트를 상기 플로어 카펫상에 부분적으로 체결하여 사용한다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래기술에 따른 보조 매트 장착구조에 있어서는, 보조매트가 플로어 카펫상에 배치됨으로 인해, 경우에 따라서는 앞좌석 승객의 순간적인 다리운동에 의해, 장착된 보조매트가 플로어 카펫상에서 전방이동하여 승객에게 불편을 주고, 보조매트의 탈착 및 장착시 어떤 별도의 공구를 사용해야 하므로 작업상 불편한 점이 있으며, 정비성이 떨어지는 문제점이 있었다
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 보조매트 장착구조에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 실내의 플로어 카펫상에 배치되는 보조매트의 밀림현상을 방지하고, 레버의 회전운동에 의해 보조 매트의 장착 및 탈착이 용이하도록 구성하여 정비성이 개선되고 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 차량용 보조매트 고정장치를 제공하는데 있다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 보조매트 고정장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 차량용 보조매트 고정장치에 의한 보조매트의 플로어 패널에의 장착상태를 나타낸 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1: 보조매트 고정장치, 2: 레버, 3: 베이스 플레이트, 4: 로킹부, 5: 힌지핀, 6: 체결홈, 7: 리턴 스프링, 8: 돌기부, 9: 쐐기형 클립, 10: 보조매트, 11: 장착홀, 12: 그립, 13: 플로어 패널, 14: 플로어 카펫
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 그 일면에 따라, 수회에 걸쳐 절곡되어 형성되고, 보조매트 장착시 상기 보조매트의 이탈을 방지하기 위한 갈고리 형상의 로킹부가 하부 일측에 형성되며, 양측에 힌지핀 관통홀이 형성되는 레버와; 보조매트가 제위치에 장착되도록 하고 상기 레버를 지지하기 위해,상기 로킹부가 삽입가능한 체결홈이 상면에 형성되고, 상기 레버가 탄성 회전가능 하도록 양측단부가 상기 관통홀과 힌지결합되며, 스냅결합에 의해 차체 플로어 패널에 장착가능한 쐐기형 클립이 일면상에 돌출형성되는 베이스 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 특성들에 따라, 상기 레버의 양측단부와 상기 베이스 플레이트사이에 힌지결합된 리턴스프링의 탄성복원력으로 보조매트가 레버의 로킹부에 의해 탈착 및 장착이 용이해진다.
이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며,도면전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 차량용 보조매트 고정장치(1)를 나타낸 사시도를 도시하며, 도 2에는 본 고안에 따른 차량용 보조매트 고정장치(1)에 의한 보조매트(10)의 플로어 패널(13)에의 장착상태를 나타낸 종단면도가 도시된다.
본 고안에 따른 차량용 보조매트 고정장치(1)는 레버(2)와, 일면상에 쐐기형 클립(9)이 돌출 형성된 베이스 플레이트(3)를 포함한다.
상기 레버(2)는 수회에 걸쳐 절곡 형성하여 제조되는데, 그 상부단부를 그립(12)으로 하여 그 하부의 일단부는 갈고리형상의 로킹부(4)가 형성된다. 그리고 그 타단부는 힌지핀(5)을 끼우기 위한 관통공이 형성된다.
상기 베이스 플레이트(3)는 상기 보조매트(10)가 제위치에 장착되도록 일종의 가이드역할을 하는 동시에, 상기 레버(2)를 지지해주는 역할을 수행한다. 또한, 상기 베이스 플레이트(3)는 그 상면에 상기 로킹부(4)가 체결 가능하도록 장방형의 체결홈(6)이 제공되고, 벽부(15)의 상단부 양측에는 힌지핀(5)을 삽입하기 위한 관통홀이 형성되어 힌지축이 마련된다. 상기 레버(2)의 관통공 양측과 상기 벽부(15)의 관통공사이에는 탄성복원력을 지닌 리턴 스프링(7)이 설치됨과 동시에, 상기 관통공들이 일치된 상태에서 힌지핀(5)이 삽입되어 리턴 스프링(7)이 체결된다. 따라서, 보조매트(10)가 장착된 후에는 상기 리턴 스프링(7)의 탄성복원력에 의해 상기 레버(2)의 로킹부(4)가 상기 보조매트(10)의 이탈을 방지하도록 한다. 또한, 상기 벽부(15)의 외면에는 원통형의 돌기부(8)가 돌출형성되고, 이 돌기부(8)의 외측에는 플로어 패널(13)과의 결합시 스냅결합이 가능하도록 횡방향으로 중앙이 절결되어 절결부(16)가 형성된 쐐기형 클립(9)이 연결되어 있다.
도 2에 도시된 바와같이, 상기 쐐기형 클립(9)을 상기 플로어 카펫(14)을 관통하여 플로어 패널(13)에 삽입하여 스냅결합함으로써 상기 클립(9)이 플로어 패널(13)에 고정되고, 상기 베이스 플레이트(3) 및 일부 플로어 카펫(14)의 상면에는 보조매트(10)가 배치된다. 상기 보조매트(10)의 일측에는 장착홀(11)이 마련되고 빗금친 부분으로 표시된 상기 장착홀(11)주변은 딱딱한 플라스틱으로 처리된다. 따라서, 상기 레버(2)의 그립(12)을 위로 제껴서 시계방향으로 회동시킨후, 상기 그립(12)을 다시 놓으면 상기 레버(2)는 리턴 스프링(7)의 탄성 복원력에 의해 상기 로킹부(4)가 상기 베이스 플레이트(3)의 체결홈(6)속에 순간적으로 삽입 체결됨으로써 사전에 장착된 보조매트(10)가 고정유지된다. 결국, 상기 레버(2)의 그립(12)을 시계방향으로 회전시켜 상기 장착홀(11) 및 상기 체결홈(11)에 삽입된 로킹부(4)를 해제함으로써 보조매트(10)의 탈착이 가능하고, 이와 반대로 상기 레버(2)를 놓으면 레버(2)가 리턴 스프링(7)의 탄성복원력에 의해 순간적으로 반시계 방향으로 회전하면서 상기 레버(2)의 로킹부(4)가 보조매트(10)의 장착홀(11) 및 상기 베이스 플레이트(3)의 체결홈(6)속에 삽입 고정됨으로써, 보조매트(10)가 견고하게 장착되는 것이다.
전술한 구성에 의하면, 본 고안은 자동차 실내의 플로어 카펫상에 배치되는 보조매트의 밀림현상을 방지하고, 레버의 회전운동과 동시에 리턴 스프링의 탄성복원력에 의해 보조 매트의 장착 및 탈착이 용이하도록 구성함으로써, 정비성이 개선되고 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
이상에서 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

Claims (1)

  1. 수회에 걸쳐 절곡되어 형성되고, 보조매트 장착시 상기 보조매트의 이탈을 방지하기 위한 갈고리 형상의 로킹부가 하부 일측에 형성되며, 양측에 힌지핀 관통홀이 형성되는 레버와;
    보조매트가 제위치에 장착되도록 하고 상기 레버를 지지하기 위해, 상기 로킹부가 삽입가능한 체결홈이 상면에 형성되고, 상기 레버가 탄성 회전가능 하도록 양측단부가 상기 관통홀과 힌지결합되며, 스냅결합에 의해 차체 플로어 패널에 장착가능한 쐐기형 클립이 일면상에 돌출형성되는 베이스 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 보조매트 고정장치.
KR2019960048440U 1996-12-12 1996-12-12 차량용 보조매트 고정장치 KR19980035467U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101233155B1 (ko) * 2005-10-13 2013-02-15 엘지전자 주식회사 콘트롤 패널 어셈블리

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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