KR0118843Y1 - 자동차용 리어 시트 쿠션 록킹 기구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 리어 시트가 차체의 플로어에 장착될 때에 설치 및 분리가 용이한 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구이며, 리어 시트 쿠션의 하부에 설치되는 와이어로 형성되는 한 쌍의 훅과;다수의 볼트에 의하여 각각 차체의 플로어에 설치되도록 한 쌍의 관통 구멍이 형성되는 판 부재, 판부재에 형성되어 훅이 수용되도록 개방된 링 형상을 하는 훅 수용부, 및 훅 수용부와 일체로 형성되며 내부 양측부에 굴곡 형상의 판 스프링이 내장되는 본체부를 가지는 록킹 부재와;록킹 부재의 굴곡 형상의 판 스프링과 결합되도록 양측부가 굴곡의 형상을 가지며, 전방면에는 훅과 결합되는 홈이 형성되며, 후방부에는 손잡이 부분이 형성되는 로커를 포함한다.

Description

자동차용 리어 시트 쿠션 록킹 기구

제1도는 종래의 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구를 개략적으로 도시한 도면.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구를 개략적으로 도시한 도면.

제3도는 제2도에 도시된 리어 시트 쿠션 록킹 기구의 상세 사시도.

제4도는 리어 시트 쿠션 록킹 기구의 결합 관계를 도시한 단면도.

제5도는 리어 시트 쿠션에 장착되는 훅이 결합되도록 로커에 형성되는 홈을 도시한 도면.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1:리어 시트 쿠션2:훅

3:록킹 부재4:본체부

5:로커6:판 부재

7:관통 구멍8:훅 수용부

10:판 스프링11:홈

12:손잡이

본 고안은 자동차의 리어 시트 록킹 기구에 관한 것이고, 보다 상세하게는 자동차의 플로어에 장착 및 분리가 용이한 구조를 가지는 자동차의 리어 시트 록킹 기구에 관한 것이다.

통상적으로, 승용차 내의 후방에 설치되는 리어 시트는 제1도에 도시된 바와 같이 플로어로 부터 융기된 후방의 플로어 부분에 제공되며, 시트 쿠션에는 관통 구멍이 형성된 한 상의 돌출편이 플로어, 즉 바닥 플로어로 부터 일정한 각도를 이루는 플로어의 경사면에 볼트에 의하여 차체의 플로어에 설치된다.

이러한 종래의 리어 시트 쿠션 록킹 기구는 볼트에 의하여 차체의 플로어 경사면에 설치되므로, 차체에 대한 장착성은 매우 양호하다. 그러나, 외부로 볼트를 이용하여 리어 시트 쿠션을 자동차의 플로어에 설치하기 때문에, 차체로 부터 리어 시트를 분리시키기 위해서는 볼트를 풀 수 있는 별도의 공구가 요구된다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 리어 시트가 차체의 플로어에 장착될 때에 설치 및 분리가 용이한 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적은, 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구에 있어서, 리어 시트 쿠션의 하부에 설치되는 와이어로 형성되는 한 쌍의 훅과;다수의 볼트에 의하여 각각 차체의 플로어에 설치되도록 한 쌍의 관통 구멍이 형성되는 판 부재, 상기 판 부재에 형성되어 상기 훅이 수용되도록 개방된 링 형상을 하는 훅 수용부, 및 상기 훅 수용부와 일체로 형성되며 내부 양측부에 굴곡 형상의 판 스프링이 내장되는 본체부를 가지는 록킹 부재와;상기 록킹 부재의 굴곡 형상의 판 스프링과 결합되도록 양측부가 굴곡의 형상을 가지며, 전방면에는 상기 훅과 결합되는 홈이 형성되며, 후방부에는 손잡이 부분이 형성되는 로커를 포함하는 본 고안에 따른 자동차의 리어시트 쿠션 록킹 기구에 의하여 달성된다.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명한다.

제2도에는 본 고안에 따른 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구가 개략적으로 도시되어 있다. 제2도에서, 리어 시트 쿠션(1)의 하부에는 한 쌍의 훅(2)이 설치되고, 훅(2)은 와이어로 형성된다. 훅(2)은 종래의 록킹 부재와 동일한 위치에 위치된다.

제3도는 제2도에 도시된 리어 시트 쿠션 록킹 기구의 상세 사시도로 도시되어 있으며, 제3도에서, 훅(2)는 록킹 부재(3)의 훅 수용부(8)에 수용되어, 로커(5)에 의하여 록킹된다. 록킹 부재(3)는 다수의 볼트(9)에 의하여 각각 차체의 플로어에 설치되도록 한 쌍의 관통 구멍(7)이 형성되는 판 부재(6), 판 부재(6)에 형성되어 훅(2)이 수용되도록 개방된 링 형상을 하는 훅 수용부(8), 및 훅 수용부(8)와 일체로 형성되며 내부 양측부에 굴곡 형상의 판 스프링(10, 제4도 참조)이 내장되는 본체부(4)를 가진다.

제3도에 도시된 바와 같이, 록킹 부재(3)는 판 부재(6)에 볼트(9)가 체결되는 것에 의하여 플로어에 설치되며, 훅 수용부(8)에는 로커(5)의 전방부가 본체부(4)를 통하여 위치되고, 이 때, 훅(2)은 로커(4)의 전방부에 형성된 홈(11, 제5도 참조)에 걸리게 된다.

로커(5)는 제4도에 도시된 바와 같이 록킹 부재(3)의 본체(4) 내에 내장된 굴곡 형상의 판 부재(10)와 결합하도록 양측부가 굴곡의 형상을 가지며, 록킹 부재(3)에 결합될 때 또는 록킹 부재(3)로 부터 빠질 때, 판 스프링(10)의 스프링력 이상의 힘에 의하여 록킹 부재(3)에 삽입되고 빠지게 된다.

록킹 부재(3)는 플라스틱으로 사출 성형되며, 판 스프링(10)은 양쪽 단부가 플라스틱으로 형성되는 록킹 부재(3)에 매설되는 것에 의하여 록킹 부재(3)에 장착된다. 한편, 록커(5)의 후방부에는 록킹 부재(3)로 부터 록커(5)를 빼내는데 사용되는 손잡이(12)가 형성된다.

상기된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹기구에 의하면, 리어 시트 쿠션의 하부에 설치되는 한 쌍의 훅이 플로어에 설치되는 록킹 부재에 위치되어, 록킹 부재 내에 내장된 굴곡 형상을 가지는 한 쌍의 판 스프링의 스프링력에 의하여 결합 및 파지되도록, 양측부에 굴곡의 형상을 가지는 로커에 의하여 록킹되고, 록킹 부재로 부터 로커를 빼내는 것에 의하여 용이하게 장착이 해제된다.

Claims (1)

1. 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구에 있어서, 리어 시트 쿠션의 하부에 설치되는 와이어로 형성되는 한 쌍의 훅과;다수의 볼트에 의하여 각각 차체의 플로어에 설치되도록 한 쌍의 관통 구멍이 형성되는 판 부재, 상기판 부재에 형성되어 상기 훅이 수용되도록 개방된 링 형상을 하는 훅 수용부, 및 상기 훅 수용부와 일체로 형성되며 내부 양측부에 굴곡 형상의 판 스프링이 내장되는 본체부를 가지는 록킹 부재와;상기 록킹 부재의 굴곡 형상의 판 스프링과 결합되도록 양측부가 굴곡의 형상을 가지며, 전방면에는 상기 훅과 결합되는 홈이 형성되며, 후방부에는 손잡이 부분이 형성되는 로커를 포함하는 자동차의 리어 시트 쿠션 록킹 기구.