KR19980031363A - 화물차의 실사이드부 보강구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물차의 실사이드부 보강구조에 관한 것으로서, 상·하단부에 결합부(14)가 형성되고, 상기 결합부(14) 사이는 외측으로 돌출시켜 돌출부(15)를 형성한 외측패널(13)과, 상기 외측패널(13)의 상부 결합부(14)에 용착고정되는 절곡부(2)가 단부에 형성된 바닥패널(1)과, 상기 바닥패널(1)의 절곡부(2) 내측으로 상단부가 용착고정되며 하단부는 외측패널(13)의 하부 결합부(14)에 용착고정된 내측패널(11)에 있어서, 상기 외측패널(13)의 돌출부(15)를 축소시키되, 상기 내측패널(11)을 내측으로 절곡시킨후, 상단부는 바닥패널(1)의 저면 소정부위에 용착시키고, 하단부는 외측패널(13)의 하부결합부(14)에 용착시킨 것으로 화물차의 바닥패널에 연결된 실사이드부를 보강브라켓으로 보강하여 측면층돌시 실사이드부로 가해진 충격을 다단계로 감소시켜 실사이드부의 변형 및 파손을 최소로 줄임과 동시에 바닥패널을 견고하게 지지하여 바닥패널의 내구성 및 강도를 강화시키게 된다. 그러므로 승하차시 바닥패널 및 실사이드부의 변형 및 파손이 최소로 줄게 되는 등의 효과가 있다.

Description

화물차의 실사이드부 보강구조

본 발명은 화물차의 실사이드부 보강구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 화물차의 실사이드부에 별도의 보강브라켓을 용착고정시켜 실사이드부를 보강함에 따라 실사이드부의 변형 및 파손을 최소로 줄일 수 있도록 한 화물차의 실사이드부 보강구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 실사이드(Sill Side)는 차체의 측면 하부를 말하는 것으로, 도어의 하부가 위치되고 바닥면에 연결되게 된다.

이러한 화물차의 실사이드부 구조는 도 4에 도시된 바와같이 상·하부를 절곡시켜 결합부(14)를 형성한후, 상기 결합부(14) 사이는 외측으로 돌출시켜 돌출부(15)를 형성한 외측패널(13)과 상기 외측패널(13)의 상부 결합부(14)에 용착고정되는 절곡부(2)가 형성된 바닥패널(1)과, 상기 바닥패널(1)에 형성된 절곡부(2)의 내측으로 상단부가 용착고정되며 하단부는 외측패널(13)의 하부에 형성된 결합부(14)에 용착고정되는 내측패널(11)로 구성된다.

이와같이 구성된 종래 화물차의 실사이드부 구조는 외측패널(13)의 상부 결합부(14)를 바닥패널(1)의 단부에 형성된 절곡부(2)에 용착시킨후, 상기 절곡부(2)의 내측과 외측패널(13)의 하부 결합부(14)에 내측패널(11)을 용착고정시켜 실사이드부(10)를 이루게 된다.

전술한 바와같은 화물차의 실사이드부 구조는 실사이드부를 구성하는 내·외측패널을 지지 및 보강하는 구조체가 전혀없이 단순히 바닥면에 용착되어 있는 상태이므로 내구성이 약해 실사이드부가 견고한 상태를 유지하지 못하게 된다.

그러므로 차량의 측면충돌시나, 승하차시 실사이드부의 변형 및 파손이 심하게 발생하는 등의 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 실사이드부의 내측으로 별도의 보강브라켓을 용착시켜 보강하되, 외측으로 돌출된 외측패널의 돌출면을 축소시켜 실사이드부에 가해지는 외부충격을 다단계 감소시킴에 따라 실사이드부의 변형 및 파손을 최소로 줄이고 견고한 상태를 유지하도록 한 화물차의 실사이드부 보강구조를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명의 적용부위를 나타낸 예시도.

도 2는 본 발명의 단면도.

도 3은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 단면도.

도 4는 종래의 단면도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 ; 바닥패널2 ; 절곡부

10 ; 실사이드부11 ; 내측패널

12 ; 절곡면13 ; 외측패널

14 ; 결합부15 ; 돌출부

20 ; 보강브라켓

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 화물차의 실사이드부 보강구조는 상·하단부에 결합부(14)가 형성되고, 상기 결합부(14) 사이는 외측으로 돌출시켜 돌출부(15)를 형성한 외측패널(13)과, 상기 외측패널(13)의 상부 결합부(14)에 용착고정되는 절곡부(2)가 단부에 형성된 바닥패널(1)과, 상기 바닥패널(1)의 절곡부(2)의 내측으로 상단부가 용착고정되며 하단부는 외측패널(13)의 하부 결합부(14)에 용착고정된 내측패널(11)에 있어서, 상기 외측패널(13)의 돌출부(15)를 축소시키되, 상기 내측패널(11)을 내측으로 절곡시킨후, 상단부는 바닥패널(1)의 저면 소정부위에 용착시키고, 하단부는 외측패널(13)의 하부결합부(14)에 용착시킨 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2에 도시된 바와같이 외측패널(13) 상하 결합부(14)는 바닥패널(1)의 절곡부(2)와 내측패널(11)의 하단부에 용착고정시킨다.

상기 외측패널(13)의 돌출부(15)는 상하 결합부(14)에서 약간 돌출되게 하되, 내측패널(11)은 내측으로 절곡시켜 절곡면(12)을 형성한후, 상단부는 바닥패널(1)의 저면에 용착시키고, 하단부는 외측패널(13)의 하부 결합부(14)에 용착고정시킨다.

바람직하기는 상기 내측패널(11)의 절곡면(12) 후방으로 보강브라켓(20)을 구비하되, 상기 보강브라켓(20)의 상단부는 바닥패널(1)의 저면에 용착시키고, 하단부는 상기 내측패널(11)의 절곡 저면에 용착고정시키도록 하는 것이 좋다.

더 바람직하기로는 상기 보강브라켓(20)은 내측패널(11)과 대응되게 형성한후, 내측패널(11)의 후방으로 소정거리 이격설치하는 것이 좋다.

상기와 같은 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

외측패널(13)의 상하 결합부(14) 사이에 형성된 돌출부(15)를 축소시키되, 상기 외측패널(13)의 내측으로 구비되는 내측패널(11)은 내측으로 절곡시켜 절곡면(12)을 형성한다.

상기 외측패널(13)의 상부 결합부(14)는 바닥패널(1)의 절곡부(2)에 용착시키고, 하부 결합부(14)는 내측패널(11)의 하단부에 용착 고정시킨다. 그리고 상기 내측패널(11)의 상단부는 바닥패널(1)의 저면에 용착시킨다.

한편 상기 내측패널(11)의 후방으로 소정거리 이격된 위치에는 보강브라켓(20)을 구비하게 되는데, 상기 보강브라켓(20)은 바닥패널(1)의 저면과 내측패널(11)의 절곡면(12) 저면에 상하단부가 각각 용착고정되게 된다.

이와같이된 본 발명의 실사이드패널은 실사이드패널(10)을 형성하는 외측패널(13)의 돌출부(15)를 축소시켜 외측으로 돌출되는 면적을 최소로 함에 따라 승하차시 외측패널(13)이 발에 접촉되지 않게 된다.

그리고 외측패널(13)의 내측으로 고정되는 내측패널(11)이 바닥패널(1)을 견고하게 지지하고 또한 내측패널(11) 후방으로 소정거리 이격 설치된 보강브라켓(20)이 상기 내측패널(11)과 바닥패널(1)을 재차 지지 및 보강하게 된다.

상기의 실사이드패널은 차량의 충돌시 외측패널(13)은 충격이 가해지면 상기 외측패널(13)의 돌출부(15)가 내측으로 변형되며 내측패널(11)의 절곡면(12)으로 전달되게 된다. 이때 내측패널(11)의 절곡면(12)은 내측으로 절곡되어 있으므로, 상기 외측패널(13)에서 가해진 충격이 전달되려면 일정거리를 통과하여야 하므로 충격량이 감소된 상태에서 내측패널(11)로 전달되게 된다.

그리고 상기 내측패널(11)로 전달된 충격은 다시 차실내쪽으로 진행되게 되는데 상기의 충격량은 내측패널(11)의 후방으로 소정거리 이격설치된 보강브라켓(20)에 의해 또다시 차단되어 충격량이 감소되게 된다.

또한 바닥패널(1)을 지지하고 있는 부분이 많아 바닥패널(1)의 변형 또한 최소로 좋게 된다.

상기와 같은 본 발명의 화물차의 실사이드부 보강구조는 화물차의 바닥패널에 연결된 실사이드부를 보강브라켓으로 보강하여 측면층돌시 실사이드부를 가해진 충격을 다단계로 감소시켜 실사이드부의 변형 및 파손을 최소로 줄임과 동시에 바닥패널을 견고하게 지지하여 바닥패널의 내구성 및 강도를 강화시킨다. 그러므로승하차시 바닥패널 및 실사이드부의 변형 및 파손이 최소로 줄게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 상·하단부에 결합부(14)가 형성되고, 상기 결합부(14) 사이는 외측으로 돌출시켜 돌출부(15)를 형성한 외측패널(13)과, 상기 외측패널(13)의 상부 결합부(14)에 용착고정되는 절곡부(2)가 단부에 형성된 바닥패널(1)과, 상기 바닥패널(1)의절곡부(2)의 내측으로 상단부가 용착고정되며 하단부는 외측패널(13)의 하부 결합부(14)에 용착고정된 내측패널(11)에 있어서,

   상기 외측패널(13)의 돌출부(15)를 축소시키되, 상기 내측패널(11)을 내측으로 절곡시킨후, 상단부는 바닥패널(1)의 저면 소정부위에 용착시키고, 하단부는 외측패널(13)의 하부결합부(14)에 용착시킨 것을 특징으로 하는 화물차의 실사이드부 보강구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 내측패널(11)의 절곡면(12) 후방으로 보강브라켓(20)을 구비하되, 상기 보강브라켓(20)의 상단부는 바닥패널(1)의 저면에 용착시키고, 하단부는 상기 내측패널(11)의 절곡면(12) 저면에 용착되도록 한 것을 특징으로 하는 화물차의 실사이드부 보강구조.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 보강브라켓(20)은 내측패널(11)과 대응되게 형성한후, 내측패널(11)의 후방으로 소정거리 이격설치한 것을 특징으로 하는 화물차의 실사이드부 보강구조.