KR19980029307U - 차량의 시트벨트 설치구조 - Google Patents

차량의 시트벨트 설치구조 Download PDF

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KR19980029307U
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seat
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seat belt
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KR2019960042370U
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Inventor
신충식
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/10Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

본 고안은 차량의 시트벨트 설치구조에 관한 것으로서, 시트백(10)의 양측 내부에 각각 내장 설치되는 한 쌍의 리트렉터(11); 상기 리트렉터(11)로부터 시트백(10) 측부에 형성된 인출구(12)로 일단이 인출되고 타단은 시트백(10)의 측면에 고정설치된 한 쌍의 벨트웨빙(13); 상기 벨트웨빙(13)의 체결구(14)가 각각 체결되도록 시트쿠션(20)의 측면 소정부위에 설치되는 버클(25)과 상기 시트백(10)의 양 측면을 덮도록 하는 커버(16)를 포함하여 구성되는 것이다. 따라서 어린이가 착석했을 때 이를 직접 착용할 수 있다.

Description

차량의 시트벨트 설치구조
본 고안은 차량의 시트벨트 설치구조에 관한 것으로서, 상세하게는 어린이의 탑승시 별도의 어린이용 시트를 설치하지 않고 착용할 수 있도록 한 차량의 시트벨트 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 시트벨트(Seat Belt)는 차량에 탑승한 승차원의 신체를 시트에 안전하게 고정하는 것으로, 차량 충돌시 차체에 가해지는 충격력에 의해 발생되는 2차적 유동상태를 저감시켜 주는 역할을 한다.
상기와 같은 시트벨트에 있어서 종래의 구성을 살펴보면, 도 3에 도시한 바와 같이 차체 내부에 고정되며 시트벨트의 벨트웨빙을 풀었을 때 자동적으로 감는 장치인 리트렉터(31 ; Retractor)로부터 슬립앵커(32)를 경유하여 인출된 벨트웨빙(33 ; Belt Webbing)과, 이러한 벨트웨빙(33)에 유동가능하게 결합된 체결구(34 ; Tongue Plate), 그리고 이러한 체결구(34)가 체결 고정되는 버클(35) 등으로 구성되어 있다.
따라서 이를 사용할 때는 승차원이 착석하고 벨트웨빙(33)을 필요한 길이만큼 당겨 승차원의 신체를 감싸서 체결구(34)를 버클(35)에 체결하게 된다. 그래서 유사시 차량에 충격이 가해졌을 때 승차원의 신체가 유동하는 것을 방지함으로써 승차원의 신체가 차체 등에 충돌하거나 차체로부터 이탈되어 입게되는 상해치를 저감시키도록 하는 것이다.
그러나 상기와 같은 종래 시트벨트 구조는 성인의 신체조건을 기준으로 제작된 것이어서, 어린이가 착석하고 체결했을 때는 도 4에 도시한 바와 같이 대각선방향으로 위치되는 벨트웨빙(33)이 어린이의 얼굴 부위나 머리에 위치하게 되어 유사시 벨트웨빙으로 전달되는 충격이 어린이의 얼굴에 직접적으로 전달되게 된다는 문제점이 있다.
이에 따라 별도의 어린이용 시트(Baby Seat)를 구비하여 사용하기도 하였으나 이는 비치하고 사용하기에 번거롭다는 문제점이 있다. 또한 체격이 작은 성인의 경우에도 종래의 시트벨트의 사용에는 신체조건과 부합하지 않아 오히려 차량사고시 부상을 입을 우려가 있다는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 신체가 작은 성인이나 어린이가 시트에 착석할 때 이러한 승차원의 신체조건에 맞도록 사용할 수 있는 차량의 시트벨트 설치구조를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 고안의 사시도,
도 2는 본 고안의 사용상태 정면도,
도 3은 종래 시트벨트의 예시도,
도 4는 종래 시트벨트의 사용상태 정면도.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
10 ; 시트백11 ; 리트렉터
12 ; 인출구13 ; 벨트웨빙
14 ; 체결구16 ; 커버
20 ; 시트쿠션25 ; 버클
상기한 목적을 이루기 위하여 본 고안은 시트백(10)의 양측 내부에 각각 내장 설치되는 한 쌍의 리트렉터(11);
상기 리트렉터(11)로부터 시트백(10) 측부에 형성된 인출구(12)로 일단이 인출되고 타단은 시트백(10)의 측면에 고정설치된 한 쌍의 벨트웨빙(13);
상기 벨트웨빙(13)의 체결구(14)가 각각 체결되도록 시트쿠션(20)의 측면 소정부위에 설치되는 버클(25)과 상기 시트백(10)의 양 측면을 덮도록 하는 커버(16)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 설치구조를 제공한다.
이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 사시도로서, 본 고안은 시트백(10)의 내부에 벨트웨빙(13)의 일단이 연결된 한 쌍의 리트렉터(11)가 설치되며, 이러한 리트렉터(11)로부터 인출된 벨트웨빙(13)은 시트백(10) 측면 상부에 위치된 인출구(12)를 통해 외부로 인출되는 구조이다. 상기 벨트웨빙(13)의 타단은 상기 시트백(10) 측면의 하부 소정부위에 고정설치된다.
또한 상기 벨트웨빙(13)의 체결구(14)가 체결되는 버클(25)은 시트쿠션(20)의 측면 소정부위에 설치된다.
그리고 도면에서 도시한 바와 같은 커버(16)는 시트백(10)의 측면부위를 덮도록 형성되는 바, 도시되지 않은 체결구조를 구비하고 있어서 시트백(10)의 측면에 장착되도록 하며 이는 일반적인 공지의 구성이므로 상세한 설명은 생략한다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명한다. 승차원이 어린이이거나 체구가 작은 사람이 착석할 경우에는 먼저 커버(16)를 탈거시키고 각 벨트웨빙(13)을 인출한다. 그리고 도 2에 사용상태 정면도로 도시한 바와 같이 X자 형태로 엇갈려서 반대편의 버클(25)에 체결구(14)를 각각 체결시킨다. 이에 따라 어린이의 얼굴이 아닌 흉부를 비롯한 신체를 감싸게 되어 안정된 상태를 이루게 된다.
또한 사용 후에는 시트백(10)의 측면을 커버(16)로 덮어 외관미를 해치지 않도록 한다.
이상과 같이 본 고안은 차량에 어린이가 착석했을 때 시트벨트의 벨트웨빙이 어린이의 얼굴 부위나 머리에 위치하지 않고 안정되게 신체에 체결되게 하므로 유사시 사고로 인한 부상을 방지하는 시트벨트 본연의 임무를 수행하게 되며, 별도의 어린이용 시트를 사용하지 않고 기존의 시트를 이용하는 것이므로 경제적이고 사용이 편리한 이점이 있다. 이에 따라 차량의 품위 및 상품성 향상의 효과를 볼 수 있다.

Claims (1)

  1. 시트백(10)의 양측 내부에 각각 내장 설치되는 한 쌍의 리트렉터(11);
    상기 리트렉터(11)로부터 시트백(10) 측부에 형성된 인출구(12)로 일단이 인출되고 타단은 시트백(10)의 측면에 고정설치된 한 쌍의 벨트웨빙(13);
    상기 벨트웨빙(13)의 체결구(14)가 각각 체결되도록 시트쿠션(20)의 측면 소정부위에 설치되는 버클(25)과 상기 시트백(10)의 양 측면을 덮도록 하는 커버(16)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 설치구조.
KR2019960042370U 1996-11-27 1996-11-27 차량의 시트벨트 설치구조 KR19980029307U (ko)

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