KR960007725Y1 - 임산부를 보호하기 위한 자동차 시트벨트 - Google Patents

Abstract

요약없음

Description

임산부를 보호하기 위한 자동차 시트벨트

제1도는 종래 기술의 시트벨트 사용 상태도

제2도는 본 고안의 시트벨트가 설치된 시트를 보인 사시도

제3도는 제2도에서 걸이대를 나타낸 일부사시도

제4도는 본 고안의 시트벨트 사용 상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 시트110 : 시트벨트

112 : 가슴벨트114 : 허리벨트

116 : 탱크 플레이트118 : 버클

120 : 탑승자130 : 헤드 레스트

140 : 걸이대141 : 안착부

142 : 회전부143 : 부착부

144 : 걸림부145 : 구멍

본 고안은 임산부를 보호하기 위한 자동차용 시트벨트에 관한 것으로, 더욱 상세히는 시트벨트가 걸려 지지될 수 있는 걸이대를 시트에 설치함으로써 가슴벨트가 탑승자의 배 부위의 일부를 압박해 주던 것을 보다 상측으로 이동시켜 임산부일 경우에 배 부위를 압박하지 않게 하여 임산부를 편안하게 해줄 수 있는 한편 태아에 나쁜 영향을 끼치는 것을 방지해 줄 수 있는 임산부를 보호하기 위한 자동차용 시트벨트에 관한 것이다.

일반적으로, 시트벨트는 자동차 주행중에 탑승자의 위치를 가능한 한, 시트에 고정하는 것으로 이것을 장착함으로써 충돌시 등의 충격력 때문에 발생하는 2차적인 상해를 저감시키는 것이다.

그 시트벨트는 그 지지점의 수에 따라 2점식, 3점식, 4점식이 있다. 그중 안전성에서 볼때 3점식 이상인 것이 바람직하다. 현재에는 3점식이 보통이며, 뒷 시트에도 시트벨트가 부착된 차가 늘고 있는 추세이다. 이렇게 시트벨트를 부착한 상태에서는 고속주행시 물론 시속 30~40㎞ 정도 충돌시에도 인체의 손상을 최대로 막아 줄 수 있게 된다.

그런데, 상기 시트벨트 중 3점식에 있어서, 도면 제1도에서 도시한 것처럼, 리트렉터(30)내에 수회로 권회된 시트벨트(10)의 탱크 플레이트(16)가 가슴벨트 지지부(13)에 걸려진 상태에서, 탑승자(20)가 시트(1)에 안착한 이후 상기 탱크 플레이트(16)를 손으로 잡고서 잡아당긴다.

그리고 나서, 허리쪽으로 고정 설치된 버클(18)에 탱크 플레이트(16)를 삽착하게 되면, 가슴벨트(12)는 탑승자(20)의 어깨로부터 대각선 방향의 허리쪽 까지의 부위를 압압 지지해주게 된다. 이와 동시에 허리벨트(14)는 허리벨트 지지부(15)로 부터 탑승자(20)의 허리부분 곧 아랫배 부위를 눌러주게 되어 있었는바 이는 다음과 같은 문제점이 발생하게 되었다.

즉, 상기와 같은 종래 기술의 시트벨트를 착용하게 되면, 탑승자의 가슴 부위와 배 부위를 압압 지지해 주도록 되어 있으므로, 급제동시는 물론 정상적인 주행상태에서 정상적인 사람이라면 아무런 문제가 없겠지만 임신중인 임산부의 경우는 무엇보다도 특히 배부위를 압박하게 되면 불편할 뿐만 아니라 태아에게 나쁜 영향을 끼치는 등의 문제가 발생하게 되었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 가슴벨트가 탑승자의 배 부위의 일부를 압박해 주던것을 보다 상측으로 이동시켜 임산부일 경우에 배 부위를 압박하지 않게 하여 임산부를 편안하게 해줄 수 있는 한편 태아에 나쁜 영향을 끼치는 것을 방지해줄 수 있는 임산부를 보호하기 위한 자동차용 시트벨트에 관한 것이다.

이와 같은 본 고안은, 시트의 양측면을 탄력있게 지지할 수 있도록 걸이대의 양단으로 안착부를 절곡 형성하고, 시트 상단에 헤드 레스트의 삽지봉이 끼워져 고정될 수 있게 구멍을 갖는 걸림부를 걸이대에 입설된 부착부에 연설하고, 상기 안착부의 선단에는 가슴벨트가 걸려지는 회전부를 설치하여 상기 시트벨트가 4점 지지될 수 있게 함으로써 달성되는 것이다.

이하, 본 고안 임산부를 위한 자동차용 시트벨트에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면 제2도는 본 고안의 시트벨트가 설치된 시트를 보인 사시도이고, 제3도는 제2도에서 보조지지대를 나타낸 일부사시도인데, 도면중 부호 140은 본 고안의 걸이대를 나타낸 것이다. 그 걸이대(140)는 안착부(141), 회전부(142), 부착부(143), 걸림부(144), 구멍(145)으로 구성된다.

상기 안착부(141)는 시트(100)의 양측면을 탄력있게 지지할 수 있도록 걸이대(140) 양단을 전방으로 절곡 형성한 것이다. 그 안착부(141)의 끝단에는 가슴벨트(112)가 걸려져 회동되는 한편 지지될 수 있게 회전부(142)를 설치하도록 한다.

상기 부착부(143)는 시트(100)의 후방쪽에서 부착될 수 있게 걸이대(140)의 상부로 입설한다. 그리고 나서 부착부(143)의 상단에는 걸림부(144)를 절곡 형성한다. 그 걸림부(144)에는 헤드레스트(130)의 삽지봉(132)가 끼워져 시트(100)에 고정되게 구멍(145)을 천공한다.

상기 안착부(141)의 일측에는 안내홈(146)을 형성하여 가슴벨트(112)를 쉽게 안내할 수 있게 한 것으로 도면 중 미설명 부호(113)은 차체에 설치되는 가슴벨트 지지부이다.

이처럼 구성된 본 고안의 작용과 효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 탑승자(120)가 시트(100)에 안착한 상태에서 주행하기 이전에 먼저 해야할 일은, 걸이대(140)를 시트(100)에 설치해 주어야 한다.

걸이대(140)의 양측 안착부(141)는 시트(100)의 양측을 탄력있게 고정하게 되는 동시에 걸이대(140)에 입설된 부착부(143)가 시트(100)의 후방으로 부착될 수 있도록 한다. 또한 상기 부착부(143)에 절곡형성된 걸림부(144)는 시트(100)의 상면에 걸려지면서 이에 형성된 구멍(145)으로 헤드 레스트(130)의 삽지봉(132)이 끼워져 시트(100)의 상측으로 고정되는 것이다.

이렇게 걸이대(140)를 시트(100)에 설치하고 난 후 탑승자(120)는 시트(100)에 착석하게 되고, 상기 시트(110)를 메어 주게 되는 것이다. 그 과정은 먼저 가슴벨트 지지부(113)에 걸려진 탱크 플레이트(116)를 손으로 잡아 당기게 되면, 이에 끼워진 시트벨트(110)는 끌려오게 되고, 이중 가슴벨트(112)의 일측은 상기 안착부(141)의 전방으로 입설된 회전부(142)에 걸리게 하면서 시트(100) 하측에 설치된 버클(118)에 탱크 플레이트(116)를 삽착하면 된다.

이렇게 함으로써, 탑승자(120)에게 시트벨트(110)가 채워진 상태를 도면 제4도에 도시한 바와 같이 탑승자(120)의 어깨 부위로 부터 겨드랑이까지 가슴벨트(112)가 상향 이동된 상태로 압박지지해 주게 되어 종래에 배 부위를 일부 압박 지지하던 것을 방지해 줄 수 있게 되어 임산부와 같이 배가 부른 사람에게 해를 끼치지 않게 되고, 나머지 허리벨트(114)는 종래와 마찬가지로 아랫배 부위를 받쳐주게 된다.

한편, 걸이대(140)의 안착부(141) 일측으로 안내홈(146)을 형성하여 회전부(142)에 걸려져 이동하던 시트벨트(110)가 끼워져 용이한 상태로 슬라이딩될 수 있게 한다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안 임산부를 위한 자동차 시트벨트에 따르면, 시트벨트가 걸려 지지될 수 있는 걸이대를 시트에 설치함으로써 가슴벨트가 탑승자의 배 부위의 일부를 압박해 주던 것을 보다 상측으로 이동시켜 임산부일 경우에 배 부위를 압박하지 않게 하여 임산부를 편안하게 해줄 수 있는 한편 태아에 나쁜 영향을 끼치는 것을 방지해 줄 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 가슴벨트(112)와 허리벨트(114)로 구분되는 시트벨트(110)의 탱크 플레이트(116)를 버클(118)에 삽착하여 시트(100)에 안착한 탑승자(120)를 3점 지지되게 한 것에 있어서, 시트(100)의 양측면을 탄력있게 지지할 수 있도록 걸이대(140)의 양단으로 안착부(141)를 절곡 형성하고, 시트(100) 상단에 헤드 레스트(130)의 삽지봉(132)이 끼워져 고정될 수 있게 구멍(145)을 갖는 걸림부(144)를 걸이대(140)에 입설된 부착부(143)에 연설하고, 상기 안착부(141)의 선단에는 가슴벨트(112)가 걸려지는 회전부(142)를 설치하여 상기 시트벨트(110)가 4점 지지될 수 있게 한 것을 특징으로 하는 임산부를 보호하기 위한 자동차용 시트벨트 지지구조
2. 제1항에 있어서, 상기 안착부(141)의 일측에는 안내홈(146)을 형성하여 가슴벨트(112)를 쉽게 안내할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 임산부를 보호하기 위한 자동차용 시트벨트 지지구조