KR19980029277U - 차량용 앤드트림커버 구조 - Google Patents

차량용 앤드트림커버 구조 Download PDF

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KR19980029277U
KR19980029277U KR2019960042340U KR19960042340U KR19980029277U KR 19980029277 U KR19980029277 U KR 19980029277U KR 2019960042340 U KR2019960042340 U KR 2019960042340U KR 19960042340 U KR19960042340 U KR 19960042340U KR 19980029277 U KR19980029277 U KR 19980029277U
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KR2019960042340U
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강신길
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • E05Y2201/47—Springs

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Abstract

본 고안은 차량용 앤드트림커버 구조에 관한 것으로서, 차량용 앤드트림(ET)에 설치되는 커버(C)에 있어서, 상기 커버(C)를 양측으로 분리시켜 스프링(S)으로 앤드트림(ET)에 축지시키고, 스트라이커(ST)가 위치하는 부위의 양 커버(C)에는 요홈(G)을 형성한 것으로 외부의 이물질 유입 방지와 외관미의 향상을 기한 것이다.

Description

차량용 앤드트림커버 구조
본 고안은 차량용 앤드트림 구조에 관한 것으로서, 특히 앤드트림에 구비된 스트라이커 부위의 커버를 복수개로 분리시켜 스프링에 탄력 설치하므로서, 외관미 향상과 외부의 이물질 유입을 방지한 차량용 앤드트림커버 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 앤드트림커버는 앤드트림에 구비된 스트라이커의 상부에 설치하여 외부의 이물질이 내부로 유입되는 것을 방지하고, 외관미를 향상시키도록 한 것이다.
이와 같은 종래의 구조를 설명하면 도 3에서 보는 바와 같이 차체의 후방에 구비된 앤드패널(EP)에 스트라이커(S)가 구비되고, 이 전방과 상부에는 앤드트림(ET)이 구비된다.
상기한 앤드트림(ET)의 상부에는 스트라이커(S)네 걸려지는 록크(L)가 통과할 수 있도록 구멍(H)을 형성하고, 구멍(H)에는 고무재의 커버(L)가 구비된다.
이러한 커버(C)는 트렁크리드의 개폐시 록크(C)가 스트라이커(ST)에 걸려질 수 있도록 통과시키고, 외부의 이물질 유입 방지와 외관미를 높이도록 하였으나 고무재의 커버(C)가 쉽게 변형 및 파손되어 이물질 유입방지 기능이 미약하고, 외관미를 저해 하는 요인이 되었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 앤드트림에 구비된 스트라이커 부위의 커버를 복수개로 분리시켜 스프링에 탄력설치하므로서, 외관미 향상과 외부의 이물질 유입을 방지한 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 고안의 적용 상태도.
도 2는 본 고안의 사시도.
도 3은 본고안의 단면구성도.
도 4는 종래의 단면구조도.
(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)
ET ; 앤드트림EP ; 앤드패널
S ; 스트라이커C ; 커버
S ; 스프링G ; 요홈
이하 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다.
차량용 앤드트림(ET)에 설치되는 커버(C)에 있어서, 상기 커버(C)를 양측으로 분리시켜 스프링(S)으로 앤드트림(ET)에 축지시키고, 스트라이커(ST)가 위치하는 부위의 양 커버(C)에는 요홈(G)을 형성한 것이다.
이와 같이된 본 고안의 일실시예를 첨부도에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안의 적용 상태도로써, 앤드패널(EP)에 구비된 스트라이커(S)의 전방과 상부에 앤드트림(ET)이 구비되고, 앤드트림(ET)의 상부에는 구멍(H)을 형성하며, 구멍(A)에는 양측으로 분리된 커버(C)를 구비하고, 각 커버(C)의 단부에는 스프링(S)을 설치하여 회동가능하게 하며, 스트라이커(ST)위치의 양 커버(C)에는 요홈(G)을 형성한다.
이러한 커버(C)는 트렁크리드를 달게 되면 록크(C)가 양 커버(C)를 하측으로 밀어 도 3의 가상선과 같이 커버(C)를 회동시킨 상태에서 스트라이커(ST)에 걸려지도록 한다.
또한 트렁크리드를 열면 록크(L)가 스트라이커(ST)에서 해제됨에 따라 커버(C)가 스프링(S)의 탄성력을 받아 수평 상태를 유지하므로 앤드트림(ET) 내부를 차단시킨다.
따라서, 커버(C)에 외부의 이물질 유입을 방지하고, 외관미를 향상시킬 수 있다.
이상에서와 같이 본 고안은 앤드트림에 구비된 스트라이커 부위의 커버를 복수개로 분리시켜 스프링에 탄력설치하므로서, 외관미 향상과 외부의 이물질 유입을 방지한 것으로 차량의 품질 신뢰성을 높인 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량용 앤드트림(ET)에 설치되는 커버(C)에 있어서,
    상기 커버(C)를 양측으로 분리시켜 스프링(S)으로 앤드트림(ET)에 축지시키고, 스트라이커(ST)가 위치하는 부위의 양 커버(C)에는 요홈(G)을 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 앤드트림커버 구조.
KR2019960042340U 1996-11-27 1996-11-27 차량용 앤드트림커버 구조 KR19980029277U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100774744B1 (ko) * 2006-11-17 2007-11-08 현대자동차주식회사 래치 위치 조정이 용이한 트랜스버스트림 커버

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