KR0145980B1 - 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조 - Google Patents

자동차용 도어의 힌지 보호커버구조

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KR0145980B1
KR0145980B1 KR1019950062928A KR19950062928A KR0145980B1 KR 0145980 B1 KR0145980 B1 KR 0145980B1 KR 1019950062928 A KR1019950062928 A KR 1019950062928A KR 19950062928 A KR19950062928 A KR 19950062928A KR 0145980 B1 KR0145980 B1 KR 0145980B1
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대우자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지함은 물론 사용자에게 제품의 신뢰성을 높일 수 있는 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조에 관한 것으로써, 차체힌지 브라켓의 일측에 신축성을 가지며 내측에 고정공이 형성되어 외부의 이물질이나 빗물등이 차체힌지 브라켓으로 침투되는 것을 방지하는 차체힌지 브라켓커버와, 도어힌지 브라켓의 일측에 신축성을 가지며 차체힌지 브라켓커버의 고정공에 삽입고정되어 외부의 이물질이나 빗물등이 도어힌지 브라켓으로 침투되는 것을 방지하는 도어힌지 브라켓커버를 구리함을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 도어의 힌지 보호커버구조
제1도는 종래에 따른 구성을 보인 요부단면도
제2도는 본 발명에 따른 구성을 보인 요부단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
24:힌지공 26:차체힌지 브라켓
28:고정공 30:차체힌지 브라켓커버
34:힌지공 36:도어힌지 브라켓
38:도어힌지 브라켓커버 40:힌지
본 발명은 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지함은 물론 사용자에게 제품의 신뢰성을 높일 수 있는 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 좌.우측에는 개폐가능한 도어가 구비되는데, 상기 도어는 운전자 및 탑승자가 도어의 손잡이를 개폐하면서 승.하차할 수 있도록 제공하고 있는 것이다.
상기와 같이 자동차의 좌.우측에 구비되는 도어는 제 1도에 도시한 바와 같이 차체패널의 일측 상단과 하단에는 힌지공(4)이 형성된 차체힌지 브라켓(6)이 구비되고 도어의 일측 상단과 하단에는 힌지공(10)이 형성된 도어힌지 브라켓(12)이 구비된다. 그리고 차체힌지 브라켓(6)이 힌지공(4)과 도어힌지 브라켓(12)의 힌지공(10)에는 힌지(14)가 삽입고정된다. 즉, 도어는 자동차의 차체패널에서 선택적으로 회동된다.
그러나 상기와 같은 구성을 이용하여 도어를 차체패널에서 선택적으로 회동시킬 경우에는 여러가지의 문제점을 노출시켰다.
즉, 상기와 같은 방법으로 어느 정도 간편하고 신속하게 도어를 차체패널에서 이탈시킬 수 있었지만, 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓이 외부로 노출되어 있으므로 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되어 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓이 부식되므로 도어를 차체패널에 회동시켰을때 불쾌한 소음이 발생됨은 물론 수시로 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓을 교체해야 하는 번거로움이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지함은 물론 사용자에게 제품의 신뢰성을 높일 수 있는 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조를 제공함에 있다.
이러한, 본 발명의 목적은 차체힌지 브라켓의 일측에 신축성을 가지며 내측에 고정공이 형성되어 외부의 이물질이나 빗물등이 차체힌지 브라켓으로 침투되는 것을 방지하는 차체힌지 브라켓커버와, 도어힌지 브라켓의 일측에 신축성을 가지며 차체힌지 브라켓커버의 고정공에 삽입고정되어 외부의 이물질이나 빗물등이 도어힌지 브라켓으로 침투되는 것을 방지하는 도어힌지 브라켓커버를 구비하여 달성될 수 있다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
제 2도에 도시한 바와 같이 차체패널의 일측 상단과 하단에는 힌지공(24)이 형성된 차체힌지 브라켓(26)이 구비되고 상기 차체힌지 브라켓(26)의 일측에는 고정공(28)이 형성된 차체힌지 브라켓커버(30)가 구비된다. 그리고 도어의 일측 상단과 하단에는 힌지공(34)이 형성된 도어힌지 브라켓(36)이 구비되고 상기 도어힌지 브라켓(36)의 일측에는 도어힌지 브라켓커버(38)가 구비된다. 상기 차체힌지 브라켓커버(30)와 도어힌지 브라켓커버(38)가 신축성을 갖는 러버로 형성됨이 바람직하다.
상기 차체힌지 브라켓(26)의 힌지공(24)과 도어힌지 브라켓(36)의 힌지공(34)에는 힌지(40)가 삽입고정된다. 이때 도어힌지 브라켓커버(38)이 차체힌지 브라켓커버(30)의 고정공(28)으로 삽입되어 고정된다. 즉, 차체힌지 브라켓(26)과 도어힌지 브라켓(36)이 도어힌지 브라켓커버(38)과 차체힌지 브라켓커버(30)으로 감싸져 있으므로 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지한다.
상기와 같이 구성된 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조는 도어를 차체패널에서 회동시키면 차체힌지 브라켓(26)에서 도어힌지 브라켓(36)이 회동되고 이때 상기 차체힌지 브라켓커버(30)에서 도어힌지 브라켓커버(38)가 회동됨과 동시에 차체패널에서 도어(32)가 개폐된다. 즉, 도어를 차체패널에서 회동시켜도 차체힌지 브라켓(26)과 도어힌지 브라켓(36)이 외부로 노출되지 않으므로 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지할 수 있다.
그리고 도어를 차체패널로 회동시키면 차체힌지 브라켓(26)에서 도어힌지 브라켓(36)이 회동되고 이때 상기 차체힌지 브라켓커버(30)에서 도어힌지 브라켓커버(38)가 회동되어 최초의 위치로 이동됨과 동시에 도어가 차체패널에 고정된다.
즉, 종래에는 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓이 외부로 노출되어 있으므로 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되어 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓이 부식되므로 도어를 차체패널에 회동시켰을때 불쾌한 소음이 발생됨은 물론 수시로 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓을 교체해야 하는 번거로움이 있었지만, 본 발명은 차체힌지 브라켓(26)과 도어힌지 브라켓(36)의 일측에 신축성을 갖는 커버를 구비하여 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지함은 물론 사용자에게 제품의 신뢰성을 높일 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조는 차체힌지 브라켓과 도어힌지 브라켓의 일측에 신축성을 갖는 커버를 구비하여 외부의 이물질이나 빗물등이 침투되는 것을 방지함은 물론 사용자에게 제품의 신뢰성을 높일 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 자동차의 좌.우측에 개폐가능한 도어를 구성함에 있어서, 차체힌지 브라켓(26)의 일측에 신축성을 가지며 내측에 고정공(28)이 형성되어 외부의 이물질이나 빗물등이 차체힌지 브라켓(26)으로 침투되는 것을 방지하는 차체힌지 브라켓커버(30)와, 도어힌지 브라켓(36)의 일측에 신축성을 가지며 차체힌지 브라켓커버(30)의 고정공(28)에 삽입고정되어 외부의 이물질이나 빗물등이 도어힌지 브라켓(36)으로 침투되는 것을 방지하는 도어힌지 브라켓커버(38)를 구비함을 특징으로 하는 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조.
KR1019950062928A 1995-12-29 1995-12-29 자동차용 도어의 힌지 보호커버구조 KR0145980B1 (ko)

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