KR19980027661A - 자동차용 시트의 위치 조정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 시트 특히, 프론트 시트의 위치 조정장치에 관한 것으로서, 스티어링 휠과 인스트루먼트 로어 패널로 인해 드라이버의 승차 공간이 좁은 문제점을 극복하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 도어의 개방시 이를 감지하는 제 1 센서(3)로부터 시그널을 받는 전자제어유닛(5)이 전동 모터(6)를 구동시켜, 그 모터에 연결된 피니언(7)이 시트 쿠션(2)에 부착된 랙을 슬라이드 이동시켜, 시트(1)가 자동으로 후진 이동되도록 한다. 또한, 드라이버의 승차 후 상기 전자제어유닛은 시트 쿠션의 중량을 측정하는 제 2 센서(4)로부터 시그널을 받아 상기 전동 모터를 역구동시키므로서, 상기 시트가 작동전의 상태로 복원되도록 한다.

Description

자동차용 시트의 위치 조정장치

본 발명은 자동차용 시트의 위치 조정장치에 관한 것으로서, 특히 드라이버의 승차시 시트가 자동으로 후진이동되어, 편안한 승차가 이루어질 수 있도록 한 시트의 위치 조정장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 자동차의 시트는 프론트 시트와 리어 시트로 구분된다.

이러한 시트는 탑승자가 앉는 시트 쿠션과, 탑승자의 등이 받쳐지는 시트 백과, 시트 백의 상측에 부착되어 탑승자의 머리 부위가 받쳐지는 헤드레스트로 구성된다.

이렇게 구성된 시트 특히, 프론트쪽 시트는 드라이버의 체형에 적합하도록 시트 쿠션이 전,후로 이동 가능하게 되는 위치 조정구조와, 시트 백의 경사가 조절되는 위치 조정구조를 갖는다.

상술한 자동차의 시트에 있어서, 특히 프론트 시트는 스티어링 휠과 인스트루먼트 로어 패널로 인해 공간이 좁기 때문에, 드라이버의 승차시 불편한 문제점이 있다.

이러한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 목적에서 제안된 것으로서, 본 발명은 드라이버가 도어를 열고 승차하고자 할 때는 자동으로 후진 이동하여, 넓은 공간을 확보할 수 있도록 하는 자동차용 시트의 위치 조정장치를 제공한다.

도 1은 본 발명에 의한 자동차용 시트의 위치 조정장치를 도시한 구성도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1-시트 2-시트 쿠션

3-제 1 센서 4-제 2 센서

5-전자제어유닛 6-모터

상술한 목적을 실현하기 위한 수단으로서, 본 발명은 도어의 개폐 여부를 감지하는 제 1 센서와, 그 센서로부터 시그널을 받아 도어의 개폐시 모터의 동작 스위치를 작동시키는 전자제어유닛(ECU)과, 상기 모터에 연결된 피니언과, 그 피니언과 치차 결합되며 시트 쿠션의 하부에 설치된 랙과, 드라이버의 승차시 그 중량을 측정하고, 그 시그널을 ECU로 보내 모터를 역구동시키므로서 시트가 동작전의 위치로 리턴되도록 하는 제 2 센서로 구성된 자동차용 시트의 위치 조정장치를 제안한다.

이러한 구성에 따라, 본 발명에 의한 시트는 도어의 개폐와 동시에 ECU에 의해 제어되는 전동 모터에 의해 자동으로 후진 이동되고, 드라이버의 승차 후 시트 쿠션의 중량을 측정하는 센서로부터 시그널을 받은 상기 ECU가 전동 모터를 역구동시키므로서, 원상태로 복원된다.

이하, 본 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

[실시예]

도 1은 본 실시예에 관련된 자동차용 시트의 위치 조정장치를 보인 전체 구성도이다.

도면에서의 설명 부호 (1)은 드라이버가 탑승하는 프론트 시트 전체를 지칭한다.

앞에서 설명된 바와 같이, 시트(1)는 드라이버의 체중을 받쳐주는 시트 쿠션(2)과, 드라이버의 등이 받쳐지는 시트 백과, 시트 백의 상측에 부착되어 탑승자의 머리 부위가 받쳐지는 헤드레스트로 구성된다.

여기서, 본 실시예에 의한 시트 쿠션(2)의 하부에는 피니언(7)과 치차 결합되는 랙(도시생략)이 설치된다. 물론, 시트 쿠션(2)의 하부에는 플로어 패널에 설치된 채널에 결합된 레일이 형성되어, 전,후 이동이 가능하게 되어 있다.

상기 피니언(7)은 전동 모터(6)에 연결된다. 모터(6)은 정/역회전이 가능한 모터로 구성된다.

또한, 도시되지 않는 도어에는 그 개폐 여부를 감지하는 제 1 센서(3)가 부착된다. 제 1 센서(3)에 의해 감지된 시그널은 ECU(5)로 보내지고, 그 ECU(5)는 전동 모터(6)의 스위치를 제어하도록 연결된다.

시트 쿠션(2)에는 드라이버의 승차시 중량을 감지하는 제 2 센서(4)가 설치되며, ECU(5)와 연결되어 있다.

상술한 본 실시예의 구성에 의거하여, 자동차의 프론트 시트(1)는 도어의 개방시 제 1 센서(3)를 통해 시그널을 받은 ECU(5)가 전동 모터(6)를 구동시키고, 그 모터(6)에 연결된 피니언(7)이 시트 쿠션(2)에 부착된 랙을 슬라이드 이동시키므로서, 시트(1)가 자동으로 후진 이동되도록 하므로서, 드라이버의 승차 공간을 넓히게 된다.

또한, 본 실시예의 시트(1)는 드라이버의 승차 후 제 2 센서(4)의 시그널을 받은 ECU(5)가 전동 모터(6)를 역구동시키므로서, 상기 시트가 작동전의 상태로 복원되도록 한다.

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 본 발명에 의한 자동차용 시트의 위치 조정장치는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.

즉, 본 고안에 의한 시트는 도어의 개방과 동시에 차체의 후방으로 이동되므로서, 드라이버의 편안한 승차를 실현하는 효과를 얻게 된다.

또한, 본 고안의 시트는 드라이버의 승차 후 자동으로 리턴되어, 조작의 편리성을 실현한다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 도어의 개폐 여부를 감지하는 제 1 센서와, 그 제 1 센서로부터 시그널을 받아 도어의 개폐시 모터의 동작 스위치를 작동시키는 전자제어유닛과, 상기 모터에 연결된 피니언과, 그 피니언과 치차 결합되며 시트의 하부에 설치된 랙을 포함한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 위치 조정장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 시트에는 드라이버의 승차시 그 중량을 감지하고, 그 감지 신호를 전자제어유닛으로 보내 모터를 역구동시키는 제 2 센서가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 위치 조정장치.