KR19980027117A - 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터 - Google Patents
자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터에 관한 것으로, 계단형상으로 서로 어긋난 형상으로 그 사이를 절곡부(11)로 연결되며 와이어하네스(1)를 내측으로 수용하고, 고정홀(12)이 뚫어진 취부편(13)이 구비되는 본체(10)와;
이 본체(10)의 일측으로 각각 프라스틱힌지(22)(23)로 개폐 가능하게 연결되는 커버부재(20)(21)들과;
상기 커버부재(20)(21)가 본체(10)에 착탁가능하게 고정시키는 고정수단(30)이 구비되는 것에 의해, 차체바디가 절곡되는 위치에서 그 절곡형상을 따라 형성된 본체(10)와 커버부재(20)(21)가 와이어하네스(1)를 수용한 상태로 안전하게 보호하게 된다.
따라서, 와이어하네스(1)가 이탈될 염려가 없다.
또, 절선 및 소음의 발생을 미연에 방지하는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.
Description
본 발명은 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍트에 관한 것으로, 더 상세하게는 와이어하네스의 절손홀을 효율적으로 방지할 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 엔진룸 및 플로워에는 프론트에서 리어측으로 각종 전기의 배선을 위해 와이어하네스가 배선된다.
종래, 와이어하네스를 고정하기 위한 수단으로 차체등에 후크형상으로 일측이 트여지는 크립을 이용해 취부되도록 구성되었다.
이와같은 종래 크립에 의한 와이어하네스의 고정수단에 의하면 취부홀에서 이탈이 쉽게 발생된다.
또, 특히 계단형상과 같이 절곡되는 부위로 배선되는 경우 그 절곡부에서 자주 절선되는 등의 폐단이 있었던 것이다.
도 1 은 본 발명의 커버부재가 개방된 상태의 평면도,
도 2 는 도 1 의 정면도,
도 3 은 도 1 의 측면도,
도 4 는 본 발명의 사용상태 정면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 - 와이어하네스10 - 본체
11 - 절곡부 20,21 - 커버부재
22,23 - 프라스틱힌지 30 - 고정수단
31 - 후크32 - 걸림편
이러한 본 발명의 목적은, 계단형상으로 서로 어긋난 형상으로 그 사이를 절곡부(11)로 연결되며 와이어하네스(1)를 내측으로 수용하고, 고정홀(12)이 뚫어진 취부편(13)이 구비되는 본체(10)와;
이 본체(10)의 일측으로 각각 프라스틱힌지(22)(23)로 개폐 가능하게 연결되는 커버부재(20)(21)들과;
상기 커버부재(20)(21)가 본체(10)에 착탁가능하게 고정시키는 고정수단(30)이 구비되는 것에 의해 달성된다.
상기한 본 발명에 의하면 와이어하네스(1)가 이탈될 염려가 없다.
또, 특히 차체를 따라 절곡되는 위치에서 절손되는 것을 방지할 수가 있는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명의 와이어하네스(1) 보호용 프로텍터를 본체(10)로 부터 커버부재(20)(21)가 개방된 상태를 평면도로 도시하고 있다.
도 2 는 도 1 의 정면도이다.
도 3 은 도 1 의 측면도로 본체(10)에 커버부재(20)(21)가 프라스틱힌지(22)(23)로 연결된 상태를 도시하고 있다.
이 도면에서와 같이 상기 본체(10)는 계단형상으로 서로 어긋난 형상으로 그 사이를 절곡부(11)로 연결한 상태로 차체를 따라 절곡된 위치에서 와이어하네스(1)를 내측으로 수용하게 되며 그 상부로 커버부재(20)(21)가 덮어지는 것이다.
그리고, 본체(10)의 일측에는 고정홀(12)이 뚫어진 취부편(13)이 구비되어, 스크류(14)에 차체에 고정되도록 한다.
상기 커버부재(20)(21)는 상기 서로 어긋난 형상을 갖는 본체(10)의 양단에 각각 일측으로 프라스틱힌지(22)(23)로 개폐 가능하게 연결되어 와이어하네스(1)가 본체(10)내부로 수용된 상태에서 덮어지게 하여 그 외부를 본체(10)와 커버부재(20)(21)들로 감싸지게 보호하는 것이다.
한편, 이 커버부재(20)(21)를 본체(10)에 착탁가능하게 고정시키게 하기 위한 고정수단(30)이 구비된다.
도 1 및 도 3 에서는 고정수단(30)의 일실시예를 도시한 것으로, 커버부재(20)(21)에는 후크(31)를 그리고, 본체(10)에는 이 후크(31)를 수용하여 걸려지게 하는 걸림편(32)을 형성하여, 커버부재(20)(21)가 덮어질 때 상기 후크(31)가 걸림편(32)에 의해 걸려지는 형상을 도시하고 있다.
또, 도 4 에서와 같이 밴드(33)로 엮어지게 고정하여도 무방하다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차체바디가 절곡되는 위치에서 그 절곡형상을 따라 형성된 본체(10)와 커버부재(20)(21)가 와이어하네스(1)를 수용한 상태로 안전하게 보호하게 된다.
따라서, 와이어하네스(1)가 이탈될 염려가 없다.
또, 절선 및 소음의 발생을 미연에 방지하는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.
본 발명의 목적은 와이어하네스의 이탈을 방지할 수 있도록 한 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 절손을 방지할 수 있도록 한 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍트를 제공하는 데 있다.
Claims (2)
- 계단형상으로 서로 어긋난 형상으로 그 사이를 절곡부(11)로 연결되며 와이어하네스(1)를 내측으로 수용하고, 고정홀(12)이 뚫어진 취부편(13)이 구비되는 본체(10)와;이 본체(10)의 일측으로 각각 프라스틱힌지(22)(23)로 개폐 가능하게 연결되는 커버부재(20)(21)들과;상기 커버부재(20)(21)가 본체(10)에 착탁가능하게 고정시키는 고정수단(30)이 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터.
- 제 1 항에 있어서, 상기 고정수단(30)은 커버부재(20)(21)에는 후크(31)를 그리고, 본체(10)에는 이 후크(31)를 수용하여 걸려지게 하는 걸림편(32)을 형성하여, 커버부재(20)(21)가 덮어질 때 상기 후크(31)가 걸림편(32)에 의해 걸려지도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960045786A KR19980027117A (ko) | 1996-10-14 | 1996-10-14 | 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960045786A KR19980027117A (ko) | 1996-10-14 | 1996-10-14 | 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980027117A true KR19980027117A (ko) | 1998-07-15 |
Family
ID=66289402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960045786A KR19980027117A (ko) | 1996-10-14 | 1996-10-14 | 자동차용 와이어하네스보호용 프로텍터 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980027117A (ko) |
-
1996
- 1996-10-14 KR KR1019960045786A patent/KR19980027117A/ko not_active Application Discontinuation
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