KR19980025651U - 파킹 레버 작동시 주행을 경고하는 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 파킹 레버 작동시 주행을 경고하는 장치에 관한 것으로서, 종래의 파킹 브레이크장치는 운전자가 파킹 레버를 해제하지 않은 채 주행을 지속하는 실수를 범할 경우 브레이크 라이닝의 손실을 초래하는 문제점이 있었던 바, 본 고안은 파킹 레버(70)의 작동 상태를 감지하기 위하여 파킹 레버(70)에 파킹 브레이크 스위치(10)를 설치하고, 액셀 폐달의 작동을 감지하는 액셀 폐달 스위치(50)를 설치하되, 점화 전원으로부터 파킹 브레이크 램프(30)와 파킹 브레이크 스위치(10)를 직렬 연결하여 파킹 브레이크 스위치(10)의 상태에 따라 접지되게 하며, 파킹 브레이크 스위치(10)의 전류가 컨트롤 유니트(40)에 입력되게 하여, 컨트롤 유니트(40)가 경고 부저를 발생하기 위한 출력 신호를 출력할 수 있게 함으로써, 파킹 레버가 작동된 주행상태에서는 이를 경고 부저로서 자동 경고하여 브레이크 라이닝의 손실을 예방하게 한다.
Description
본 고안은 파킹 레버 작동시 주행을 경고하는 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 주차시 사용하는 파킹 레버에 스위치를 설치하고 작동 신호에 따라 접지되게 하여 엑셀 폐달 작동시 경고 부저음을 발생할 수 있게 한 파킹 레버 작동시 주행을 경고하는 장치에 관한 것이다.
본 고안이 적용되는 자동차의 파킹 브레이크장치는 주차시 차량을 정지 시켜 놓기 위한 브레이크 장치로서, 대부분 운전석 우측에 설치된 파킹 레버를 손으로 잡아당겨 파킹 브레이크가 작용되게 하는 것으로 일명 사이드 브레이크 또는 핸드 브레이크라 하기도 하며, 승용차에서는 파킹 레버에 의해 당겨지는 와이어의 장력 또는 조작력을 인터미디어트 레버에 의해 지렛데의 원리를 이용하여 조작력을 크게 하고, 이퀄라이저를 통하여 뒷바퀴의 양 바퀴에 제동력을 균등하게 분배/전달하도록 되어 있는 것이 보통이며, 상용 브레이크가 고장났을 때에는 서포트 시스템 역할도 하므로 비상 브레이크라고 불리기도 하는 장치이다.
따라서, 종래의 장치는 파킹 레버가 작동된 주차 브레이킹 상태에서 운전자가 주차 브레이커를 해제하지 않고 주행을 하게 되어도 이를 경고하는 별도의 장치가 설치되지 않아 계속적인 주행을 하게 됨으로써 브레이크 라이닝을 소모하는 제동력을 낭비 문제를 해소하지 못하였다.
즉, 종래의 파킹 브레이크장치는 파킹 레버가 작동되어 브레이킹 상태에 있는 차량인데도 운전자가 파킹 레버를 해제하지 않은 채 주해을 지속 하는 실수를 범할 경우 브레이크 라이닝의 손실을 초래하는 문제점이 있었다.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 고안한 것으로서, 주차 브레이크가 작동 중일 경우에 이를 해제하지 않고 주행을 하게 되면 이를 경고 부저(20)로서 경고하여 운전자가 파킹 레버(70)을 해제 할 수 있게 하는 경고장치를 제공하는데 있다.
도 1 은 본 고안이 적용된 경고장치의 회로도.
도 2 는 본 고안이 적용되는 파킹 브레이크장치의 개략적인 상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 파킹 브레이크 스위치20 : 경고 부저
30 : 파킹 브레이크 램프40 : 컨트롤 유니트
50 : 액셀 폐달 스위치60 : 역전류 방지 다이오드
70 : 파킹 레버
따라서, 본 고안은 파킹 레버(70)에 설치되어 파킹 브레이크 상태를 감지하는 파킹 브레이크 스위치(10)와 액셀 폐달의 작동 상태를 감지하는 액셀 폐달 스위치(50)가 설치되어 경고 부저(20)로서 경고할 수 있게 구성되는 것을 그 특징으로 한다.
상기한 본 고안의 목적을 실현하기 위한 본 고안의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 의한 파킹 레버(70) 작동시 운행을 경고하는 장치는 파킹 레버(70)의 작동 상태를 감지하기 위하여 파킹 레버(70)가 작동되는 연결부에 파킹 브레이크 스위치(10)를 설치하고, 액셀 폐달을 작동을 감지하는 액셀 폐달 스위치(50)를 액셀 폐달에 의해 접점이 형성되는 부위에 설치하되, 점화 전원으로부터 파킹 브레이크 램프(30)와 파킹 브레이크 스위치(10)를 직렬 연결하고 상기 파킹 브레이크 스위치(10)가 온 상태시 접지되게 하며, 파킹 브레이크 램프(30)와 파킹 브레이크 스위치(10) 사이의 전류가 컨트롤 유니트(40)의 파킹 브레이크 스위치(10)의 신호를 입력하는 단자에 입력 하여, 파킹 브레이크 스위치(10)의 접지 신호가 컨트롤 유니트(40)에 입력되게 됨으로써 컨트롤 유니트(40)가 액셀 폐달 스위치(50)의 신호와 파킹 브레이크 스위치(10)의 신호를 앤드 게이트에 의해 비교/분석 할 수 있게 하며, 경고 부저를 발생하기 위한 출력 신호를 출력할 수 있게 구성한다.
상기한 본 고안의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
파킹 브레이크의 작동 상태를 감지하기 위하여 파킹 레버(70)가 작동되는 연결부에 설치된 파킹 브레이크 스위치(10)는 파킹 레버(70)의 작동시 스위치가 온되어 접지됨에 따라 점화전원에 의한 파킹 브레이크 램프(30)가 점등됨과 동시에 전류가 컨트롤 유니트(40)에 입력되어 파킹 브레이크 스위치(10)가 온 상태임을 컨트롤 유니트(40)가 인식할 수 있게 하는 작용을 하며, 액셀 폐달의 작동을 감지하는 액셀 폐달 스위치(50)는 액셀 폐달의 작동이 감지되면 온 상태가 되어 신호를 컨트롤 유니트(40)에 입력하여, 상기 컨트롤 유니트(40)가 앤드 게이트에 의해 신호를 분별하여 파킹 브레이크 작동중의 액셀 폐달에 의한 주행 상태임이 판별되게 하여 경고 부저(20) 작동을 위한 신호를 출력하게 되는 작용을 한다.
이와 같이, 본 고안의 파킹 레버 작동시 운행을 경고하는 장치을 이용한 자동차는 파킹 레버가 작동되어 브레이킹 상태에 있을 때는 액셀 폐달에 의한 주행 상태임을 판별하여 경고 부저로서 자동 경고함으로써 브레이크 라이닝의 손실을 예방하게 하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 파킹 레버 작동시 주행을 경고하는 장치에 있어서, 파킹 레버에 설치 되어 파킹 브레이크의 작동상태를 감지하는 파킹 브레이크 스위치와, 액셀 폐달 작동상태를 감지하여 온 상태가 되는 액셀 폐달 스위치와, 상기 파킹 브레이크 스위치와 액셀 폐달 스위치의 신호에 따라 경고 부저를 작동하는 컨트롤 유니트로 구성되어 짐을 특징으로 하는 파킹 레버 작동시 주행을 경고하는 장치.
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| KR19980025651U true KR19980025651U (ko) | 1998-08-05 |
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1996
- 1996-11-05 KR KR2019960038476U patent/KR19980025651U/ko not_active Application Discontinuation
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