KR19980016160U - 주차브레이크 해제경고장치 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract
본 고안은 운전자의 부주의로 인하여 주차브레이크를 작동시켜 놓은 상태에서 자동차를 주행하는 것을 방지하기 위해 경고하도록 하는 주차브레이크 해제경고장치에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 차량출발상태를 엔진회전수의 변화로 감지하여 논리신호로 출력하는 엔진회전감지센서, 주차브레이크상태를 논리신호로 검출하는 주차브레이크스위치, 상기 엔진회전감지센서와 상기 주차브레이크스위치의 신호를 논리곱하는 앤드게이트회로와, 상기 앤드게이트회로의 출력신호에 따라 스위칭되는 릴레이와, 상기 릴레이가 스위칭되어 공급된 전원전류에 따라 차실로 경고음을 발하는 경고음수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 주차브레이크 해제경고장치가 제공된다.
Description
본 고안은 주차브레이크 해제경고장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 운전자의 부주의로 인하여 주차브레이크를 작동시켜 놓은 상태에서 자동차를 주행하는 것을 방지하기 위해 경고하도록 하는 주차브레이크 해제경고장치에 관한 것이다.
주차브레이크는 자동차의 주차시에 조작하여 자동차를 기계적으로 제동시키는 장치로, 주차브레이크레버의 당김력에 의해 뒷바퀴에 마찰력이 작용하여 제동된 상태를 유지하도록 하는 것이다. 그런데, 차량출발시 운전자가 부주의하여 주차브레이크를 해제하지 않은 상태로 자동차를 주행하면, 브레이크라이닝이 마모되며 브레이크 동력전달계통의 수명을 단축시키게 된다. 따라서, 종래에는 경고램프를 계기판의 일측에 구비토록 한 후, 주차브레이크레버에 연동되는 주차브레이크스위치가 온된 상태에서 시동을 켜면, 상기 주차브레이크스위치를 통해 공급되는 배터리전원에 의해 상기 경고램프가 점등되도록 구성함으로써, 주차브레이크를 해제한 후 주행하도록 경고하였다.
그러나, 주차브레이크가 걸린 상태에 따라 계기판의 경고램프가 점등된 상태에도 불구하고, 초보운전자는 점등된 계기판의 램프를 인지하지 못하여 주차브레이크가 걸린 상태로 주행하는 경우가 종종 발생된다. 이에 따라, 브레이크라이닝이 조기 마모되어 교환시기가 짧아지고, 브레이크 동력전달계통의 수명을 단축하게 된다는 문제점이 있었다.
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 엔진시동 후에 운전자가 주행을 위하여 액셀레이터페달을 밟는 경우, 운전자에게 경고음을 발하여 주차브레이크를 해제하도록 경각시키는 주차브레이크 해제경고장치를 제공하려는 것이다.
도 1은 본 고안에 의한 경고장치의 회로구성도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10.주차브레이크스위치 20.차량주행감지센서
30.앤드게이트회로 40.릴레이
50.경고음수단 60.경고등
본 고안에 따르면, 차량출발상태를 엔진회전수의 변화로 감지하여 논리신호로 출력하는 차량주행감지센서(20), 주차브레이크상태를 논리신호로 검출하는 주차브레이크스위치(10), 상기 차량주행감지센서(20)와 상기 주차브레이크스위치(10)의 신호를 논리곱하는 앤드게이트회로(30)와, 상기 앤드게이트회로(30)의 출력신호에 따라 스위칭되는 릴레이(40)와, 상기 릴레이(40)가 스위칭되어 공급된 전원전류에 따라 차실로 경고음을 발하는 경고음수단(50)으로 구성된 것을 특징으로 하는 주차브레이크 해제경고장치가 제공된다.
이하, 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 경고장치의 회로구성도로서, 차량출발상태를 엔진회전수의 변화로 감지하여 논리신호로 출력하는 차량주행감지센서(20), 주차브레이크상태를 논리신호로 검출하는 주차브레이크스위치(10), 상기 차량주행감지센서(20)와 상기 주차브레이크스위치(10)의 신호를 논리곱하는 앤드게이트회로(30)와, 상기 앤드게이트회로(30)의 출력신호에 따라 스위칭되는 릴레이(40)와, 상기 릴레이(40)가 스위칭되어 공급된 이그니션전원(IG+)에 의해 차실로 경고음을 발하는 경고음수단(50)으로 구성되는 특징이 있다.
상기 차량주행감지센서(20)는 엔진회전수가 아이들회전수이상일 때 이를 감지하도록 하는 것으로, 타코메터로 입력되는 신호를 도입하여 레벨판별기에 의해 출력하도록 하거나, 액셀레이터페달의 소정위치에 페달밟힘을 검출하는 스위치를 설치하여 사용할 수 있다.
또, 상기 주차브레이크스위치(10)는 통상적으로 주차브레이크레버에 연동되도록 설치되어 주차브레이크레버의 조작을 검출하도록 사용하고 있는 스위치이다.
그리고, 종래에 주차브레이크 해제경고를 위해 운전석 계기판에 설치되던 경고등(60)은 상기 경고음수단(50)과 병렬접속하여 구성하면 된다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 자동차의 시동을 걸어 회로전체에 인가되는 이그니션전원(IG+)이 공급되는 상태에서, 운전자가 부주의하여 주차브레이크를 해제하지 않은 상태로 액셀레이터페달을 밟게 되면, 엔진회전수에 따른 신호를 검출하는 차량주행감지센서(20)(11)는 엔진회전수의 변화로 차량출발상태를 감지하여 하이레벨의 신호로 출력하는 한편, 주차브레이크가 해제되지 않은 상태에 따라 상기 주차브레이크스위치(10)도 하이레벨의 신호를 출력하여 앤드게이트회로(30)의 입력단에 인가하게 된다. 이에 따라 앤드게이트회로(30)는 하이레벨의 신호를 출력하여 릴레이(40)의 코일을 자화하여 가동접접을 스위치온하게 되고, 상기한 바와같이 릴레이(40)가 스위칭됨에 따라 이그니션전원(IG+)이 경고음수단(50)을 통전하여 릴레이(40)의 가동접점을 통해 접지되므로, 경고음수단(50)은 차실의 운전자에게 경고음을 발생하게 되어 운전자로 하여금 주차브레이크의 해제를 경각할 수 있도록 한다.
한편, 주차브레이크를 해제하거나 운전자가 액셀레이터페달을 밟지 않는 상태라면, 앤드게이트회로(30)의 출력신호는 로우레벨이 되어 릴레이(40)를 오프하게 되므로 경고음수단(50)에서는 경고음을 발생하지 않게 된다.
본 고안은 엔진시동 후에 운전자가 주행을 위하여 액셀레이터페달을 밟는 경우 운전자에게 경고음을 발하여 주차브레이크 상태를 해제하도록 경각시키게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차량출발상태를 엔진회전수의 변화로 감지하여 논리신호로 출력하는 차량주행감지센서(20), 주차브레이크상태를 논리신호로 검출하는 주차브레이크스위치(10), 상기 차량주행감지센서(20)와 상기 주차브레이크스위치(10)의 신호를 논리곱하는 앤드게이트회로(30)와, 상기 앤드게이트회로(30)의 출력신호에 따라 스위칭되는 릴레이(40)와, 상기 릴레이(40)가 스위칭되어 공급된 전원전류에 따라 차실로 경고음을 발하는 경고음수단(50)으로 구성된 것을 특징으로 하는 주차브레이크 해제경고장치.
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KR2019960029456U KR19980016160U (ko) | 1996-09-16 | 1996-09-16 | 주차브레이크 해제경고장치 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ID=53976086
Family Applications (1)
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KR2019960029456U KR19980016160U (ko) | 1996-09-16 | 1996-09-16 | 주차브레이크 해제경고장치 |
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KR (1) | KR19980016160U (ko) |
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1996
- 1996-09-16 KR KR2019960029456U patent/KR19980016160U/ko not_active Application Discontinuation
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