KR19990026992A - 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치에 관한 것으로, 시동키가 온되면 온되는 키 스위치(1a)와, 주차브레이크의 일측에 설치되어 잠김상태에서 온되는 주차브레이크 잠김스위치(1b)와, 자동차의 속도를 센싱하여 일정 값 이상이 되면 온되는 차속센서부(2) 및 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 일정 정도 이상 드로틀밸브가 열려 있는 경우 온되는 드로틀밸브센서부(3)로 구성되는 제어입력부(10)와; 상기 제어입력부(10)의 키 스위치(1a), 주차브레이크 잠김스위치(1b), 차속센서부(2) 및 드로틀밸브센서부(3)로부터 받는 입력신호에 따라서 경음기구동부의 작동을 제어하는 구동제어신호를 출력하는 제어수단(20)과; 상기 제어수단(20)으로부터 출력되는 구동제어신호에 따라서 경음기(40)를 구동시키는 경음기구동부(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치를 제공함으로써, 자동차의 주차브레이크가 잠긴 상태에서 자동차를 주행시키는 경우에 운전자가 가속페달을 밟아서 드로틀밸브가 일정 정도 이상으로 열리도록 하거나 자동차의 차속이 일정한 값 이상에 다다르게 되면 경음기를 통하여 경보음이 자동적으로 출력되어서 즉각적으로 자동경보해 줌으로써, 주차브레이크 장치의 파손 위험을 운전자가 보다 신속하게 감지할 수 있도록 하는 수단을 제공하는 유용한 발명이다.

Description

자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치

본 발명은 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시동키가 온되면 온되는 키 스위치와, 주차브레이크의 일측에 설치되어 잠김상태에서 온되는 주차브레이크 잠김스위치와, 자동차의 속도를 센싱하여 일정 값 이상이 되면 온되는 차속센서부 및 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 일정 정도 이상 드로틀밸브가 열려 있는 경우 온되는 드로틀밸브센서부로 구성되는 제어입력부와; 상기 제어입력부의 키 스위치, 주차브레이크 잠김스위치, 차속센서부 및 드로틀밸브센서부로부터 받는 입력신호에 따라서 경음기구동부의 작동을 제어하는 구동제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단으로부터 출력되는 구동제어신호에 따라서 경음기를 구동시키는 경음기구동부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치를 제공함으로써, 주차브레이크를 잠김상태에 둔 채로 자동차를 주행시키게 되면 자동으로 경음기를 작동시켜서 운전자에게 경보해 주도록 하는 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 그 제동장치로서 주행 중에 사용하는 풋브레이크장치 뿐만 아니라 주차시에 별도로 사용하는 주차브레이크장치를 구비하고 있으며, 이들브레이크장치는 작동단계에서 별도의 기구적 수단에 의하기 때문에 독립적으로 작동할 수 있게 된다.

풋브레이크장치의 경우에는 운전자가 가속페달과 브레이크페달을 선택적으로 밟을 수 밖에 없도록 설치되기에 이들을 함께 작동시키는 경우는 아주 특수한 경우가 아니면 발생하지 않지만, 주차브레이크장치의 경우에는 그 작동 수단이 주로 핸드브레이크로 구성되어서 가속페달과 완전히 독립적으로 작동되기에 주차브레이크를 잠김상태가 되도록 작동시킨 후에 그 잠김상태를 해제시키지 않고 가속페달을 밟으면서 자동차를 주행시킬 수가 있는 가능성이 있으며 또한 실제의 상황에서 운전자의 실수 등으로 이러한 상황이 빈발하게 된다.

상기한 바와 같이 주차브레이크와 가속페달을 동시 동작하는 상태는 결국 주차브레이크장치의 과열을 유발시키고 특히, 자동차의 주행속도가 높아지도록 주차브레이크의 잠김상태를 계속 방치하게 되면 결국에는 주차브레이크 장치의 파손이나 화재에까지 이르게 하는 문제점이 있게 되는 것이다.

따라서, 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서 일반적으로 자동차에서는 주차브레이크 잠김상태 경고장치를 갖추고 있는 바 종래의 자동차의 주차브레이크 잠김상태 경고장치의 구성을 살펴보면, 첨부된 도면 도 1에 도시한 바와 같이 주차브레이크(A)가 잠김상태에서 온(ON)되도록 설치되는 주차브레이크 잠김스위치(A1)에 의하여 점등되는 주차브레이크 경고등(C1)을 운전자 전면의 인스트루먼트 패널(IP)의 클러스터(C)에 설치하는 경고등 점등회로를 갖추고는 있으나, 상기한 바와 같이 주차브레이크 경고등(C1)이 인스트루먼트 패널(IP)의 클러스터(C)에 설치되는 상황과 또한 초보 운전자의 경우에 자동차 주행 중에 일반적으로 전방의 상황을 주시하기에도 바쁜 사정을 고려하여 볼 때, 주차브레이크 경고등(C1)의 점등표시를 운전자가 조기에 확인하기가 어려워 주차브레이크 잠김상태에 관한 경고를 본의 아니게 무시한 채 계속 주행하는 상태가 지속됨으로써 자동차의 주행속도가 높아지면 결국에는 주차브레이크 장치의 파손 등에 이르게 하는 문제점을 충분히 방지하지 못하는 단점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 자동차의 시동이 걸리고 주차브레이크가 잠긴 상태에서 자동차를 주행시키는 경우에 운전자가 가속페달을 밟아서 드로틀밸브가 일정 정도 이상으로 열리도록 하거나 자동차의 차속이 일정한 값 이상에 다다르게 되면 인스트루먼트 패널의 크러스터에 설치된 경고등 이외에 별도의 경음기를 통하여 경보음이 자동적으로 출력되어서 즉각적으로 경보해 줌으로써, 주차브레이크 장치의 파손 등의 위험을 운전자가 보다 신속하게 감지할 수 있도록 하여 즉각적인 상황대처를 하게 할 수 있는 경보 수단을 제공하는 데 있다.

상기한 본 발명의 목적은 시동키가 온되면 온되는 키 스위치와, 주차브레이크의 일측에 설치되어 잠김상태에서 온되는 주차브레이크 잠김스위치와, 자동차의 속도를 센싱하여 일정 값 이상이 되면 온되는 차속센서부 및 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 일정 정도 이상 드로틀밸브가 열려 있는 경우 온되는 드로틀밸브센서부로 구성되는 제어입력부와; 상기 제어입력부의 키 스위치, 주차브레이크 잠김스위치 차속센서부 및 드로틀밸브센서부로부터 받는 입력신호에 따라서 경음기구동부의 작동을 제어하는 구동제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단으로부터 출력되는 구동제어신호에 따라서 경음기를 구동시키는 경음기구동부로 이루어지는 경보장치에 의하여 달성될 수 있다.

도 1은 종래 자동차의 주차브레이크 잠김상태 경고장치의 설치상태 및 구성을 도시한 도면이다.

도 2는 본 발명 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치의 구성을 나타낸 도면이다.

도 3은 본 발명 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치의 작동을 보여주는 순서도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1a : 키 스위치 1b : 주차브레이크 잠김스위치

2 : 차속센서부 2a : 차속센서

2b : 속도비교기 3 : 드로틀밸브센서부

3a : 드로틀밸브센서 3b : 위치비교기

10 : 제어입력부 20 : 제어수단

30 : 경음기구동부 31 : 스위칭 트랜지스터

32: 릴레이 40: 경음기

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치의 구성을 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치의 작동을 보여주는 순서도로서, 본 발명은 제어입력부(10)와, 제어수단(20) 및 경음기(40)와 연결된 경음기구동부(30)로 이루어지는데, 상세하게 그 구성을 살펴보면 다음과 같다.

상기 제어입력부(10)는 시동키가 온되면 온되는 키 스위치(1a)와, 주차브레이크의 일측에 설치되어 잠김상태에서 온되는 주차브레이크 잠김스위치(1b)와, 자동차의 속도를 센싱하여 일정 값 이상이 되면 온되는 차속센서부(2) 및 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 일정 정도 이상 드로틀밸브가 열려 있는 경우 온되는 드로틀밸브센서부(3)로 구성되다.

상기 제어수단(20)은 상기 제어입력부(10)의 키 스위치(1a), 주차브레이크 잠김스위치(1b), 차속센서부(2) 및 드로틀밸브센서부(3)로부터 받는 입력신호에 따라서 경음기구동부(30)의 작동을 제어하는 구동제어신호를 출력하도록 이루어지는 것이다.

상기 경음기구동부(30)는 상기한 제어수단(20)으로부터 출력되는 구동제어신호가 베이스단에 연결되는 스위칭 트랜지스터(31) 및 릴레이(32)에 의하여 경음기(40)를 구동시키도록 이루어지는 것이다.

보다 상세하게는, 상기 주차브레이크 잠김스위치(1b)는 주차브레이크의 일측에 설치되어 주차브레이크가 당겨져 잠김상태가 되면 온(ON)되도록 설치되는 것이며, 상기 차속센서부(2)는 자동차의 속도를 센싱하여 속도신호를 출력하는 차속센서(2a)와 그 속도신호를 기준신호(Vr2)와 비교하는 속도비교기(2b)를 구비하며, 상기 드로틀밸브센서부(3)는 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 위치신호를 출력하는 드로틀밸브센서(3a)와 그 위치신호를 기준신호(Vr3)와 비교하는 위치비교기(3b)를 구비하여 이루어진다.

또한, 상기 차속센서(2a)는 자동차가 주행상태에 놓이게 되면 그 자동차 바퀴의 시간당 회전수에 따른 차속을 센싱하게 되는 데, 통상적으로 차속센서(2a)는 직접 측정되는 주파수성분의 신호를 주파수/전압 변환회로(도시하지 않음)에 의하여 전압성분의 속도신호로 변환시켜서 출력하도록 이루어지는 것이며, 또한 상기 드로틀밸브센서(3a)는 드로틀밸브의 위치를 센싱하도록 드로틀바디에 설치되는 것으로, 드로틀밸브센서(3a)에 의하여 센싱되는 위치신호는 전압성분이 된다.

그리고, 상기 속도비교기(2b)는 비반전단자(+)가 상기 차속센서(2a)에 접속되고 반전단자(-)는 기준전압단(Vr2)에 접속되어 차속이 일정 값 이상되는 경우, 즉 차속센서(2a)에 의한 속도신호가 기준전압 이상이 되는 경우,에 온되어 하이레벨의 신호를 출력하도록 설치되며, 또한 상기 위치비교기(3b)는 비반전단자(+)가 상기 드로틀밸브센서(3a)에 접속되고 반전단자(-)는 기준전압단(Vr3)에 접속되어 드로틀밸브가 일정 정도 이상 열리는 경우, 즉 드로틀밸브센서(3a)에 의한 위치신호가 기준전압 이상이 되는 경우,에 온되어 하이레벨의 신호를 출력하게 설치된다.

이어서, 상기와 같이 구성된 본 발명의 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치의 동작에 대해 설명하면 다음과 같다.

일단 자동차 시동키의 작동에 의해 키 스위치(1a)가 온되면 본 발명의 작동이 시작되며, 주차브레이크 잠김스위치(1b)가 온되면 본 발명의 제어수단(20)은 경음기구동부(30)의 작동을 제어하기 위한 제어동작을 수행하게 되는 데, 차속센서부(2)의 차속센서(2a)에서는 현재 자동차의 속도를 주파수 성분으로 센싱하고 그 주파수성분의 값을 주파수/전압 변환기에서 그에 상응하는 전압성분으로 변환하여 속도비교기(2b)의 비반전단자(+)로 입력시키게 되고, 이어서 속도비교기(2b)에서는 그 입력된 속도신호 및 반전단자(-)에 연결된 기준전압단(Vr2)의 기준신호를 상호 비교한 결과치를 제어수단(20)의 하나의 입력단에 인가하게 된다.

따라서, 자동차가 소정값(예컨데, 30Km/h) 이상의 속도값으로서 주행하고 있으면 제어수단(20)은 하이레벨의 구동제어신호를 출력하고, 이에 의하여 경음기구동부(30)에서 스위칭 트랜지스터(31)가 도통되므로 릴레이(32)가 활성화되어 경음기(40)가 동작하게 되고, 이에 따라서 운전자는 현재 주차브레이크가 작동된 잠김상태에서 자동차가 주행 중임을 즉각적으로 인식하여 주차브레이크의 해제가 이루어지도록 하는 조치를 즉시 취할 수 있게 된다.

그런데, 자동차가 소정값(예컨데, 30Km/h) 미만의 속도값으로서 주행하고 있으면 제어수단(20)은 로우레벨의 구동제어신호를 출력하고, 이에 따라 드로틀밸브센서(3a)에서는 현재의 드로틀밸브의 열림정도를 그 위치로서 전압성분에 의하여 센싱하게 되고, 그 센싱되는 값은 위치비교기(3b)의 비반전단자(+)로 입력된다.

이어서 위치비교기(3b)에서는 그 입력된 신호 및 반전단자(-)에 연결된 기준전압단(Vr3)의 기준신호를 상호 비교한 결과치를 제어수단(20)의 입력단에 인가하게 되어서, 운전자가 가속페달을 밟아서 드로틀밸브가 일정 정도(예컨데, 50 % ) 이상으로 열려져 있으면 제어수단(20)은 하이레벨의 신호를 출력하고, 그 이하의 경우에는 로우레벨의 신호를 출력하게 된다.

본 발명에서 제어수단(20)으로부터의 구동제어신호가 하이레벨의 신호인 경우(즉, 키 스위치(1a)와 주차브레이크 잠김스위치(1b)가 온(ON)됨과 더불어 차속센서부(2) 또는 드로틀밸브센서부(3)로부터의 신호가 하이레벨의 신호인 경우)에는 스위칭 트랜지스터(31)가 도통되므로 릴레이(32)가 활성화되어 경음기(40)가 동작하게 되고, 이에 따라서 운전자는 현재 주차브레이크가 작동된 잠김상태에서 자동차가 주행 중임을 즉각적으로 인식하여 주차브레이크의 해제가 이루어지도록 하는 조치를 즉시 취할 수 있게 된다.

물론, 본 발명에서 제어수단(20)으로부터의 구동제어신호가 로우레벨의 신호인 경우(즉, 시동키가 오프되어 키 스위치(1a)가 오프되었거나, 주차브레이크가 해제된 상태이어서 주차브레이크 잠김스위치(1b)가 오프되었거나, 차속센서부(2)와 드로틀밸브센서부(3)의 신호가 로우레벨의 신호인 경우)에는 스위칭 트랜지스터(31)가 비도통되므로 릴레이(32)가 비활성화되어 경음기(40)는 동작하지 않게 된다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 자동차의 시동이 걸린 상태에서 운전자가 일정 정도 이상으로 가속페달을 밟는 등의 상태(즉, 드로틀밸브가 일정 정도 이상으로 열려져 있어서 드로틀밸브센서(3a)로부터의 전압신호가 기준전압(Vr3의 단자전압) 이상이 되는 상태) 또는 자동차의 속도가 소정값 이상이 되는 상태(즉, 차속센서(2a)에 의해 센싱되는 전압신호가 기준전압(Vr2의 단자전압) 이상이 되는 상태)에서 주차브레이크가 잠김상태인 경우(즉, 주차브레이크 잠김스위치(1b)가 온되는 경우)에는 경음기구동부(30)의 스위칭 트랜지스터(31)가 도통되고 릴레이(32)가 활성화됨으로써 경음기(40)가 자동으로 작동되어서 경보음이 발생되므로, 운전자 등의 실수에 대한 인지도를 높혀주게 될 뿐만 아니라 즉각적인 상황대처(즉, 주차브레이크를 해제상태가 되도록 점검하는 동작)를 할 수 있도록 함으로써, 주차브레이크 잠김상태에서의 자동차 주행으로 인한 주차브레이크 장치의 파손이나 화재 등의 사고의 위험을 방지하는 효과가 제공되게 된다.

또한, 본 발명에서는 차속센서부(2)에 의한 속도 정보 뿐만 아니라 드로틀밸브센서부(3)에 의해 감지되는 드로틀밸브의 위치 정보를 경음기(40) 작동을 위한 제어수단(20)의 입력 정보로 함으로써, 주차브레이크가 잠겨진 잠김상태에서 운전자가 자동차를 가속시키면서 주행하여서 그 속도가 일정 속도 이상이 되는 즉시 경보음을 발생케하고, 비록 차속이 일정 속도 다다르기 전이라도 가속페달을 많이 밟아서 드로틀밸브가 많이 열리도록 하는 경우에도 이러한 경보음을 발생케하여 조기에 경고할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.

Claims (2)

1. 시동키가 온되면 온되는 키 스위치(1a)와, 주차브레이크의 일측에 설치되어 잠김상태에서 온되는 주차브레이크 잠김스위치(1b)와, 자동차의 속도를 센싱하여 일정 값 이상이 되면 온되는 차속센서부(2) 및 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 일정 정도 이상 드로틀밸브가 열려 있는 경우 온되는 드로틀밸브센서부(3)로 구성되는 제어입력부(10)와;

   상기 제어입력부(10)의 키 스위치(1a), 주차브레이크 잠김스위치(1b), 차속센서부(2) 및 드로틀밸브센서부(3)로부터 받는 입력신호에 따라서 경음기구동부(30)의 작동을 제어하는 구동제어신호를 출력하는 제어수단(20)과;

   상기 제어수단(20)으로부터 출력되는 구동제어신호에 따라서 경음기(40)를 구동시키는 경음기구동부(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 차속센서부(2)에는 자동차의 속도를 센싱하여 속도신호를 출력하는 차속센서(2a)와 그 속도신호를 기준신호(Vr2)와 비교하는 속도비교기(2b)가 구비되며, 상기 드로틀밸브센서부(3)에는 드로틀밸브의 위치를 센싱하여 위치신호를 출력하는 드로틀밸브센서(3a)와 그 위치신호를 기준신호(Vr3)와 비교하는 위치비교기(3b)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차브레이크 잠김상태 주행시 경보장치.